เมื่อพูดถึงผู้สร้างรายย่อย เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ชื่นชมโลตัส . ก่อตั้งขึ้นในปี 1948 โดย Colin Chapman และไม่เคยละทิ้งแนวทางของผู้ก่อตั้งที่มีต่อรถยนต์อย่างมีความสุข “ลดความซับซ้อนแล้วเพิ่มความเบา” เป็นคำขวัญที่รวม Lotus ไว้เสมอ ซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากกระบวนการเปรียบเทียบรถยนต์ เช่น Seven, the Elan หรือ Elise ล่าสุด
อายุยืนยาวกว่า 70 ปี หลายคนกำลังตกอยู่ในอันตราย แต่ตอนนี้ ในมือของ Geely ดูเหมือนจะมีเสถียรภาพที่จำเป็นในการเผชิญกับอนาคต
Lotus 'ครบรอบ 70 ปีได้รับการทำเครื่องหมายด้วยการเปิดตัวรุ่นพิเศษบางรุ่น เพื่อบรรลุเป้าหมายสำคัญ การผลิตรถยนต์ของคุณจำนวน 100,000 คัน ซึ่งอาจเป็นของคุณได้ในราคาเพียง 20 ยูโร และตอนนี้แบรนด์อังกฤษก็เปิดตัวความท้าทายที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง: ที่ตามหารถโลตัสคันแรกของโคลิน แชปแมน โลตัส มาร์ค I.
โลตัส มาร์ค
รถคันแรกที่ใช้ชื่อโลตัสคือรถแข่งที่สร้างโดยแชปแมนในโรงรถของพ่อแม่แฟนสาวในลอนดอน ด้วยข้อจำกัดของรถต้นแบบ Austin Seven ที่เจียมเนื้อเจียมตัว วิศวกรหนุ่มจึงมีโอกาสแรกที่จะนำทฤษฎีและหลักการของเขาไปปฏิบัติจริง ซึ่งยังคงใช้ได้จนถึงทุกวันนี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและท้าทายคู่แข่งที่เตรียมพร้อมไว้ดีกว่า
ไม่มีอะไรเสียหายใน Austin Seven ขนาดเล็กในการเปลี่ยนโฉมเป็นรถแข่ง Lotus Mark I ที่มีประสิทธิภาพ: รูปแบบและรูปแบบของระบบกันสะเทือนที่ปรับเปลี่ยน การเสริมแรงของแชสซี แผงตัวถังที่มีน้ำหนักเบา และการรับประกันว่าส่วนประกอบที่ได้รับความเสียหายบ่อยครั้งในการแข่งขันสามารถเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว ด้านหลังยังขยายให้มีล้ออะไหล่สองล้อ ซึ่งช่วยให้กระจายน้ำหนักได้ดีขึ้น มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะที่มากขึ้น
สร้างขึ้นด้วยมือด้วยความช่วยเหลือจากเพื่อนและแฟนสาวของเขา ภรรยาในอนาคตของเฮเซล และแม้กระทั่งผู้ร่วมขับนั้น Lotus Mark I ได้พบกับความสำเร็จในทันทีในการแข่งครั้งแรกที่เข้าแข่งขัน ชนะในชั้นเรียนของคุณ วิศวกรที่ไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย บทเรียนที่เรียนรู้จาก Mark I ถูกนำไปปฏิบัติอย่างรวดเร็วในการพัฒนา Lotus Mark II ซึ่งปรากฏในปีต่อไป
โลตัส มาร์ค 1 อยู่ที่ไหน?
เมื่อ Mark I แทนที่ด้วย Mark II แชปแมนจะวางรถขายในปี 1950 โดยวางโฆษณาใน Motor Sport รถจะขายในเดือนพฤศจิกายน และสิ่งเดียวที่รู้เกี่ยวกับเจ้าของใหม่คือเขาอาศัยอยู่ทางตอนเหนือของอังกฤษ และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ร่องรอยของดอกบัวตัวแรกที่ทำขึ้นก็สูญหายไป
มีการพยายามค้นหารถก่อนหน้านี้ แต่จนถึงขณะนี้ไม่ประสบความสำเร็จ Lotus หันไปหาแฟน ๆ และผู้ที่ชื่นชอบเพื่อค้นหารถยนต์คันแรก ตามที่เราสามารถอ่านได้ในข้อความ Clive Chapman ลูกชายของ Colin Chapman และผู้กำกับ Classic Team Lotus:
Mark I เป็นจอกศักดิ์สิทธิ์ของประวัติศาสตร์โลตัส นี่เป็นครั้งแรกที่พ่อของฉันสามารถนำทฤษฎีของเขาไปปรับปรุงประสิทธิภาพในการปฏิบัติจริงโดยการออกแบบและสร้างรถยนต์ การระบุตำแหน่งแลนด์มาร์คโลตัสในขณะที่เราเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีจะเป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ เราอยากให้แฟนๆ ใช้โอกาสนี้ไปดูในโรงรถ เพิง ยุ้งข้าวทั้งหมดที่ได้รับอนุญาต เป็นไปได้ด้วยซ้ำว่า Mark I ออกจากสหราชอาณาจักรแล้ว และเราอยากจะรู้ว่ามันจะอยู่รอดในประเทศอื่นหรือไม่
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา