นี่เป็นช่วงเวลาที่ดีสำหรับซาบระหว่างปี 1984 ถึง 1998 ได้ผลิต Saab 9000 โดยมีรุ่นทางประวัติศาสตร์เช่น 99 Turbo อีกรุ่นหนึ่งของเวลาที่ออกแบบโดย Giugiaro ดีไซเนอร์รถยนต์ชื่อดัง ทำไมต้องเป็นดีไซเนอร์ชาวอิตาลีในรถยนต์สวีเดน? แพลตฟอร์มของ Saab 9000 ซึ่งเป็นแพลตฟอร์ม Tipo4 ได้รับการแบ่งปันโดยกลุ่ม Fiat ในรุ่น Fiat Croma, Lancia Thema และ Alfa Romeo 164
คุณสมบัติที่เพิ่มเข้ามาทำให้โมเดลของ Saab เป็นที่ชื่นชอบของผู้ตัดสินรถยนต์แห่งปี/พวงมาลัยคริสตัลในรุ่นปี 1986 ต่อจาก Nissan Micra (ผู้ชนะในปี 1985)
ตั้งแต่ปี 2016 Razão Automóvel เป็นส่วนหนึ่งของคณะกรรมการตัดสินรถยนต์แห่งปี
ด้วยระยะฐานล้อที่ยาว (2672 มม.) Saab 9000 Turbo 16 ให้พื้นที่ภายในมากมาย แต่ความสำเร็จของรุ่นส่วนใหญ่อยู่ที่เครื่องยนต์ นอกเหนือจากค่าสัมประสิทธิ์การลาก Cx 0.34 ซึ่งเป็นตัวเลขที่โดดเด่นในช่วงเวลานั้น
Saab 9000 Turbo 16 ติดตั้งบล็อกเทอร์โบ 16 วาล์ว 4 สูบแถวเรียง ซึ่งให้กำลัง 175 แรงม้าที่น่าประทับใจ ด้วยตัวเลือกกระปุกเกียร์สองแบบ แบบเกียร์ธรรมดาห้าแบบและแบบอัตโนมัติสี่แบบ Saab 9000 ยังมีรุ่นที่มีแรงม้า 130 แรงม้าอีกด้วย
Saab 9000 Turbo 16 มีสมรรถนะที่ทำให้เป็นผู้บริหารที่รวดเร็ว เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรมีแรงบิด 273 นิวตันเมตร ซึ่งดีมากสำหรับส่วนสูง โดยสามารถเร่งความเร็วสูงสุดของรถสวีเดนได้ที่ 220 กม./ชม. และความเร็วสูงสุดถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 8.3 วินาที
เนื่องจากน้ำหนักที่สูงและเครื่องยนต์เบนซินอันทรงพลัง อัตราสิ้นเปลืองที่ประกาศคือ 8.5 ลิตร/100 กม. หรือ 12.1 ลิตร/100 กม. ในเมืองต่างๆ
Saab เป็นที่รู้จักและรู้จักในด้านรูปลักษณ์รถยนต์ที่แตกต่างกัน ซึ่งมักได้รับแรงบันดาลใจจากการบิน Saab ได้รวบรวมผู้ติดตามที่ภักดีตลอดหลายปีที่ผ่านมา
ในปี 1989 บริษัท General Motors ได้เข้าซื้อกิจการแบรนด์สวีเดน แต่ต้องเผชิญกับวิกฤตเศรษฐกิจโลกในศตวรรษที่ 21 แล้ว Saab ก็ร่วงโรยลง แม้ว่าจะมีความพยายามในการฟื้นตัวหลายครั้งในช่วงหลายปีสุดท้ายของชีวิตแบรนด์
ในปี 1998 นี่คือ "ความล้ำสมัย" ของ Saab 9000:
