อาจดูเหมือนเป็นเรื่องโกหก แต่เห็นได้ชัดว่ามีผู้ขับขี่หลายคนสับสนระหว่างแป้นเบรกกับแป้นคันเร่ง โดยจะเร่งโดยไม่ตั้งใจระหว่างการซ้อมรบ หรือแม้แต่บนถนนที่เปิดโล่ง เพื่อแก้ปัญหานี้ Toyota ได้ "ลงมือทำ" และสร้าง "Acceleration Suppression Function"
รวมอยู่ในแพ็คเกจความปลอดภัย “Safety Sense” ระบบนี้จะเปิดตัวในฤดูร้อนนี้ในญี่ปุ่น และมีเป้าหมายเพื่อต่อต้าน “การใช้คันเร่งที่ไม่ต้องการ” นอกจากจะใช้ได้เฉพาะในญี่ปุ่นในช่วงเริ่มต้น ระบบนี้จะเป็นตัวเลือกสำหรับตอนนี้
ที่น่าสนใจคือ “Acceleration Suppression Function” ไม่ใช่ระบบแรกที่ Toyota พัฒนาขึ้นเพื่อช่วยเหลือผู้ที่สับสนในการเบรกและคันเร่ง ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อน รถคันนี้สามารถควบคุมการเร่งความเร็วได้เนื่องจากการใช้คันเร่งผิดปกติแม้ว่าจะไม่มีสิ่งกีดขวางก็ตาม
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
นอกจากนี้ ระบบยังสามารถแยกแยะการเร่งความเร็วที่คมชัดกว่าที่เกิดจากสภาพการขับขี่ปกติจากการเร่งความเร็วที่รุนแรงขึ้นซึ่งเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของแป้นเบรกและแป้นคันเร่ง ในภาพเหล่านี้ คุณจะเข้าใจวิธีการทำงานของ “Acceleration Suppression Function” ได้ดีขึ้นเล็กน้อย:
เกี่ยวกับ Cold Startตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ที่ Razão Automóvel จะมี "Cold Start" เวลา 8:30 น. ในขณะที่คุณดื่มกาแฟหรือรวบรวมความกล้าเพื่อเริ่มต้นวันใหม่ ให้ทันกับข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ และวิดีโอที่เกี่ยวข้องจากโลกยานยนต์ ทั้งหมดน้อยกว่า 200 คำ