ออกแบบมาเพื่อช่วยให้ผู้บริโภคชาวยุโรปเลือกเชื้อเพลิงที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะของตนไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ในสหภาพยุโรป (EU) ประเทศใด) คำสั่งใหม่นี้กำหนดไว้ตั้งแต่เริ่มแรกว่ารถยนต์ใหม่ที่จำหน่ายในสหภาพยุโรปจะต้องผ่านเพื่อนำเสนอ สติ๊กเกอร์ชื่อเชื้อเพลิงใหม่ข้างหัวฉีดของถัง
ในเวลาเดียวกัน ผู้ค้าน้ำมันจะต้องทำการเปลี่ยนชื่อที่ปั๊มด้วย เพื่อให้เข้ากับระบบการตั้งชื่อใหม่ ซึ่งการมีผลบังคับใช้จะมีขึ้นในวันที่ 12 ตุลาคม กับความเป็นจริงใหม่
ชื่อใหม่ของเชื้อเพลิง
ในส่วนของชื่อใหม่นั้นเอง พวกเขายังตั้งเป้าที่จะลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล ดังนั้นตัวอักษรที่ระบุน้ำมันเบนซินและดีเซลตามลำดับ "E" และ "B" หมายถึงองค์ประกอบ ในกรณีนี้ ซึ่งประกอบด้วยเอทานอลและไบโอดีเซลตามลำดับ ในองค์ประกอบของมัน
ตัวเลขที่อยู่หน้าตัวอักษร “E” และ “B” จึงหมายถึงปริมาณเอทานอลและไบโอดีเซลที่มีอยู่ในเชื้อเพลิง ตัวอย่างเช่น E5 หมายถึงน้ำมันเบนซินที่มีเอทานอล 5% อยู่ในองค์ประกอบ นิกายทั้งหมดและสิ่งที่พวกเขาหมายถึง
| แท็ก | เชื้อเพลิง | องค์ประกอบ | ความเท่าเทียมกัน |
|---|---|---|---|
| E5 | น้ำมันเบนซิน | เอทานอล 5% | น้ำมันเบนซินธรรมดา 95 และ 98 ออกเทน |
| E10 | น้ำมันเบนซิน | เอทานอล 10% | น้ำมันเบนซินธรรมดา 95 และ 98 ออกเทน |
| E85 | น้ำมันเบนซิน | เอทานอล 85% | ไบโอเอธานอล |
| B7 | ดีเซล | ไบโอดีเซล 7% | ดีเซลธรรมดา |
| B30 | ดีเซล | ไบโอดีเซล 30% | สามารถทำการตลาดเป็นไบโอดีเซลได้ในบางสถานี |
| XTL | ดีเซล | ดีเซลสังเคราะห์ | |
| H2 | ไฮโดรเจน | ||
| CNG/CNG | ก๊าซธรรมชาติอัด | ||
| LNG/LNG | ก๊าซธรรมชาติเหลว | ||
| แอลพีจี/จีพีแอล | ก๊าซปิโตรเลียมเหลว |
คำถามของความเข้ากันได้
ในแง่ของความเข้ากันได้ รถยนต์รุ่น E85 สามารถใช้น้ำมันเบนซิน E5 และ E10 ได้ตั้งแต่แรกเริ่ม แต่สิ่งที่ตรงกันข้ามกลับไม่เป็นเช่นนั้น ตัวอย่างเช่น รถยนต์ที่ออกแบบให้ใช้ E5 จะใช้ E10 ไม่ได้ ยานพาหนะ "H" ซึ่งก็คือประเภทเซลล์เชื้อเพลิงไม่สามารถใช้ร่วมกับสิ่งอื่นได้ และในที่สุดรถยนต์ "G" (ก๊าซบางชนิด) โดยหลักการแล้วจะสามารถใช้เชื้อเพลิงประเภทที่ตั้งใจไว้สำหรับพวกเขาได้ แต่ยังรวมถึงน้ำมันเบนซินด้วย
ติดตามเราบน YOUTUBE สมัครสมาชิกช่องของเรา
นอกจากนี้ยังบังคับใช้นอกสหภาพยุโรป คำสั่งใหม่ของยุโรปนี้เป็นผลมาจากความพยายามร่วมกันโดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป (ACEA) สมาคมผู้ผลิตรถจักรยานยนต์แห่งยุโรป (ACEM) สมาคมผู้จัดจำหน่ายเชื้อเพลิง (ECFD) ของนิติบุคคล ซึ่งปกป้องผลประโยชน์ของบริษัทกลั่นน้ำมันกับสหภาพยุโรป (FuelsEurope) และสหภาพผู้จัดหาเชื้อเพลิงอิสระ (UPEI)