รถยนต์เริ่มดีขึ้น ไม่มีรถที่ไม่ดีอีกต่อไป

โดยปกติแล้ว พงศาวดารของฉันเหล่านี้เป็นผลมาจากการไตร่ตรองระหว่างทางไปทำงาน ใช้เวลาประมาณ 30 นาที ซึ่งฉันแบ่งเท่าๆ กันระหว่างกิจกรรมต่างๆ เช่น การฟังวิทยุ คิดถึงวันที่ยาวนานข้างหน้า การขับรถ (เมื่อการจราจรอนุญาต...) และ «การเดินทางในมายองเนส» ซึ่งก็เหมือนกับว่ากำลังคิดเรื่องที่ลึกซึ้งหรือไร้สาระที่สุด (บางทีก็ทั้งสองอย่างพร้อมกัน…) ทั้งที่ฉันยังไปไม่ถึงจุดหมาย และในลิสบอน เวลา 8.00 น. หน้าการจราจรที่ยืนกรานจะไม่ไปข้างหน้า สิ่งที่ฉันทำมากที่สุดคือ "การเดินทางด้วยมายองเนส" จริงๆ

และในทริปสุดท้ายของสัปดาห์นี้ ที่รายล้อมไปด้วยการจราจรทุกด้านเพื่อไม่ให้แตกต่าง ผมได้สังเกตรุ่นต่างๆ จากแบรนด์เดียวกันและกลุ่มเดียวกันตลอดหลายปีที่ผ่านมาด้วยสายตาที่ต่างกัน และวิวัฒนาการก็น่าทึ่งวันนี้ไม่มีรถเสีย พวกเขาสูญพันธุ์

คุณสามารถเดินไปตามตลาดรถยนต์ได้มากเท่าที่ต้องการ คุณจะไม่พบรถที่ไม่ดีจริง ๆ พวกเขาจะเจอรถที่ดีกว่าคันอื่น มันเป็นเรื่องจริง แต่พวกเขาจะไม่พบรถที่ไม่ดี

สิบห้าปีที่แล้วเราพบรถที่ไม่ดี ด้วยปัญหาด้านความน่าเชื่อถือ ไดนามิกที่น่ากลัว และคุณภาพงานสร้างที่น่ากลัว วันนี้โชคดีที่ไม่เกิดขึ้นความน่าเชื่อถือมาเป็นมาตรฐานสำหรับทุกยี่ห้อแล้ว เช่นเดียวกับความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับแม้แต่ Dacia Sandero ที่ง่ายที่สุดก็ยังทำให้รถยนต์ระดับไฮเอนด์หลายคันหน้าแดงด้วยความละอายเมื่อสิบปีที่แล้ว

สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่

ความสะดวกสบาย เครื่องปรับอากาศ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ พลังที่น่าเชื่อ และการออกแบบที่น่าดึงดูด ล้วนเป็นสิ่งที่ทำให้เป็นประชาธิปไตย เราไม่จ่ายสำหรับมันอีกต่อไป และเป็นเรื่องตลกที่เศรษฐกิจการตลาดและระบบทุนนิยมที่ไม่ชอบมาพากลที่ให้ "สิทธิที่ได้มา" เหล่านี้แก่เรา

โดยพื้นฐานแล้ว ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่างโมเดลจากส่วนต่างๆ ได้ไม่ชัดเจน ความเหลื่อมล้ำในด้านคุณภาพ ความสะดวกสบาย และอุปกรณ์ระหว่าง B-segment พื้นฐานและ E-segment อันหรูหรานั้นไม่ได้ยิ่งใหญ่อย่างที่เคยเป็นมา ฐานของปิรามิดมีการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด ในขณะที่ด้านบนของปิรามิดนั้น ขอบของความคืบหน้าค่อนข้างยาก มีราคาแพง และใช้เวลานาน

รถวันนี้คือ “ทุกชีวิต” หรือไม่?

ในทางกลับกัน วันนี้ไม่มีใครคาดหวังว่ารถของพวกเขาจะมีอายุการใช้งานยาวนาน เพราะมันจะไม่เป็นเช่นนั้น ทุกวันนี้กระบวนทัศน์แตกต่างออกไป นั่นคือ รถมีอายุการใช้งานโดยไม่มีปัญหาหรือยุ่งยากในวงจรชีวิตที่มีประโยชน์ สั้นกว่าเมื่อก่อนมากเพราะในโลกของกระแสและข่าวต่อเนื่องที่ทุกอย่างเริ่มต้นด้วย "i" ที่ล้าสมัยก่อนวัยอันควร . และความสนใจในรถยนต์ก็หายไปได้ง่ายเช่นกัน ยกเว้นบางรุ่น "พิเศษ"

มากเสียจนผู้เชี่ยวชาญหลายคนถึงกับกำหนด "การสิ้นสุดของยุคคลาสสิก" กระแสความคิดที่ว่าไม่มีรถยนต์ในยุคนี้ — ฉันกำลังพูดถึงรุ่นทั่วไป … — จะได้รับสถานะของรุ่นคลาสสิก

มันสมเหตุสมผลทุกวันนี้รถยนต์ส่วนใหญ่เป็น "เครื่องใช้"ซึ่งไม่ล้างจานหรือเสื้อผ้า (แต่บางคนก็ทะเยอทะยานแล้ว…) มีความสำคัญอย่างยิ่งและไม่มีตัวละครที่ควรค่าแก่การจดจำ

นี่เป็นส่วนที่ไม่ดีของวิวัฒนาการของบางภาคส่วนในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแฟน ๆ “เครื่องจักร” อย่างเรา ส่วนที่ดีคือวันนี้รถยนต์ทุกคันโดยไม่มีข้อยกเว้นตรงตาม "ขั้นต่ำโอลิมปิก" ของคุณภาพ ความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่ทำให้เราทุกคนมีรอยยิ้มบนใบหน้าของเรา แน่นอน ซักพัก...