สำหรับเราหัวสูบ แนวคิดที่ว่าไม่ใช่ทุกคนที่รู้แน่ชัดว่าอะไรคืออันเดอร์สเตียร์และโอเวอร์สเตียร์ที่อาจดูบ้าไปสำหรับเรา
ท้ายที่สุด สิ่งเหล่านี้คือคำ/ปรากฏการณ์สองคำที่มักเกิดขึ้นในบทสนทนาของเรา และโดยส่วนใหญ่แล้วจะไม่มีความลับจากเรา
อย่างไรก็ตามต้องไม่ลืมว่าเราเป็น "พันธุ์หายาก" กลุ่มผู้รู้แจ้ง - ควรเลือกใช้คำว่า "ป่วย" ... สำหรับผู้ที่ชอบรถเก็บความลับน้อย (และคนทำเร็ว) จัดการกับการค้นหา) เนื่องจากใน "โลกภายนอก" มีหลายคนที่รถมีความซับซ้อนมากกว่าซูโดกุ
เพื่อให้ "ฆราวาส" เหล่านี้ไม่เกาศีรษะเมื่อได้ยินเราพูดถึงอันเดอร์สเตียร์และโอเวอร์สเตียร์ วันนี้เราจึงตัดสินใจที่จะอธิบายว่าปรากฏการณ์ทั้งสองประกอบด้วยอะไร และที่สำคัญยิ่งกว่านั้นคือ อธิบายว่าจะแก้ไขอย่างไรเมื่อไร พวกมันเกิดขึ้น
อันเดอร์สเตียร์: มันคืออะไร? และจะแก้ไขอย่างไร?
โดยทั่วไปเรียกว่า "การรั่วไหล" หรือ "ทางออกด้านหน้า" ปรากฏการณ์นี้มักพบบ่อยในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
จำที่นั่น เคยไหมที่เจอทางโค้งหรือวงเวียนที่ขับเร็วไปหน่อยจนรู้สึกว่าล้อหน้าเสียการยึดเกาะและ “ลื่น” ทำให้คุณเสียวิถีโคจรในอุดมคติและบังคับรถให้ “หนี” จากด้านหน้าด้วยองศาที่ลดลง ควบคุม? ถ้านั่นเกิดขึ้นกับคุณแล้ว แสดงว่าคุณกำลังเผชิญกับอันเดอร์สเตียร์
ในกรณีเหล่านี้ สิ่งที่ดีที่สุดที่คุณสามารถทำได้คืออยู่ในความสงบ อย่าเหยียบเบรกโดยอัตโนมัติและบรรเทาแรงกดบนคันเร่ง ทำให้ความเร็วของล้อหน้าลดลงและยึดเกาะถนนได้เหมือนเดิม ในขณะเดียวกัน ควบคุมทิศทางเพื่อไม่ให้สูญเสียการควบคุมไปโดยสิ้นเชิง
Oversteer: มันคืออะไร? และจะแก้ไขอย่างไร?
โดยปกติแล้วจะเกี่ยวข้องกับรถขับเคลื่อนล้อหลังด้วยการขับขี่ที่กระฉับกระเฉง (และสนุกกว่า) การโอเวอร์สเตียร์เป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับอันเดอร์สเตียร์ นั่นคือ เมื่อคุณรู้สึกว่าด้านหลัง "ลื่น" หรือ "วิ่งหนี" ระหว่างเข้าโค้ง
โดยทั่วไปแล้วเมื่อใดก็ตามที่การสูญเสียการยึดเกาะถนนของล้อหลังเกิดขึ้นเมื่อควบคุม (และวางแผนไว้) การโอเวอร์สเตียร์ช่วยให้เราสามารถเลียนแบบฮีโร่แรลลี่ของเราได้ หากเกิดอุบัติเหตุ ก็รับประกันความหวาดกลัว การหมุน และอุบัติเหตุในกรณีที่เลวร้ายที่สุด
หากคุณเคยพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่โอเวอร์สเตียร์โดยไม่ได้ตั้งใจ (และดูสิ มันเกิดขึ้นกับฉันในวันที่ฝนตก) คุณควรพยายามตอบโต้การดริฟท์ด้านหลังด้วยการเบรก (โดยการหมุนพวงมาลัยไปในทิศทางตรงกันข้าม) และถ้าคุณมี รถที่มีพลังในการทำเช่นนั้น คุณสามารถใช้เค้นเพื่อแก้ไขดริฟท์ด้านหลังได้ สิ่งที่คุณควรหลีกเลี่ยงคือการชนด้วยความรุนแรง
เราทราบดีว่าในทุกวันนี้ เมื่อรถยนต์สมัยใหม่เต็มไปด้วย "เทวดาผู้พิทักษ์" เช่น ESP ระบบป้องกันการลื่นไถล หรือ ABS อันเดอร์สเตียร์และโอเวอร์สเตียร์นั้นหายากขึ้นเรื่อยๆ
อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครสามารถต้านทานพวกมันได้ และเราหวังว่าในบทความนี้ คุณจะสามารถอธิบายให้เพื่อนของคุณที่ไม่ชอบรถเข้าใจได้ดีขึ้นว่าปรากฏการณ์ทั้งสองนี้ประกอบด้วยอะไร