เปิดตัวในปี 2560 และนำเสนอในกลุ่มที่มีการแข่งขันสูงที่สุดแห่งหนึ่งของตลาดยุโรป the Opel Crosslandมันเป็นเป้าหมายของการปรับสไตล์วัยกลางคนแบบดั้งเดิมอยู่แล้ว
เป้าหมาย? รีเฟรชภาพของคุณ — ได้แรงบันดาลใจจาก Mokka ใหม่ — และยังคงแข่งขันในส่วนที่ข้อเสนอดูเหมือนจะทวีคูณเหมือนเห็ดหลังฝนตก (ดูตัวอย่างล่าสุดของ Volkswagen ซึ่งหลังจากที่ T-Cross พร้อมที่จะเปิดตัว Taigo)
บรรลุวัตถุประสงค์? Crossland ยังคงเป็นตัวเลือกในการพิจารณาหรือไม่? เพื่อหาคำตอบ เราได้ทำการทดสอบ GS Line เวอร์ชันใหม่ซึ่งมีลักษณะสปอร์ตมากขึ้น ซึ่งเชื่อมโยงกับ 1.2 Turbo ที่มีกำลัง 110 แรงม้า และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ครอสโอเวอร์ด้านนอก มินิแวนด้านใน
สูงกว่าค่าเฉลี่ย Opel Crossland ดูเหมือนจะเป็น "ตัวเชื่อม" ระหว่างรถขนส่งคนทั่วไปกับ SUV/Crossovers ซึ่งให้ความรู้สึกที่ดีของพื้นที่บนเรือที่คู่แข่งบางรายขาดไป
ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของ Head Space (ที่ส่วนสูงของร่างกายจ่ายเงินปันผล) สำหรับขา (ซึ่งได้ประโยชน์จากเบาะนั่งด้านหลังแบบปรับได้ตามยาว) หรือช่องเก็บสัมภาระ (ความจุแตกต่างกันไประหว่าง 410 ถึง 520 ลิตร) Crossland ดูเหมือนจะคิดว่า ของ “ไส้ตะเกียง” สำหรับครอบครัว
สุขุมและถูกหลักสรีรศาสตร์ คำคุณศัพท์สองคำที่อธิบายการตกแต่งภายในของ Crossland ได้ดีที่สุด
โดยทั่วไปแล้วการตกแต่งภายในจะเป็นแบบเจอร์แมนิก ใช้งานง่ายและใช้งานง่าย และคุณภาพของวัสดุและความทนทานเป็นค่าเฉลี่ยของกลุ่ม (ไม่ใช่ข้อมูลอ้างอิง แต่ก็ไม่ทำให้ผิดหวังด้วย)
ทั้งหมดนี้มีส่วนทำให้ห้องโดยสาร Opel Crossland เป็นพื้นที่ที่น่ารื่นรมย์ เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวแบบครอบครัวที่ยาวนาน สะดวกสบาย และเงียบสงบ
110แรงม้าพอ?
การจัดเตรียม Crossland "ของเรา" เป็นรุ่น 1.2 เทอร์โบที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า (มี 1.2 ถึง 83 แรงม้า แต่รุ่นนี้มีบรรยากาศโดยไม่มีเทอร์โบ) ซึ่งอาจก่อให้เกิดข้อสงสัยเมื่อเราตัดสินใจเดินทางด้วยรถยนต์ และลำต้นเต็ม
ท้ายที่สุดมันเป็นเครื่องยนต์สามสูบขนาดเล็ก 1.2 ลิตร 110 แรงม้า และ 205 นิวตันเมตร
หากตัวเลขบนกระดาษค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว ในทางปฏิบัติก็ไม่ทำให้ผิดหวัง กระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดได้รับการก้าวมาอย่างดีและมีความรู้สึกสบาย (เฉพาะคันบังคับที่ใหญ่เกินไป) และช่วย "บีบ" "น้ำ" ทั้งหมดที่เครื่องยนต์มีให้
ไม่ว่าจะบนทางหลวง การแซง หรือในการจราจรในเมืองที่เร่งตัวขึ้นกว่าเดิม 110 แรงม้า ช่วยให้ Crossland สามารถแสดงสมรรถนะที่ยอมรับได้สำหรับรุ่นที่มีลักษณะเฉพาะและทั้งหมดนี้ในขณะที่ "ให้รางวัล" แก่เราด้วยการบริโภคที่จำกัด
หลังจากมากกว่า 400 กม. ครอบคลุมเส้นทางที่หลากหลายที่สุด ค่าเฉลี่ยที่ลงทะเบียนไว้ไม่เกิน 5.3 ลิตร/100 กม. ในทางกลับกัน ด้วยการขับขี่ที่มุ่งมั่นมากขึ้น เขาไม่ได้เดินไกลจาก 7 ลิตร/100 กม. มากนัก
แบบไดนามิก Opel Crossland เห็นว่าการเปลี่ยนแชสซีมีผล แม้จะไม่ได้ "ขโมย" ชื่อของ B-SUV ที่ขับสนุกที่สุดใน Ford Puma แต่รถครอสโอเวอร์ของเยอรมันก็มีการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำและการประนีประนอมที่ดีระหว่างความสะดวกสบายและพฤติกรรม ซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญเสมอมาในข้อเสนอสำหรับครอบครัว
เป็นรถที่ใช่สำหรับคุณหรือไม่?
การปรับปรุงครั้งนี้ทำให้ Opel Crossland มีรูปลักษณ์ใหม่ที่ทำให้โดดเด่นขึ้นเล็กน้อยจากคู่แข่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน GS Line ที่ "ดึง" ให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น
มีประสิทธิภาพมากกว่าแบบไดนามิกจนถึงปัจจุบัน โมเดลของเยอรมันลงทุนอย่างมากในด้านต่างๆ เช่น พื้นที่ใช้สอย ความสะดวกสบาย และความอเนกประสงค์ ทั้งหมดนี้เพื่อสร้างตัวเองให้เป็นหนึ่งในข้อเสนอที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้สำหรับผู้ที่มีบุตร
ในความคิดของฉัน ภาษาการออกแบบใหม่นี้จาก Opel ได้สร้างความแตกต่างที่น่ายินดีให้กับ Crossland
ในด้านเทคโนโลยี ไฟหน้า Full-LED แบบปรับได้ใหม่เป็นสินทรัพย์สำหรับผู้ที่เดินทางหลายกิโลเมตรในเวลากลางคืนเช่นฉัน และรูปลักษณ์ภายในที่สุขุมและเหมาะสมตามหลักสรีรศาสตร์จะช่วยให้เอาชนะผู้ขับขี่ที่อนุรักษ์นิยมได้ดีที่สุด