มาสด้าคาดการณ์ว่าภายในปี 2573 ประมาณ 95% ของรถยนต์ที่ผลิตจะใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในรวมกับรูปแบบการใช้ไฟฟ้าบางรูปแบบ ซึ่งหมายความว่าเชื้อเพลิงเหลวจะยังคงมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมจนถึง (อย่างน้อย) 2040 เชื้อเพลิงชีวภาพจากสาหร่ายเพื่อลดการปล่อย CO2 ลงอย่างมาก
ทำไมต้องเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพจากสาหร่าย? สิ่งเหล่านี้ดูดซับ CO2 ในขณะที่พวกมันเติบโตอันเนื่องมาจากกระบวนการสังเคราะห์ด้วยแสง ดังนั้นแม้จะถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงแล้ว ปริมาตรของการปล่อย CO2 จะยังคงอยู่ที่ระดับเดียวกัน
สำหรับมาสด้าซึ่งฉลองครบรอบ 100 ปีในปีนี้ เชื้อเพลิงชีวภาพนี้จึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอนในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน
ข้อดีของเชื้อเพลิงชีวภาพจากสาหร่ายคืออะไร?
เชื้อเพลิงชีวภาพจากสาหร่ายหรือสาหร่ายขนาดเล็ก ตามข้อมูลของ Mazda มีข้อได้เปรียบมากมายในฐานะเชื้อเพลิงเหลวที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
สิ่งเหล่านี้สามารถปลูกได้บนที่ดินที่ไม่เหมาะสมกับการเกษตร พวกมันยังสามารถเติบโตในแหล่งน้ำจืดที่มีผลกระทบน้อยที่สุด และสามารถผลิตได้โดยใช้น้ำเสียหรือในน้ำเกลือ แน่นอนว่าสาหร่ายเหล่านี้สามารถย่อยสลายได้ทางชีวภาพ และในกรณีที่มีการรั่วไหล พวกมันค่อนข้างจะไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม
เช่นเดียวกับโซลูชันทั้งหมดที่เราเห็นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่เชื้อเพลิงทดแทนไปจนถึงเชื้อเพลิงสังเคราะห์ การปรับปรุงแง่มุมต่างๆ ของเทคโนโลยีนี้เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน เช่น ความสามารถในการผลิตและการลดต้นทุน เพื่อให้แน่ใจว่าโซลูชันนี้จะพร้อมใช้งานอย่างครอบคลุมมากขึ้น
นั่นเป็นเหตุผลที่ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับการวิจัยร่วมกันของการแก้ไขยีนโดยมหาวิทยาลัยฮิโรชิมาและสรีรวิทยาของสาหร่ายโดยสถาบันเทคโนโลยีแห่งโตเกียวเพื่อให้บรรลุความก้าวหน้าที่จำเป็นในด้านเหล่านี้
เป้าหมายของมาสด้ามีความทะเยอทะยาน ภายใต้โครงการ “Sustainable Zoom-Zoom 2030” มาสด้าต้องการลดการปล่อย CO2 ที่ “ดีต่อล้อ” 50% ภายในปี 2573 และลดลง 90% ภายในปี 2593 เมื่อเทียบกับตัวเลขปี 2553
เพื่อให้บรรลุสิ่งนี้ เราได้เห็นการแนะนำโซลูชันต่างๆ เช่น i-STOP ระบบ M Hybrid 24 V แบบไฮบริด และการปิดใช้งานกระบอกสูบ นอกจากนี้เรายังเห็นการเปิดตัว Skyactiv-X ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซินสำหรับการผลิตรุ่นแรกที่สามารถจุดระเบิดด้วยการอัด (เช่นดีเซล) ไม่นานมานี้ Mazda ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100% คันแรกในชื่อ MX-30
ทีมงานของ Razão Automóvel จะออนไลน์ต่อไปตลอด 24 ชั่วโมงในช่วงที่มีการระบาดของ COVID-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของอธิบดีกรมอนามัย หลีกเลี่ยงการเดินทางที่ไม่จำเป็นเราจะสามารถเอาชนะช่วงที่ยากลำบากนี้ไปด้วยกัน