หลังจากการเรนเดอร์ ทีเซอร์ ภาพหลุด และการรอคอยมานานหลายปี นี่คือรุ่นที่ห้าของToyota Supra . นำเสนอในวันนี้ที่งาน Detroit Motor Show ใหม่Toyota GR Supraยังคงยึดมั่นในสูตรที่อมตะโดยรุ่นก่อน: เครื่องยนต์หกสูบแถวหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง
แต่แรงบันดาลใจจากอดีตไม่ใช่แค่ในการจัดวาง โดยโตโยต้าอ้างว่าฝากระโปรงหน้ายาว ตัวรถกะทัดรัด และหลังคาแบบฟองคู่เป็นอิทธิพลของ Toyota 2000GT รุ่นสุดท้าย ปีกด้านหลังและส่วนโค้งสปอยเลอร์ในตัวได้รับแรงบันดาลใจจาก Supra เจนเนอเรชั่นที่สี่
Toyota GR Supra ใหม่ยังปรากฏชัดในแนวทางของแนวคิด FT-1 ซึ่งเปิดตัวในปี 2014 ที่งาน Detroit Motor Show ตามที่โตโยต้า GR Supra ใหม่ได้รับการออกแบบตามแนวคิด "Condensed Extreme" ซึ่งประกอบด้วยสามองค์ประกอบ: ฐานล้อสั้น ล้อขนาดใหญ่ และความกว้างที่เพียงพอ
เทคนิคเบื้องหลัง Toyota GR Supra
แต่ถ้าเลย์เอาต์ของ Toyota GR Supra ใหม่นั้นสอดคล้องกับรุ่นก่อน ๆ นั้น แพลตฟอร์มและเครื่องยนต์ของรถสปอร์ตญี่ปุ่นรุ่นที่ 5 นั้นมาจากที่ไกลจากญี่ปุ่นอย่างแม่นยำมากขึ้นจากประเทศเยอรมนีโดยที่ Toyota แชร์แพลตฟอร์มด้วย BMW Z4 และระหว่างทางยังนำเทอร์โบ 6 สูบแถวเรียงมาใช้ในรุ่นเยอรมันอีกด้วย
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา
ดังนั้นการสร้างภาพเคลื่อนไหวของ GR Supra จึงเป็นเครื่องยนต์หกสูบอินไลน์ขนาด 3.0 ลิตรที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบสองสโครล การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงที่มีความแม่นยำสูง และการควบคุมวาล์วแปรผันอย่างต่อเนื่องให้กำลัง 340 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร และระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้งานในโหมดแมนนวลผ่านแป้นเหยียบบนพวงมาลัยได้)
Toyota GR Supra ยังมีโหมดการขับขี่สองโหมด: Normal และ Sport เมื่อเลือกอันที่สอง มันจะทำหน้าที่เกี่ยวกับเสียงของเครื่องยนต์และการตอบสนอง การเปลี่ยนเกียร์ การหน่วง การบังคับเลี้ยว และแม้แต่ประสิทธิภาพของดิฟเฟอเรนเชียลแบบแอ็คทีฟ (ซึ่งจะติดตั้ง GR Supra ทุกรุ่นที่จำหน่ายในยุโรป)
เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของ Toyota GR Supra ใหม่ ยังมี “Launch Control” ซึ่งช่วยให้รถสปอร์ตตอบสนอง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.3 วินาทีและโหมด "ติดตาม" ที่ทำหน้าที่ควบคุมเสถียรภาพและลดการแทรกแซงของระบบนี้
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าสามารถใช้ในโหมด Comfort และ Sport
ภายใน GR Supra . ใหม่
ในห้องโดยสาร โตโยต้าต้องการเน้นที่คนขับอย่างเต็มที่ ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเลยที่จะเลือกสร้างคอนโซลกลางแบบอสมมาตรเพื่อแบ่งแยกที่ชัดเจนระหว่างพื้นที่ผู้โดยสารและห้องคนขับ
แผงหน้าปัดประกอบด้วยหน้าจอความละเอียดสูง 8.8 นิ้ว มีมาตรวัดความเร็วรอบแบบเอฟเฟกต์ 3 มิติและตัวแสดงเกียร์ตรงกลาง พร้อมตัวแสดงความเร็วทางด้านซ้ายและข้อมูลการนำทางทางด้านขวาของมาตรวัดความเร็วรอบ นอกจากแผงหน้าปัดแล้ว คนขับยังมีจอแสดงผลบนกระจกหน้า
เบาะนั่ง Toyota GR Supra ดึงแรงบันดาลใจจากโลกแห่งการแข่งขันด้วยพนักพิงศีรษะแบบบูรณาการ สามารถหุ้มด้วยหนังหรือเสริมด้วยหนังเสริมพร้อมปลอก Alcantara แบบเจาะรูสำหรับพนักพิงและเบาะนั่ง
บนแดชบอร์ด ไฮไลต์ไปที่การออกแบบแนวนอน ต่ำ และบาง และไปยังหน้าจอมัลติมีเดียขนาด 8.8 นิ้ว ที่สามารถใช้สัมผัสหรือผ่านคำสั่งแบบหมุนได้ (เช่นเดียวกับใน… BMW) อันที่จริง ภายใน GR Supra ใหม่ ส่วนประกอบบางอย่างที่มาจาก BMW นั้นโดดเด่น เช่น คันเกียร์หรือแกนพวงมาลัย
อุปกรณ์สองรุ่น
Toyota GR Supra ใหม่จะเปิดตัวพร้อมอุปกรณ์สองระดับ: Active และ Premium รุ่น Active นำเสนออุปกรณ์ต่างๆ เช่น ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้, ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Bi-Zone, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบอัตโนมัติ, เบาะนั่งหุ้มด้วย Alcantara สีดำที่ปรับด้วยไฟฟ้า และแม้แต่แพ็คเกจ Supra Safety + ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์เช่น จุดบอด ตรวจสอบ, เตือนการออกจากเลน, การเตือนการชนด้านหลังและอื่น ๆ
โตโยต้า GR Supra A90 Edition
รุ่นพรีเมี่ยมเพิ่มอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เบาะหนัง, ระบบเสียงพรีเมียม JBL 12 ลำโพง, จอภาพบนกระจกหน้า, ที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย และอื่นๆ อีกมากมาย สำหรับตอนนี้ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่ารุ่นใดบ้างที่จะวางจำหน่ายในตลาดระดับประเทศ
เริ่มซีรี่ย์พิเศษ
เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองการกลับมาของ Supra โตโยต้าจึงตัดสินใจสร้างรุ่นพิเศษขึ้นโตโยต้า GR Supra A90 Edition . รุ่นนี้มีจำกัดเพียง 90 คัน GR Supra สีเทาสตอร์มเกรย์ด้าน ล้ออัลลอยด์สีดำด้าน และห้องโดยสารที่หุ้มด้วยหนังสีแดง
เวอร์ชันนี้จะใช้ได้เฉพาะลูกค้ายุโรป 90 คนแรกที่สั่งจองล่วงหน้าผ่านแพลตฟอร์มการจองเฉพาะในแต่ละประเทศ (ไม่ทราบว่ามีกี่ยูนิตสำหรับโปรตุเกส)
สำหรับ GR Supra ที่เหลือ Toyota จะทำยอดขายได้เพียง 900 คันในยุโรปในปีแรกของการขาย ดังนั้นลูกค้ากลุ่มแรกที่จองรถสปอร์ตจะได้รับสิทธิประโยชน์มากมาย เช่น โปรแกรมประสบการณ์และรางวัลที่ไม่สามารถซื้อได้ในช่วงก่อนส่งมอบรถตั้งแต่ปลายฤดูร้อนปี 2562
สำหรับตอนนี้ยังไม่ทราบจำนวนรถ 900 คันที่จะมาที่โปรตุเกสหรือราคาของ Toyota GR Supra ใหม่ในตลาดของเรา