โฟล์คสวาเกน ID.3 อิสระสูงสุด 550 กม. แบตเตอรี 3 ก้อน และคุณสามารถจองล่วงหน้าได้เลย

Anonim

แม้ว่าการแสดงอย่างเป็นทางการจะสงวนไว้สำหรับงานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปีนี้ แต่การสำรองที่นั่งล่วงหน้าสำหรับVolkswagen ID.3 (ใช่ การกำหนดที่เราใช้เมื่อวานนี้เนื่องจากมีความเป็นไปได้มากที่สุดได้รับการยืนยันแล้ว) พวกเขาเริ่มวันนี้

โดยมีกำหนดเริ่มการผลิตในช่วงปลายปีนี้และส่งมอบชุดแรกภายในกลางปีหน้าVolkswagen คาดว่าจะขาย ID.3 ใหม่ได้ประมาณ 100,000 คันต่อปีโดยระบุว่าจะเป็นรุ่นแรกจากทั้งหมด 20 รุ่นของแบรนด์ไฟฟ้า

เปิดให้จองแล้ววันนี้ — สามารถทำได้บนเว็บไซต์ Volkswagen — สำหรับรุ่น ID.3 1ST ที่วางจำหน่าย จำกัดที่ 30,000 ยูนิต ราคาต่ำกว่า40,000 ยูโรและจะวางจำหน่ายในตลาดยุโรปทั้งหมด 29 แห่ง รวมทั้งโปรตุเกส และสำหรับการจองล่วงหน้า จะต้องชำระเงินล่วงหน้า 1,000 ยูโร

Volkswagen ID.3
แม้จะมีลายพราง แต่ก็เป็นไปได้ที่จะได้รับแนวคิดเกี่ยวกับรูปทรงสุดท้ายของ ID.3 ใหม่

The ID.3 ฉบับที่ 1

มีให้เลือกสี่สีและสามเวอร์ชัน ID.3 รุ่นที่วางจำหน่าย 1ST ใช้a แบตเตอรี่ 58 กิโลวัตต์ชั่วโมงความจุ 420 กม. (ตามวงจร WLTP)

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

รุ่นพื้นฐานของรุ่นเปิดตัวนี้เรียกง่ายๆ ว่า ID.3 1ST และมีระบบควบคุมด้วยเสียงและระบบนำทาง รุ่นกลาง ID.3 1ST Plus เพิ่มไฟหน้า IQ ให้กับอุปกรณ์และแม้แต่การตกแต่งแบบสองสี สุดท้าย รุ่นบนสุด ID.3 1ST Max นำเสนอหลังคาแบบพาโนรามาและจอแสดงผลบนกระจกหน้าพร้อมเทคโนโลยีความจริงเสริม

ผู้ที่จองไว้ล่วงหน้าและจบลงด้วยการซื้อหนึ่งใน 30,000 หน่วยแรกของ ID.3 จะสามารถชาร์จเป็นเวลาหนึ่งปี (สูงสุด 2,000 kWh) ได้ฟรี ID.3 ที่สถานีชาร์จสาธารณะที่เกี่ยวข้องกับแอพ Volkswagen We Charge หรือที่สถานีเครือข่าย IONITY

ตามข้อมูลของ Volkswagen จะสามารถกู้คืนความเป็นอิสระของ ID.3 ได้สูงถึง 260 กม. ในเวลาเพียง 30 นาทีที่สถานีชาร์จ 100 kW นอกจากแบตเตอรี่ 58 kWh ที่ ID.3 1ST edition ติดตั้งแล้ว ระบบไฟฟ้าก็จะมีแบตเตอรี่ 45 kWh และ 77 kWhที่มีความจุอิสระ 330 กม. และ 550 กม. ตามลำดับ

Volkswagen ID.3
ตามที่ Volkswagen ID.3 ใหม่ควรมีขนาดของ Golf แต่มีพื้นที่ภายในที่ระดับ Passat

แม้ว่า Volkswagen จะยังไม่ได้ยืนยันราคาสำหรับโปรตุเกส แต่ก็เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า ID.3 รุ่นที่ราคาไม่แพงกว่านั้นจะมีราคาในเยอรมนีน้อยกว่า 30,000 ยูโร.

นอกจากการเปิดจอง ID.3 ล่วงหน้าแล้ว Jürgen Stackmann ผู้อำนวยการฝ่ายขายของ Volkswagen ยังใช้โอกาสนี้เพื่อยืนยันว่า Golf เจนเนอเรชั่นที่ 8 จะไม่ใช่รุ่นสุดท้ายของรุ่น

อ่านเพิ่มเติม