เราอยู่ในปี 1980 โลกเพิ่งจะหลุดพ้นจาก "อาการเมาค้าง" ของวิกฤตการณ์น้ำมันในปี 1973 และกำลังมุ่งหน้าไปสู่ช่วงอื่นของการขยายตัวทางเศรษฐกิจ แถวๆนี้ก็เป็นเรื่องราวธรรมดาๆ คิดว่าไง...
แน่นอน… เราอยู่ในภาวะวิกฤต! เรายังไม่หายจากการช่วยเหลือ Troika ครั้งแรกในปี 1977 และเรากำลังเดินทางไปช่วยเหลือครั้งที่สอง ซึ่งจบลงในปี 1983 แต่ไปขึ้นรถกันเถอะ เพราะความโศกเศร้าไม่ได้จ่ายหนี้
เมื่อเศรษฐกิจยุโรปเฟื่องฟู การปรับจูนเริ่มดำเนินการตามขั้นตอนแรกที่สอดคล้องกันในฐานะกิจกรรมที่จัดระเบียบและสร้างผลกำไร การปรับจูนในรถยนต์สมรรถนะสูงเป็นเรื่องปกติอยู่แล้ว แต่ในรถยนต์ทั่วไปนั้นไม่มากนัก
ก้าวแรก
ตัวอย่างที่เรานำเสนอในวันนี้คือ "ซากดึกดำบรรพ์" ของยุคแรกๆ ของการปรับจูนสมัยใหม่ เพราะ "การปรับ" ในความหมายที่แท้จริงของคำนั้นมีมาตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1980 เรากำลังพูดถึง Mercedes-Benz 280TE (W123) ที่จัดทำโดย Zender
วัตถุประสงค์ของบริษัทนี้คือการนำเสนอความน่าอยู่ของรถตู้ ความสบายของรถเก๋งหรู และสมรรถนะของรถสปอร์ต ทั้งหมดในรุ่นเดียว
ภายนอกของ Zender 280 TE นั้นค่อนข้างไม่สร้างความรำคาญ การปรับเปลี่ยนเกี่ยวข้องกับกันชน ล้อ BBS พิเศษ ระบบกันสะเทือนที่ต่ำลง และส่วนอื่นๆ เท่านั้น ผลลัพธ์ที่ได้คือความสปอร์ตมากขึ้น ดูทันสมัยขึ้น และคลาสสิกน้อยลง
การตกแต่งภายในที่น่าตกใจ
การพูดเกินจริงที่เป็นเครื่องหมายของการปรับจูนในยุค 80, 90 และต้นยุค 2000 ทำให้โรงเรียนภายใน Zender 280TE
ภายในบุด้วย Alcantara สีฟ้าทั้งหมดตั้งแต่เบาะนั่งไปจนถึงแผงหน้าปัดโดยไม่ลืมที่หลังคาแม้แต่พื้นรถก็ยังทำด้วยขนแกะสีน้ำเงิน
ที่นั่งเดิมถูกแทนที่ด้วยเบาะ Recaro สองที่นั่ง พวงมาลัยเดิมยังหลีกทางให้สปอร์ตยิ่งขึ้น แต่ไฮไลท์ไม่ใช่แม้แต่รายการเหล่านี้…
ระบบเสียงไฮไฟและโทรศัพท์มือถือเป็นสินค้าที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในปี 1980 เนื่องจากเป็นของแปลกใหม่และหายาก ด้วยเหตุนี้ Zender จึงได้ทำการปรับปรุงคอนโซลกลาง W123 ทั้งหมดเพื่อรองรับระบบเสียงระดับไฮเอนด์อูเฮอร์ ไฮไฟสเตอริโอด้วยอินพุต USB (โจ๊ก…)
ราวกับว่าเทศกาลแห่งเสียงและสียังไม่เพียงพอ Zonder เปลี่ยนกล่องเก็บของเป็นตู้เย็นขนาดเล็ก
เนื่องจากยังคงเกิดขึ้นอยู่ในปัจจุบัน โปรเจ็กต์การปรับแต่งจึงเสร็จสมบูรณ์โดยมีการเปลี่ยนแปลงทางกลไกเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ในเรื่องนี้ Zender ใช้บริการของผู้จัดเตรียมที่เติบโตอย่างรวดเร็ว มีพนักงานประมาณ 40 คน... เรากำลังพูดถึง AMG ต้องขอบคุณส่วนประกอบ AMG ที่ทำให้ Zender 280TE นี้พัฒนากำลังได้ 215 แรงม้า โมเดลที่โดดเด่นในด้านความแตกต่างและราคา: 100,000 German Marks
ในแง่เปรียบเทียบ Mercedes-Benz รุ่นเดิมราคา 30,000 Deutsche Marks ในขณะนั้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง ด้วยเงินจาก Zender 280TE คุณสามารถซื้อรุ่น "ปกติ" สามรุ่น และยังมี "การเปลี่ยนแปลง" บางอย่างอยู่