ผลิตระหว่างปี พ.ศ. 2503 ถึง พ.ศ. 2527 โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์40 (ในรุ่น BJ40 และ FJ40) ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นรถจี๊ปที่มีชื่อเสียงที่สุดของญี่ปุ่นรุ่นต่างๆ ที่มีแฟนเพลงมากมาย
อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แฟน ๆ เหล่านี้ต้องเผชิญกับ "ปัญหา" ทั่วไปสำหรับทุกคนที่ต้องการเก็บโมเดลคลาสสิกไว้บนท้องถนน นั่นคือ การขาดแคลนชิ้นส่วน
ดังนั้น เมื่อกลับมาผลิตชิ้นส่วนสำหรับ Supra A70 และ A80 แล้ว Toyota Gazoo Racing ตัดสินใจว่าถึงเวลาแล้วที่จะช่วยแฟน ๆ Land Cruiser 40 ด้วยวิธีนี้ ภายใต้โครงการ GR Heritage Parts Toyota Gazoo Racing จะผลิตชิ้นส่วนที่ถูกยกเลิกและ ขายเป็นชิ้นส่วนดั้งเดิมผ่านความร่วมมือพิเศษกับซัพพลายเออร์
วันที่เลือกประกาศโครงการนี้คือวันที่ 1 สิงหาคม ตรงกับวันครบรอบ 70 ปีของ Land Cruiser
ให้พวกเขาอยู่บนท้องถนน
ทางเลือกของชิ้นส่วนที่จะทำซ้ำเป็นผลมาจากชุดของแบบสอบถามเบื้องต้นที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญและสโมสรที่อุทิศให้กับ Toyota Land Cruiser 40
ดังนั้น นอกจากชิ้นส่วนสำหรับระบบบังคับเลี้ยวและเบรกแล้ว Toyota Gazoo Racing ยังผลิตเพลา เฟืองท้าย และชุดชิ้นส่วน "การต่อสายดิน" ท่อร่วมไอเสีย และแม้กระทั่ง... เครื่องยนต์! เป้าหมายของโตโยต้าคือการทำให้ชิ้นส่วนเหล่านี้พร้อมใช้งานภายในปี 2565
นอกจากนี้ Toyota Gazoo Racing จะทำแบบสอบถามบนเว็บไซต์เพื่อค้นหาว่าชิ้นส่วนใดที่เจ้าของ Land Cruiser 40 ต้องการจะทำซ้ำ วัตถุประสงค์ของแบรนด์ญี่ปุ่นก็คือการใช้ข้อมูลที่รวบรวมมาในการเลือกชิ้นต่อไปที่จะทำซ้ำ
สำหรับแฟน ๆ ของรถจี๊ปโตโยต้าที่มีชื่อเสียงรุ่นที่เหลือ โปรดวางใจว่า Toyota Gazoo Racing ได้เปิดเผยแล้วว่ากำลังพิจารณาที่จะผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับ Land Cruiser รุ่นต่อไป