เจนีวา มอเตอร์โชว์ 2019 เป็นเวทีที่มิตซูบิชิเลือกให้เปิดตัวต้นแบบล่าสุดเอนเกลเบิร์ก ทัวเรอร์ PHEVโฆษณาโดยสรุปว่า SUV/Crossover รุ่นต่อไปของแบรนด์ญี่ปุ่นจะเป็นอย่างไร
ความสวยงาม Engelberg Tourer PHEV นั้นสามารถระบุได้ง่ายว่าเป็น Mitsubishi ส่วนใหญ่เป็นเพราะ “ข้อบกพร่อง” ของส่วนหน้าซึ่งมาพร้อมกับการตีความใหม่ของ “Dynamic Shied” ดังที่เราได้เห็นในรุ่นล่าสุดของแบรนด์ญี่ปุ่น .
ด้วยที่นั่งและขนาดเจ็ดที่นั่งที่ใกล้เคียงกับ Outlander PHEV รุ่นปัจจุบัน จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่ Engelberg Tourer PHEV (ตั้งชื่อตามสกีรีสอร์ทชื่อดังในสวิตเซอร์แลนด์) ได้แสดงตัวอย่างสายผลิตภัณฑ์รุ่นต่อจากรถ SUV ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นปัจจุบันจาก Mitsubishi .
ระบบปลั๊กอินไฮบริดที่พัฒนาขึ้นมากที่สุด
เมื่อติดตั้ง Engelberg Tourer Concept เราพบว่าระบบ Plug-in Hybrid ที่มีความจุของแบตเตอรี่ที่มากขึ้น (ความจุที่ยังไม่ได้รับการเปิดเผย) และเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตรที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเพื่อเชื่อมโยงกับระบบ PHEV และที่ทำงานเป็นเครื่องกำเนิดพลังงานสูง .
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
แม้ว่า Mitsubishi จะยังไม่เปิดเผยพลังของต้นแบบก็ตามแบรนด์ญี่ปุ่นประกาศว่าในโหมดไฟฟ้า 100% Engelberg Tourer Concept สามารถครอบคลุม 70 กม (เทียบกับเอกราชทางไฟฟ้า 45 กม. ของ Outlander PHEV) โดยมีเอกราชทั้งหมดอยู่ที่ 700 กม.
ต้นแบบนี้ยังมีระบบ Dendo Drive House (DDH) ประกอบด้วยรุ่น PHEV ที่ชาร์จแบบสองทิศทาง แผงโซลาร์เซลล์ และแบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้นสำหรับใช้ในบ้าน และไม่เพียงแต่จะชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์เท่านั้น แต่ยังช่วยให้สามารถคืนพลังงานกลับบ้านได้ด้วย
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา
ตามข้อมูลของ Mitsubishi ยอดขายของระบบนี้น่าจะเริ่มในปีนี้ ครั้งแรกในญี่ปุ่นและหลังจากนั้นในยุโรป
Mitsubishi ASX ก็ไปเจนีวาด้วย
Mitsubishi ใหม่อีกรุ่นในเจนีวาใช้ชื่อ… ASX ดีเอสยูวีของญี่ปุ่นซึ่งเปิดตัวในปี 2010 นั้นต้องได้รับการตรวจสอบด้านสุนทรียภาพอีกครั้ง (ลึกซึ้งที่สุดนับตั้งแต่เปิดตัว) และทำให้เป็นที่รู้จักต่อสาธารณชนในงานแสดงที่สวิส
ในส่วนของความสวยงามนั้น ไฮไลท์อยู่ที่กระจังหน้าใหม่ กันชนที่ออกแบบใหม่ ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED มาพร้อมสีใหม่ ข้างในไฮไลท์คือหน้าจอสัมผัสขนาด 8” ใหม่ (แทนที่ 7”) และระบบปฏิบัติการที่อัปเดต
ในแง่กลไก ASX จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0l (ซึ่งยังไม่เปิดเผยกำลัง) ที่เกี่ยวข้องกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือ CVT (อุปกรณ์เสริม) และในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนล้อหน้า ทำขึ้น ไม่มีการอ้างอิงถึงเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร (โปรดจำไว้ว่า Mitsubishi ตัดสินใจที่จะละทิ้งเครื่องยนต์ดีเซลในยุโรป)