Porsche Macan S นำ V6 Turbo ใหม่และ "ร้อนแรง" พร้อมราคาสำหรับโปรตุเกสแล้ว

Anonim

ถ้าที่ Paris Salon เราได้รู้จักกับปรับปรุง Porsche Macanด้วยเครื่องยนต์เข้าถึง 2.0 ลิตร เทอร์โบ 245 แรงม้า สำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะที่มากขึ้นจาก SUV เยอรมัน ดู Macan S ซึ่งเพิ่ม 109 แรงม้า และ 70 กก. ให้กับ 2.0

354 แรงม้า ได้มาจาก a ใหม่ 3.0 V6 เทอร์โบแทนที่จะเป็นอันก่อน… 3.0 V6 turbo — มันดูไม่เหมือน แต่จริงๆ แล้วมันเป็นเครื่องยนต์ใหม่ ร่วมกับ Cayenne และ Panamera และ Audi S5 ด้วย — ทำให้ได้กำลังเพิ่มขึ้น 14 แรงม้า และ 20 Nm (480 Nm in) ทั้งหมด).

เครื่องยนต์ V ใหม่นี้เป็น Hot Vนั่นคือเทอร์โบเพียงตัวเดียวที่มีเทคโนโลยีสโครลคู่ซึ่งอยู่ระหว่างถังทั้งสองสูบ ส่งผลให้เทอร์โบตอบสนองในทันทีมากขึ้น เนื่องมาจากเส้นทางที่ก๊าซไอเสียใช้ระหว่างห้องเผาไหม้กับเทอร์โบที่สั้นกว่านั้น ยังช่วยให้ ก๊าซไอเสียที่อุ่นขึ้น

ปอร์เช่ มาคันน์ เอส

เมื่อพูดถึงก๊าซไอเสีย ตอนนี้สิ่งเหล่านี้ต้องผ่านตัวกรองอนุภาคสองตัวเพราะ... Euro 6D-Temp และ WLTP

การแสดง

เมื่อติดตั้ง Pack Chrono แล้ว Porsche Macan S ใหม่ ซึ่งติดตั้ง PDK เจ็ดสปีดโดยเฉพาะ จะเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5.1 วินาที (น้อยกว่ารุ่นก่อน 0.1 วินาที) 160 กม./ชม. ใน 13 วินาที และความเร็วสูงสุด เพิ่มขึ้นเป็น 254 กม./ชม.

ปอร์เช่ มาคันน์ เอส

แม้จะมีสมรรถนะที่พร้อมใช้งาน แต่อัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ยอย่างเป็นทางการนั้นถือว่าอยู่ในระดับปานกลาง โดยปอร์เช่ประกาศ 8.9 ลิตร/100 กม. (NEDC สัมพันธ์กัน)

มากกว่าเครื่องยนต์

Porsche ที่เป็น Porsche ที่เป็นมากกว่าเครื่องยนต์ มันคือแชสซีส์ด้วย — Macan S ไม่ทำให้ผิดหวัง มีอลูมิเนียมรองรับสปริงแบบใหม่ (แต่ก่อนเป็นเหล็ก) ล้อแข็งขึ้นและเบาขึ้น (มวลไม่สปริงน้อยกว่า) และยางมีขนาดหน้าและหลังต่างกัน (235/60 R18 และ 255/55 R18 ตามลำดับ ) .

อีกทางเลือกหนึ่งคือสามารถติดตั้ง PASM (Porsche Active Suspension Management) ควบคุมการหน่วงอย่างกระฉับกระเฉง ระบบกันสะเทือนแบบนิวแมติกสามารถปรับระดับความสูงได้ และยังสามารถมาพร้อมกับ PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus) นั่นคือระบบ vectoring ของไบนารี

ปอร์เช่ มาคันน์ เอส

เบรคยังไม่ลืม Porsche Macan S มาพร้อมกับแป้นเบรกแบบใหม่ที่เบากว่า 300 ก. โดยทำงานบนกระบอกสูบหลักผ่านแขนที่สั้นกว่าดิสก์ด้านหน้าขยายได้ถึง 360 มม. (บวก 10 มม.) และความหนาสูงสุด 36 มม. (บวก 2 มม.).

แม้แต่เม็ดยาก็หนีไม่พ้นด้วยของใหม่ที่ไม่มีทองแดงในส่วนประกอบ Macan S สามารถติดตั้งเบรกคอมโพสิตเซรามิกแบบไม่ใช้ยางหรือ PCCB เพื่อเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง

ราคาเท่าไหร่?

มิฉะนั้น Macan S จะได้รับการอัปเดตเช่นเดียวกับ Macan ไม่ว่าจะสังเกตจากภายนอก - เน้นด้วยไฟหน้าด้านหลังใหม่, ใน LED เช่นเดียวกับไฟหน้า - หรือภายใน - เน้น PCM ใหม่ (Porsche Communication Management) ซึ่งประกอบด้วย หน้าจอสัมผัสขนาด 10.9 นิ้ว Porsche Connect Plus และ Wi-Fi hotspot

ภายในห้องโดยสารสามารถเลือกเสริมพวงมาลัยแบบสปอร์ต GT เช่นเดียวกับปอร์เช่ 911

ราคาสำหรับโปรตุเกสเริ่มต้นที่ 89 612 ยูโร

ปอร์เช่ มาคันน์ เอส

สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา

อ่านเพิ่มเติม