แม้จะไม่ได้เป็น "เสียงหอน" ทางเทคโนโลยี แต่ก็ยังคงเป็นยานพาหนะอเนกประสงค์ต่อไป เรียกได้ว่าเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่แต่เดิมมีเครื่องยนต์สองเครื่องยนต์และตัวถังหกชิ้น ซึ่งทำให้ UMM สามารถเจาะพื้นที่ที่หลากหลายที่สุดได้สำเร็จเป็นเวลาหลายปี
เริ่มต้นการผจญภัยในตลาดยานยนต์ UMM ได้สร้างระดับการใช้งานใหม่สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ ตั้งแต่การแข่งขันกับปารีส-ดาการ์ที่มีชื่อเสียง ซึ่งนักเรียนระดับชาติผู้กล้าหาญสร้างความประทับใจที่ดี ผ่านการใช้งานส่วนตัว มืออาชีพ และเป็นประโยชน์ ไปจนถึงการผลิตเพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร ซึ่งแม้จะ "เก่า" ก็ยังมีการใช้งานอยู่
มีขั้นตอนมากมายนับไม่ถ้วนที่สัตว์ประหลาดโปรตุเกสตัวนี้ปรากฏตัวตลอดการผลิตเกือบ 40 ปี ตั้งแต่ UMM Cournil ตัวแรกไปจนถึง UMM Alter เวอร์ชันล่าสุด
ใช่ UMM กล้าหาญจริงๆ สำหรับผู้ที่ไม่เคยขับรถมาก่อน จงรู้ว่าเพื่อนที่ซื่อสัตย์คนนี้ แม้จะดูเหมือนเกวียนบิดเบี้ยวและอึดอัดเหมือนมาร แต่กลับกลายเป็นเพื่อนที่ดีที่สุดของเราในการผจญภัยที่เสี่ยงอันตราย...
นี่เป็นหนึ่งในรถที่คุณเรียนรู้ที่จะชอบและเมื่อเวลาผ่านไปเราเห็นว่ามันตอบสนองในเชิงบวกเสมอ เป็นที่น่าเชื่อถืออย่างยิ่งไม่เคยถูกปฏิเสธ ไม่ว่าจะเป็นการปีนที่กล้าหาญที่สุด ซึ่งคุณต้องวางมันไว้บนถนนที่ช้าเหมือนรถแทรกเตอร์ (ตัวลดความเร็ว) หรือบนถนนเป็นระยะทางหลายกิโลเมตร แม้ว่าจะช้าและมีเสียงดังมาก แต่มันก็ไปถึงที่หมายเสมอ
บางครั้งเป็นเรื่องปกติที่จะไม่มีกระปุกเกียร์หรือมีคันเกียร์อยู่ในมือ กฎทุกข้อมีข้อยกเว้นใช่ไหม ไม่มีอะไรที่การไปเวิร์คช็อปของเพื่อนจะแก้ไม่ได้ ผู้ที่อยู่กับมัน (เช่นฉัน…) รู้ว่าสิ่งที่คุณต้องทำคือใส่โบลต์เข้ากับกระปุกเกียร์แล้วเสร็จ เราสามารถเดินได้อีก «carload» กิโลเมตรโดยไม่มีปัญหาใดๆ
นี่คือเหตุผลที่ UMM เป็นรถในตำนานและจะไม่มีวันลืม ความเก่งกาจสุดขีดคือจุดแข็งที่ยิ่งใหญ่ที่สุด เราหวังว่าคุณจะมีชีวิตอยู่อย่างกระฉับกระเฉงเป็นเวลาหลายปีและผู้ที่ต้องรักษาไว้!
ข้อความ: André Pires (ผู้ชื่นชอบความคลาสสิกและเจ้าของ UMM ที่มีความสุข)