เปิดตัวในตลาดในปี 2015 the เรโนลต์ คัดจาร์ได้รับการอัปเดตทั้งทางสายตา กลไกและเทคโนโลยี
การเปลี่ยนแปลงภายนอกรวมถึงกระจังหน้าใหม่ที่ใหญ่ขึ้นพร้อมแถบโครเมียม ระบบออปติกที่ผสานลายเซ็นเรืองแสงเข้ากับสัญญาณไฟเลี้ยว กันชนที่ออกแบบใหม่ (ด้านหลังด้วย) พร้อมไฟตัดหมอกแบบใหม่ที่สามารถเป็นแบบ LED ในระดับอุปกรณ์ที่สูงขึ้นได้ และแก้ไข ออปติกด้านหลังพร้อมไฟเลี้ยว LED ที่รวมอยู่ในกันชน เพรียวบางและสง่างามยิ่งขึ้น
มีให้เลือกสามสีใหม่ — Gold Green, Iron Blue และ Highland Grey — Kadjar ใหม่ยังมีล้อขนาดตั้งแต่ 17 ถึง 19”
ห้องโดยสารระมัดระวังมากขึ้น
วัสดุภายในห้องโดยสารมีความทันสมัยและมีคุณภาพมากขึ้น รวมถึงเบาะนั่งซึ่งได้รับการออกแบบใหม่ด้วยเช่นกัน
จากนั้น นอกจากสีภายในใหม่แล้ว ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศยังได้รับการออกแบบใหม่อีกด้วย ในขณะที่ในด้านเทคโนโลยี ตอนนี้ก็เป็นไปได้ที่จะพบหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วใหม่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบ R-Link ที่เข้ากันได้กับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมพอร์ต USB ด้านหลังใหม่
พื้นที่ใหม่สำหรับส่วนควบคุมของกระจกหน้าต่างและกระจกไฟฟ้า นับจากนี้ไปจะต้องมีแสงสว่างเพียงพอ เพื่อความสะดวกในการใช้งานในเวลากลางคืน
Black Edition ใหม่
นอกจากนี้ ยังเป็นครั้งแรกที่ Renault Kadjar มีรุ่นสปอร์ตที่เรียกว่า Black Edition ซึ่งจดจำได้ง่ายด้วยล้อขนาด 19 นิ้ว ครอบกระจกมองหลังเป็นสีดำ และตัดแต่งใน Alcantara ในห้องโดยสาร527 ลิตรยังคงอยู่ในกระโปรงหลัง แม้กระทั่งก่อนที่ 2/3-1/3 ของพนักพิงเบาะหลังจะพับลง โดยการเปิดใช้งานที่จับ “Easy Break” ที่ด้านข้างของพื้นที่ สำหรับการขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ สามารถพับเบาะหลังของผู้โดยสารด้านหน้าลงได้ ทำให้มีพื้นที่ยาว 2.5 ม.
เครื่องยนต์ที่ทรงประสิทธิภาพยิ่งขึ้นพร้อมสมรรถนะที่ดีขึ้น
สำหรับเครื่องยนต์นั้น ตอนนี้ Renault Kadjar มาพร้อมกับเครื่องยนต์รุ่นล่าสุดจากแบรนด์ Diamond ซึ่งประหยัดพลังงานกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า รวมถึงสี่สูบใหม่น้ำมันเบนซิน 1.3 TCeพัฒนาร่วมกับเดมเลอร์ในรุ่น 140 และ 160 แรงม้า และนอกจากจะติดตั้งแผ่นกรองอนุภาคแล้ว ยังใช้ร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ EDC ได้อีกด้วย
ดีเซลยังมีบล็อก dCi ใหม่ 2 บล็อกที่ 115 และ 150 แรงม้า ครั้งแรกที่อัพเดต 1.5 dCi โดยมี 5 แรงม้า มากกว่ารุ่นก่อน และชุดที่สองคือความแปลกใหม่อย่างแท้จริง แทนที่ 1.6 รุ่นก่อนหน้า เป็นหน่วยใหม่ที่มี 1.7 ลิตร 150 แรงม้า มากกว่ารุ่นก่อน 20 แรงม้า ทั้งสองรุ่นติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แม้ว่าจะมีการรับ 115 dCi เพิ่มเติมคือกระปุกเกียร์ EDC
ระบบฉุดลากไฟฟ้า 4×4… หรือระบบกันลื่นในรุ่น 4×2
นอกจากนี้ Renault Kadjar ที่ปรับปรุงใหม่ยังมีระบบฉุดลาก 4×4 และสามารถเลือกโหมดการทำงานหนึ่งในสามโหมด — 2WD, Auto และ Lock — ผ่านปุ่มง่ายๆ บนคอนโซลกลาง และยังมีส่วนรองรับความสูงจากพื้นถึงพื้น . 200 มม. และมุมของการโจมตีและหลบหนี ตามลำดับ 17º และ 25º เพื่อจัดการกับภูมิประเทศที่ยากที่สุด
ในกรณีของรุ่น 4×2 คุณมีความเป็นไปได้ที่จะมี Extended Grip ในกรณีของระบบกันลื่นซึ่งเมื่อรวมกับยาง "โคลนและหิมะ" (โคลนและหิมะ) จะช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการลื่น ส่วน สามารถเลือกโหมดได้สามโหมดโดยใช้ปุ่มหมุนที่วางอยู่บนคอนโซลกลางหลังคันเกียร์
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา