วันนี้เราได้เผยแพร่การติดต่อครั้งแรกในโปรตุเกสกับ Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ใหม่ ซึ่งเป็น SUV ระดับกลางของแบรนด์ญี่ปุ่น เอสยูวี? แล้ว. ต้องมีหลายคนที่ยังคงเชื่อมโยงชื่อ Eclipse ในแบรนด์กับตัวถังที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงและ "แบน" กว่านั้นมาก
เป็นเวลาสองชั่วอายุคนและ 10 ปี ในทศวรรษสุดท้ายของศตวรรษที่ผ่านมา Mitsubishi Eclipse มีความหมายเหมือนกันกับ coupé ในยุโรป — coupé ที่แท้จริง… ไม่มีอะไรเหมือนกับ “สิ่งมีชีวิต” ในปัจจุบัน ตั้งแต่รถเก๋งไปจนถึง SUV ที่เหมาะสมกับชื่อ — เป็นทางเลือก ไปยังคูเป้อื่นๆ ในตลาด เช่น Toyota Celica
มันเป็นรุ่นไปข้างหน้าทั้งหมด แต่รุ่นที่ทรงพลังกว่าซึ่งติดตั้ง 4G63 (บล็อกเดียวกับที่ใช้ในวิวัฒนาการที่โดดเด่น) มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และเขายังคงเป็น "ดาราหนัง" เมื่อเราเห็นเขาในภาพยนตร์เรื่องแรกในเรื่อง Furious Speed ในรุ่นที่สอง
มาจากรุ่นที่สองและรุ่น "กลม" อย่างแม่นยำ ซึ่งเป็นรุ่นสุดท้ายที่วางตลาดในยุโรป โดยมีอีกสองรุ่นในสหรัฐอเมริกา ซึ่งนักออกแบบ Marouane Bembli จากช่อง TheSketchMonkey ใช้การออกแบบใหม่ของเขาเพื่อปรับรูปลักษณ์ของ คูเป้กับเทรนด์สไตล์ล่าสุด
มีการโพสต์วิดีโอสองรายการ โดยวิดีโอแรกเน้นที่ด้านหลังของรถคูเป้ญี่ปุ่นและส่วนที่สองอยู่ด้านหน้า (หากต้องการดูผลลัพธ์สุดท้าย มีภาพหน้าจออยู่ที่ท้ายบทความนี้)
“ชีสละลาย”?
หากคุณดูวิดีโอ คุณจะสังเกตเห็นว่า Marouane Bembli มักใช้สำนวนที่ว่า "ชีสละลาย" ซ้ำๆ เพื่อบ่งบอกถึงลักษณะของ Mitsubishi Eclipse รุ่นที่สองการออกแบบรถยนต์ในช่วงนี้ในช่วงปี 1990 ได้รับการตั้งชื่อตามองค์ประกอบที่โค้งมนและพื้นผิวที่เรียบและเป็นบวกซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ราวกับว่ามีการหลีกเลี่ยงรอยยับหรือเส้นตรง เราสามารถพูดได้ว่ามันเป็นปฏิกิริยา (ค่อนข้างเกินจริงไปบ้าง) กับเส้นตรงที่มากเกินไปและองค์ประกอบสี่เหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยมที่ย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 70 และได้กำหนดแบบจำลองไว้มากมาย
ใช่ คำว่า “ชีสละลาย” มีส่วนประกอบที่เสื่อมเสีย ห่างไกลจากคำว่า bio-design ดั้งเดิม (ซึ่งไม่เพียงแค่ส่งผลต่อการออกแบบรถยนต์ แต่ยังส่งผลต่อรูปร่างของวัตถุอีกมากมาย) ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากโลกแห่งธรรมชาติและรูปทรงที่นุ่มนวลกว่าและเป็นธรรมชาติกว่าที่ประกอบขึ้นเป็นองค์ประกอบ
อย่างไรก็ตาม มีหลายกรณีที่นักออกแบบดูเหมือนจะทำเกินไปในการปรับเส้นให้เรียบ โดยบางรุ่นดูเหมือนจะไม่มีโครงสร้าง (โครงกระดูก) ความตึงของภาพ หรือรูปร่างที่ชัดเจน เกือบจะเหมือนกับว่าพวกเขาต้อง "ละลาย" ในขณะที่พวกเขา คือ ชีสที่หลอมละลาย
และใช่ แม้จะชนะใจแฟนๆ มากมายด้วยรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและน่าดึงดูดใจ แต่ Mitsubishi Eclipse รุ่นที่สองก็เข้ากันได้ดีกับถุงมือในการจัดหมวดหมู่นี้
มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง?
ที่กล่าวว่า Marouane Bembli ในการออกแบบใหม่ของเขาต้องการเก็บส่วนหนึ่งของเอกลักษณ์ที่ "ละลาย" ที่ทำเครื่องหมาย coupé นี้ไว้ในขณะเดียวกันก็นำมันมาสู่ยุคของเรา ออกแบบใหม่อย่างล้ำลึกทั้งด้านหน้าและด้านหลังโดยเพิ่มองค์ประกอบภาพเชิงมุมที่ช่วยจัดโครงสร้างการออกแบบคูเป้ของญี่ปุ่น
เราสามารถเห็นได้เบื้องหลังแถบไฟ LED ใหม่ที่ได้รับการดัดแปลงอย่างน่าประหลาดใจ จากเลนส์ของ Lexus IS ที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งไม่ได้มาที่ยุโรป ขณะที่อยู่ด้านหน้า เลนส์ที่ฉีกขาดและเป็นวงรีทำให้เกิดองค์ประกอบเชิงมุมใหม่ โดยมีส่วนล่างเป็นสีดำ ซึ่งสะท้อนสารละลายเดียวกันที่ด้านหลัง
กันชนยังได้รับความคมชัดด้วยขอบที่แยกพื้นผิวต่าง ๆ ที่แสดงคุณลักษณะออกมาได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ทำให้เส้นแนวนอนมีความโดดเด่นยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ที่ด้านหลังยังมีช่องระบายอากาศขนาดใหญ่กว่าที่ขนาบข้างด้วยดิฟฟิวเซอร์ใหม่
นอกจากนี้ จากด้านข้าง คุณจะเห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันระหว่างพื้นผิวต่างๆ โดยเฉพาะส่วนที่กำหนดบังโคลน ทำให้ Mitsubishi Eclipse ที่ออกแบบใหม่นี้กำหนดไหล่ได้ดีขึ้นและมีกล้ามเนื้อมากขึ้น โดดเด่นด้วยล้อที่มีขอบขนาดใหญ่ขึ้นและยางที่มีขนาดเล็กลง ซึ่งเป็นโซลูชั่นร่วมสมัย และทำให้คูเป้ญี่ปุ่นที่ออกแบบใหม่มี “จุดยืน” ที่ดีกว่ารุ่นดั้งเดิม
สังเกตการไม่มีกระจังหน้าเหมือนในรุ่นดั้งเดิม โดยที่อากาศจะไปถึงเครื่องยนต์เท่านั้นและผ่านช่องไอดีด้านล่างตรงกลางเท่านั้น ทำให้ Eclipse ที่ออกแบบใหม่มีใบหน้าที่สะอาดตา และตรงกันข้ามกับสิ่งที่เราเห็นในทุกวันนี้ เกือบจะรู้สึกเหมือนเป็น… ไฟฟ้า
มันเป็นเพียงการฝึกโวหารที่ไม่เกี่ยวข้องกับมิตซูบิชิหรือโลกแห่งความเป็นจริง แต่คุณคิดอย่างไร?