จี๊ปเพิ่งแนะนำโลกให้รู้จักกับ Wrangler Magneto ซึ่งเป็นรถต้นแบบที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดของรถรุ่นสัญลักษณ์ที่มีความพิเศษเฉพาะในการรักษาเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
โฆษณา Wrangler Magneto เป็นส่วนหนึ่งของงานเฉลิมฉลอง Jeep Easter Safari 2021 ในทะเลทรายโมอับ รัฐยูทาห์ สหรัฐอเมริกา ที่งาน Jeep ที่ใหญ่ที่สุดในตลาดอเมริกาเหนือ ที่งาน Jeep ที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกาเหนือ มีการนำเสนอรถต้นแบบหลายคันทุกปี โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อแสดงความเป็นไปได้ในการปรับแต่งที่แทบจะไม่มีที่สิ้นสุดของ Jeep และ Mopar ปีนี้ แมกนีโตเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ใหญ่ที่สุด
คุณสมบัติหลักของ Magneto คือเป็นเครื่องต้นแบบที่ขับเคลื่อนโดยอิเล็กตรอนเท่านั้น และถึงแม้จะใส่โลโก้ "4xe" ที่ด้านหลัง แต่ก็ไม่ใช่หน่วย Jeep Wrangler 4xe PHEV ที่ได้รับการดัดแปลง
ในทางกลับกัน นี่คือต้นแบบที่เกิดขึ้นโดยตรงจาก Wrangler Rubicon ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน แม้ว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในจะถูกยกเลิกและแทนที่ด้วยทรัสเตอร์ไฟฟ้า (ติดตั้งด้านหน้า) ที่ให้กำลัง 289 แรงม้า และ 370 แรงบิดสูงสุดนิวตันเมตร จากข้อมูลของ Jeep และด้วยตัวเลขเหล่านี้ Wrangler Magneto สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 96 กม./ชม. ใน 6.8 วินาที
ตรงกันข้ามกับสิ่งที่เราเคยเห็นในรถยนต์ไฟฟ้า Wrangler Magneto คันนี้ยังคงรักษาระบบส่งกำลังตามปกติ ดังนั้นกำลังยังคงถูกกระจายระหว่างสองเพลาผ่านกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดแบบเดียวกับที่เราพบใน Wrangler "แบบธรรมดา" .
นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ไม่ธรรมดาสำหรับการผลิตไฟฟ้าที่หนักกว่ามากและมีราคาแพงกว่าในการผลิต อย่างไรก็ตาม รถจี๊ปอ้างว่าระบบนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการฉุดลากของรถได้อย่างสมบูรณ์
กระจังหน้ายังคงรูปลักษณ์ดั้งเดิม แต่มีไฟ LED พิเศษ
ผู้ผลิตชาวอเมริกันไม่ได้เปิดเผยความเป็นอิสระของ Wrangler Magneto รุ่นนี้ แต่เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าระบบไฟฟ้านั้นใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สี่ก้อนที่รับประกันความจุรวม 70 kWh สำหรับน้ำหนักรวมของชุดนั้นมีน้ำหนักเพียง 2600 กก.
Magneto ซึ่งใช้ไฟฟ้า 100% มีความโดดเด่นที่สุด แต่มีรถต้นแบบสี่คันที่ Jeep เตรียมไว้สำหรับงานนี้ ซึ่งรวมถึงรุ่น Restomod ที่เรียกว่า Jeepster Beach แต่เราไปที่นั่น
Jeep Wrangler Orange Peelz
Wrangler Orange Peelz สร้างขึ้นบนรถจี๊ป Wrangler Rubicon มาพร้อมระบบกันสะเทือนยกสูงแบบใหม่พร้อมยางขนาด 35 นิ้ว กันชนหน้าแบบใหม่ และหลังคาแบบถอดได้ใหม่ ชิ้นเดียว สีดำ ซึ่งตัดกับตัวถังสีส้มได้อย่างลงตัว
ช่วงล่างดัดแปลงเป็นหนึ่งในไฮไลท์ที่ใหญ่ที่สุด
ต้นแบบนี้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ 3.6 ลิตร ให้กำลัง 289 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 352 นิวตันเมตร
จี๊ป กลาดิเอเตอร์ เรด แบร์
นี่เป็นเพียงหนึ่งในสี่ต้นแบบที่ไม่มี Jeep Wrangler เป็นจุดเริ่มต้น ตามแบบฉบับของ Gladiator รถกระบะรุ่นใหม่ของแบรนด์อเมริกาเหนือ ต้นแบบนี้มีตัวถังที่ได้รับการดัดแปลงอย่างหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนหลัง ซึ่งจะแสดงแพลตฟอร์มที่สามารถเปิดและปิดเพื่อ "ซ่อน" กล่องขนส่ง .
รูปแบบการระงับยังได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญและร่วมกับยาง off-road ขนาดใหญ่ที่สัญญาว่าจะปรับปรุงลักษณะการ off-road ของรุ่นนี้ต่อไป
Jeep Gladiator เป็นจุดเริ่มต้น
ชุดขับเคลื่อนนี้เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร V6 ที่ให้กำลัง 264 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 599 นิวตันเมตร
หาดจิ๊บสเตอร์
เราทิ้งต้นแบบที่แปลกประหลาดที่สุดของสี่รุ่นที่นำเสนอจาก Jeep Easter Safari ฉบับปีนี้ ชื่อ Jeepster Beach เป็น restomod ของ C101 ที่เปิดตัวในปี 1968 แม้ว่าจะมีรูปแบบทางเทคนิคที่ทันสมัยมาก เริ่มต้นด้วยกลไกสี่สูบและ 2.0 ลิตรที่ให้ 344 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร
การผสมผสานระหว่างความย้อนยุคและความทันสมัยนั้นปรากฏชัดทั้งภายนอกและภายใน โดยการตกแต่งด้วยสีแดงบนเบาะนั่ง คอนโซลกลาง และแผงประตูที่ดึงดูดความสนใจส่วนใหญ่
รูปลักษณ์คลาสสิกได้รับการบำรุงรักษาและผสมผสานกับองค์ประกอบที่ทันสมัย
โปรดจำไว้ว่านี่เป็นรุ่นแรกของ Jeep Easter Safari ตั้งแต่ปี 2019 เนื่องจากรุ่น 2020 ถูกยกเลิกเนื่องจากการระบาดของ Covid-19 ที่ส่งผลกระทบต่อทั้งโลก Jeep Easter Safari 2021 เริ่มในวันที่ 27 มีนาคม และสิ้นสุดในวันที่ 4 เมษายน