สำรวจ. ค้นหาว่า Ford SUV ที่ใหญ่ที่สุดในโปรตุเกสราคาเท่าไหร่

Anonim

ข้อเสนอ SUV ของ Ford ในยุโรปเพิ่งได้รับ...น้ำหนัก เป็นการกลับมาของFord Explorerสู่ตลาดยุโรป — รุ่นที่สองและสามถูกขายในยุโรป — แต่คราวนี้มีการบิด… ไฟฟ้า ตอนนี้ในรุ่นที่หก Explorer ใหม่จะจำหน่ายเป็นปลั๊กอินไฮบริดเท่านั้น

เครื่องยนต์เดียวที่มีอยู่คือการผสมผสานระหว่าง 3.0 V6 EcoBoost กับมอเตอร์ไฟฟ้า 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) ซึ่งสามารถให้กำลังรวมทั้งหมด 457 แรงม้า และ 825 นิวตันเมตร กระจายไปทั่วล้อทั้งสี่ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด — อย่างก่อนหน้านี้ เคยเห็นใน Ford Ranger Raptor

ตัวเลขจำนวนมากจำเป็นต้องรับมือกับน้ำหนัก 2466 กก. ที่ชาร์จบนแท่นชั่ง ขณะที่เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. ที่ระดับ… ฟักร้อน: 6.0 วินาที จาก 0 ถึง 100 กม./ชม. Ford ยังประกาศความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม. สำหรับ SUV รุ่นใหม่

Ford Explorer

ในฐานะที่เป็นไฮบริดปลั๊กอิน ฟอร์ด เอ็กซ์พลอเรอร์ ไฮบริด ใหม่ มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 13.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งสามารถส่งมอบได้42 กม. ของเอกราชไฟฟ้า (WLTP). เป็นเครื่องจักรไฟฟ้าที่ช่วยให้ประกาศการบริโภคและการปล่อยมลพิษต่ำอย่างไร้เหตุผลสำหรับรถยนต์ที่มีปริมาตรและมวลนี้ ตามลำดับ 3.1 ลิตร/100 กม. และ 71 กรัม/กม. ของ CO2

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

มีหลายวิธีที่จะทำให้การจัดการแบตเตอรี่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้: EV Auto, EV Now (ตอนนี้), EV Later (ภายหลัง) และ EV Charge (กำลังชาร์จ) การชาร์จแบตเตอรี่ที่เต้ารับไฟฟ้าภายนอก 230V ใช้เวลา 5 ชั่วโมง 50 นาที ด้วยตัวเลือก Ford Connected Wallbox เวลานี้จะลดลงเหลือ 4 ชม. 20 นาที

Ford Explorer Plug-in Hybrid2020

Ford Explorer ใหม่มีขนาดเท่าไหร่?

แม้จะใหญ่มาก: ยาว 5,063 ม. กว้าง 2,004 ม. สูง 1,783 ม. (รวมคานหลังคา) และระยะฐานล้อเกิน 3 เมตร คุณสามารถจอด Smart Fortwo ระหว่างเพลาของ Explorer ได้หากต้องการ 3.025 ม.

คาดว่าจะมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง แม้กระทั่งในที่นั่งแถวสุดท้ายและแถวที่สาม — ฟอร์ดประกาศความกว้างไหล่ 1,388 ม. และสำหรับผู้โดยสารสองคนเท่านั้น มากกว่ารถยนต์บางคันที่โฆษณาสำหรับเบาะนั่งแถวที่สองและอาจ "พอดี" ” สามคนนั่น

Ford Explorer Plug-in Hybrid2020

ความจุสัมภาระที่โฆษณาคือ 240 ลิตรเมื่ออยู่ในโหมดเจ็ดที่นั่ง โดยเพิ่มขึ้นเป็น 635 ลิตรโดยพับแถวสุดท้ายลง และ 2274 ลิตรที่พับเบาะทั้งสองแถวลง เมื่ออยู่ในรูปแบบสองที่นั่งนี้ ระนาบการบรรทุกของ Ford Explorer ใหม่จะขยายออกไปเป็น 2,132 ม. นอกจากนี้ยังมีความจุ 123 ลิตรในห้องโดยสารซึ่งกระจายไปทั่วพื้นที่จัดเก็บต่างๆ ที่มีอยู่

ด้วยความอยากรู้อยากเห็น แม้จะมีขนาดของมัน Explorer ไม่ใช่ SUV ที่ใหญ่ที่สุดของ Ford ในอเมริกาเหนือ เป็นไปได้ที่จะซื้อ Expedition ที่ใหญ่กว่า ซึ่งได้มาจากกระบะ F-150

เทคโนโลยีขั้นสูง

ไม่ใช่แค่ระบบขับเคลื่อนของ Ford Explorer ใหม่เท่านั้นที่เผยให้เห็นด้านที่ล้ำสมัยของมัน มีเทคโนโลยีหลายอย่างที่รวมเข้าไว้ด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็นในแง่ของการทำให้เป็นดิจิทัลและการเชื่อมต่อ หรือในแง่ของการรักษาความปลอดภัยที่แอ็คทีฟ

Ford Explorer Plug-in Hybrid2020

ในกรณีแรก เรามีแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และระบบอินโฟเทนเมนท์ SYNC3 เข้าถึงได้ผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว (มาตรฐานในเวอร์ชัน Platinum และ ST-Line) เรายังวางใจได้กับโมเด็ม FordPass Connect ที่ช่วยให้สามารถควบคุมการทำงานต่างๆ จากระยะไกลผ่านแอปพลิเคชัน FordPass ได้ เราสามารถล็อก/ปลดล็อกประตูได้ เช่น การรู้ตำแหน่งของรถ หรือจัดการอุปกรณ์ไฟฟ้า ตั้งแต่การตรวจสอบระดับประจุแบตเตอรี่ไปจนถึงการระบุตำแหน่งสถานีชาร์จ

ในกรณีที่สอง เรามีผู้ช่วยในการขับขี่จำนวนมาก: Adaptive Cruise Control (ACC) พร้อม Stop & Go; การรับรู้ความเร็วและสัญญาณศูนย์กลาง และระบบช่วยเบรกถอยหลังแบบใหม่

Ford Explorer Plug-in Hybrid2020
Explorer นั้นไม่มีความแข็งแกร่ง: มันสามารถลากได้น้ำหนักมากถึง 2,500 กก.

เนื่องจากเป็น SUV ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและมีระยะห่างจากพื้นถึง 204 มม. จึงไม่มีการขาดระบบการจัดการการยึดเกาะถนน (Terrain Management System) ใน Ford Explorer ใหม่ ให้คุณเลือกโหมดการขับขี่ที่หลากหลายตามภูมิประเทศ: Normal, Sport, Trail, Slippery, Tow/Haul, Eco, Deep Snow และ Sand ส่วนเสริมนี้คือ Hill Descent Control เพื่อการลงทางลาดชันที่ปลอดภัย

Ford Explorer Portugal ราคาเท่าไหร่

มีจำหน่ายในเวอร์ชันแพลตตินั่มและST-Line — เอกลักษณ์ที่แตกต่างกัน แบบแรกดูสง่ากว่า แบบสปอร์ตมากกว่า — ทั้งสองแบบมีอุปกรณ์ครบครัน: เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบทำความร้อนและความเย็น การปรับไฟฟ้า 10 แบบและฟังก์ชั่นการนวด ที่นั่งอุ่นในแถวที่สอง ฐานชาร์จไร้สาย (ไร้สาย); พวงมาลัยอุ่น ม่านบังแดดแบบพับเก็บได้ในแถวที่สอง หน้าต่างย้อมสีในแถวที่สองและสาม และระบบเสียง B&O ระดับพรีเมียมพร้อมลำโพง 14 ตัวและเอาต์พุต 980W

Ford Explorer Plug-in Hybrid2020

Ford Explorer แพลตตินั่ม

Ford Explorer Plug-in Hybrid ใหม่มีวางจำหน่ายแล้วในราคา 84,210 ยูโร

ทีมงานของ Razão Automóvel จะออนไลน์ต่อไปตลอด 24 ชั่วโมงในช่วงที่มีการระบาดของ COVID-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของอธิบดีกรมอนามัย หลีกเลี่ยงการเดินทางที่ไม่จำเป็นเราจะสามารถเอาชนะช่วงที่ยากลำบากนี้ไปด้วยกัน

อ่านเพิ่มเติม