บางทีหนึ่งในองค์ประกอบที่พูดถึงมากที่สุดของ "ตระกูล ID", the โฟล์คสวาเกน ID ฉวัดเฉวียนยังอยู่ในระหว่างการพัฒนาและตอนนี้ก็ปล่อยให้ตัวเองจมอยู่กับการทดสอบกับ “เสื้อผ้า” ที่รู้จักกันดี
คือการทดสอบห่วงโซ่จลนศาสตร์ไฟฟ้าและโซลูชั่นเทคโนโลยีอื่น ๆ ที่จะเป็นส่วนหนึ่งของรหัสในอนาคต Buzz และ ID Buzz Cargo, Volkswagen กำลังใช้ "ล่อทดสอบ" ด้วยตัวถังของ Volkswagen Transporter
หากมองแวบแรก ผู้ที่ไม่สนใจมากที่สุดสามารถเชื่อได้ว่าพวกเขาคือสองผู้ขนส่ง รูปลักษณ์ทางคลินิกที่มากขึ้นเผยให้เห็นตัวถังที่สั้นกว่าและกว้างกว่า และช่วงหน้าและหลังที่สั้นกว่าที่พบใน Transporter มาก
สัดส่วน (และล้อ) ไม่ได้หลอกลวง นี่ไม่ใช่รถขนย้าย
คาดหวังอะไร
สัดส่วนและขนาดที่แตกต่างกันได้รับการพิสูจน์โดยพื้นฐานของ "Bread Shape" ที่ใช้ไฟฟ้า 100% ในอนาคต: MEB ซึ่งเป็นอุปกรณ์รุ่นเดียวกันกับ Volkswagen ID.3 หรือ ID.4
คาดว่าจะมาถึงในปี 2022 Volkswagen ID Buzz จะมาพร้อมกับเวอร์ชัน "ใช้งานได้" ที่เรียกว่า ID Buzz Cargo ซึ่งโมเดลของเยอรมันคาดว่าจะเป็นรถตู้คันแรกในประเภทนี้ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไปที่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (ระดับ 4)
แอนิเมชั่น ID Buzz จะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) ที่จะขยับล้อหลังและให้ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. การจ่ายไฟจะเป็นแบตเตอรี่ที่มีความจุระหว่าง 48 ถึง 111 kWh ซึ่งจะให้ระยะทางสูงสุด 550 กม. (รอบ WLTP)
ตามประเพณีอันยาวนานในลูกหลานของ "Pão de Forma" ดั้งเดิมรวมถึง ID Buzz จะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นตัวเลือก ในที่สุดก็ยังมีความเป็นไปได้ของ ID Buzz จะมีแผงโซลาร์เซลล์ที่สามารถเพิ่มอิสระได้ถึง 15 กม.
ต้นแบบ Volkswagen ID Buzz ได้รับการเปิดเผยที่งาน Detroit Motor Show 2017