Geneva Salon 2019 เป็นงาน Swiss ฉบับล่าสุดที่เราได้ทำความรู้จักกับPininfarina Baptist . ดังนั้นยังคงเป็นรถต้นแบบ (แม้ว่าจะใกล้การผลิตแล้ว) การสร้างครั้งแรกของ Automobili Pininfarina ถือเป็นรถอิตาลีที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา แม้จะขับเคลื่อนด้วยอิเล็กตรอนก็ตาม
ตั้งแต่นั้นมา ต้องรอประมาณสองปีกว่าจะได้เห็น Battista ในเวอร์ชันที่ใช้งานจริง และบอกได้เลยว่าการรอ (นาน) นั้นคุ้มค่า
การปรากฏตัวครั้งแรกนี้เกิดขึ้นภายในขอบเขตของงาน Monterey Car Week และทำให้เราสามารถยืนยันได้ว่าเส้นที่เปิดเผยในเจนีวา และ Diogo Teixeira สามารถสังเกตได้อย่างใกล้ชิดในขณะนั้น ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
เลขเด็ด
เช่นเดียวกับเส้น ตัวเลขที่น่าประทับใจที่นำเสนอโดย Battista ยังคงไม่ถูกแตะต้องระหว่างขั้นตอนต้นแบบและการมาถึงใน "โลกแห่งความเป็นจริง"
ดังนั้นไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าแบบทรานส์อัลไพน์ 100% ตัวแรกจึงให้กำลัง 1900 แรงม้าและแรงบิด 2300 นิวตันเมตรที่น่าประทับใจซึ่งสกัดจากมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว (!) (หนึ่งตัวต่อล้อ) ที่จัดทำโดย "ปรมาจารย์" แห่งไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า เจ้าแห่ง Rimac
ทั้งหมดนี้ทำให้รถยนต์อิตาลีที่ทรงอิทธิพลที่สุดเท่าที่เคยมีมา — ซึ่งตอนนี้ได้รับการอ้างสิทธิ์โดยผู้สมัครใหม่ชื่อ Estrema Fulminea — เพื่อ “ส่ง” 0 ที่ 100 กม./ชม. ในเวลาน้อยกว่า 2 วินาที โดยใช้เวลาเพียง 12 วินาทีในการไปถึง 300 กม./ชม. และเร่งความเร็ว ความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม.
พลังงานในการขับเคลื่อน 1900 แรงม้า มาจากชุดแบตเตอรี่ 120 kWh ที่วางอยู่ในโครงสร้างตัว “T” (อยู่ตรงกลางรถ ด้านหลังเบาะนั่ง) ซึ่งช่วยให้ขับขี่ได้อิสระสูงสุด 450 กม.
ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 150 ยูนิต Pininfarina Battista จะเห็น "แต่งตัวตามตัวอักษร" ห้าตัวในเวอร์ชัน "Anniversario" อันนี้โดดเด่นในเรื่องการนำแพ็คที่เน้นไปที่แอโรไดนามิกที่เรียกว่า "Furiosa" และสำหรับการวาดภาพสองสี
เกี่ยวกับการเปิดเผยนี้ CEO ของ Pininfarina กล่าวว่านี่คือ "จุดเริ่มต้นของบทใหม่ที่สำคัญมากในประวัติศาสตร์ของ Automobili Pininfarina" และเสริมว่า: "เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะแสดงให้ลูกค้าของเราเห็นอนาคตที่ยั่งยืนของความหรูหราในขณะที่เฉลิมฉลองกว่า 90 ปี มรดกการออกแบบของ Pininfarina”