การเปลี่ยนแปลงรหัสทางหลวงกำลังจะมา จะมีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง?

ตามรายงานของ Jornal de Notícias รัฐบาลกำลังเตรียมการเปลี่ยนแปลงประมวลกฎหมายทางหลวง ซึ่งได้ระบุไว้แล้วในร่างกฎหมายกฤษฎีกา

จากค่าปรับที่เพิ่มขึ้นไปจนถึงกฎใหม่ที่จะนำไปใช้กับสกูตเตอร์ไฟฟ้า ไปจนถึงการสร้างใบขับขี่ดิจิทัล หลายสิ่งหลายอย่างกำลังจะเปลี่ยนไปในรายการกฎที่ควบคุมการใช้ถนนในโปรตุเกส

เริ่มต้นอย่างแม่นยำด้วยใบอนุญาตขับรถดิจิทัลดูเหมือนว่าร่างกฎหมายกำหนดให้สร้างใบขับขี่ดิจิทัลและแอปพลิเคชันมือถือซึ่งจะสามารถเก็บเอกสารทั้งหมดของรถได้: แบบฟอร์มการตรวจสอบใบรับรองการประกันภัย (ที่มีชื่อเสียง " กรีนการ์ด”) และการจดทะเบียนทรัพย์สิน

อย่างไรก็ตาม "ไม่ใช่ทุกอย่างที่เป็นดอกกุหลาบ" ตามรายงานของ Jornal de Notícias หากในการดำเนินการ STOP เจ้าหน้าที่ไม่มีอุปกรณ์ในการอ่านเอกสารดิจิทัลเหล่านี้ คนขับจะต้องไปที่สถานีตำรวจ PSP หรือ GNR ภายในห้าวันเพื่อนำเสนอเอกสารในรูปแบบทางกายภาพ .

นอกจากนี้ ใบขับขี่จะถูกแก้ไขด้วยรหัส QR และรูปถ่ายที่ซ้ำกันของคนขับ เป้าหมาย? อนุญาตให้อ่านใบขับขี่แบบดิจิทัลและเพิ่มความปลอดภัย

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่มีกฎที่เข้มงวดกว่า

นอกจากใบอนุญาตขับขี่แบบดิจิทัลแล้ว ประมวลกฎหมายทางหลวงฉบับปรับปรุงควรนำกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดขึ้นสำหรับสกูตเตอร์ไฟฟ้า แม้ว่าจะมีการคาดการณ์ว่าผู้ใช้จักรยานและสกูตเตอร์ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าจะต้องสวมหมวกนิรภัยแบบบังคับก็ตาม

ด้วยวิธีนี้ สกู๊ตเตอร์ที่มีความเร็วมากกว่า 25 กม./ชม. และมีเครื่องยนต์ที่มีกำลังมากกว่า 250 วัตต์ จะไม่สามารถใช้ได้บนทางจักรยานและบนทางเท้าและทางจักรยานอีกต่อไป

ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามกฎนี้ ผู้ขับขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าต้องเสียค่าปรับระหว่าง 60 ถึง 300 ยูโร อาจเสีย 2 คะแนนในใบขับขี่ และยังสามารถเห็นได้ว่าสกู๊ตเตอร์ถูกยึด

การใช้โทรศัพท์มือถือและ "คาราวานป่า" ในสายตา

นอกจากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแล้ว ยังมี "เป้าหมาย" อีกสองประการในการต่ออายุรหัสทางหลวงครั้งนี้ ประการแรกคือการใช้โทรศัพท์มือถือในขณะขับรถ

ดังนั้นผู้ที่ใช้โทรศัพท์มือถือที่พวงมาลัยอาจต้องเสียค่าปรับ 250 ถึง 1250 ยูโร (ค่าก่อนหน้าอยู่ระหว่าง 120 ถึง 600 ยูโร) และอาจถูกหักสามคะแนนจากใบขับขี่

สำหรับรถบ้านเคลื่อนที่และคาราวาน เอกสารระบุว่าการพักค้างคืนระหว่างเวลา 21.00 น. - 7.00 น. นอกสถานที่สำหรับจอดรถประเภทนี้จะถูกลงโทษด้วยค่าปรับระหว่าง 60 ถึง 300 ยูโร หากสิ่งนี้เกิดขึ้นในพื้นที่ของเครือข่าย Natura 2000 หรือในอุทยานธรรมชาติ ค่าปรับจะเปลี่ยนจาก 120 ยูโรเป็น 600 ยูโร

นอกจากนี้ ในพื้นที่ชายฝั่งทะเล National Maritime Authority จะมีอำนาจกำกับดูแลเช่น GNR และ PSP

สุดท้าย ยังมีบทบัญญัติสำหรับการยกเว้นจากข้อผูกมัดในการใช้เบาะนั่งสำหรับเด็กใน TVDE (เช่นเดียวกับในรถแท็กซี่) และข้อเท็จจริงที่ว่าใบขับขี่จะหมดอายุเนื่องจากผู้ถือใบขับขี่เสียชีวิต

ที่มา: Jornal de Notícias, Observador, Executive Digest, Jornal i.

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา