บทความนี้มีขึ้นเพื่อแบ่งปันกับเพื่อนของคุณที่คิดว่าเขาเป็น "เอซที่พวงมาลัย" อย่างไม่ต้องสงสัย การแตะบอลคือการเล่นฟุตบอล การดริฟต์ของรถยนต์เป็นอย่างไร ไม่ใช่แค่การแตะบอลและทำ "เล่ห์เหลี่ยมที่สวยงาม" บางอย่างที่คุณสามารถเป็นนักฟุตบอลได้ ในทางเดียวกันไม่ใช่เพราะคุณเป็น “ราชาแห่งวงเวียน” ในละแวกนั้นที่คุณเป็นคนขับรถมืออาชีพได้ มันต้องใช้เวลามากกว่านั้นมาก
ในการเป็นนักบิน คุณต้องมีไหวพริบเป็นพิเศษ ความไวในการทำความเข้าใจรถและอ่านปฏิกิริยา เช่นเดียวกับการเป็นนักฟุตบอลอาชีพ จำเป็นต้องรู้วิธีการอ่านเกม คาดการณ์การเล่น คาดการณ์การเคลื่อนไหว และปรับกลยุทธ์แบบเรียลไทม์ครองบอลหรือครองรถเป็นเพียงส่วนน้อยของกระบวนการทำประตูหรือชนะการแข่งขัน
ฉันเขียนสิ่งนี้หลังจากการสนทนากาแฟกับเพื่อน ๆ (ที่ไม่มีวันจบ) ซึ่งฉันได้ข้อสรุปว่า Fernando Alonso, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Jenson Button, Daniel Ricciardo ฯลฯ มีเพียง ที่บนตารางของ Formula 1 เพราะพวกที่กำหนดไว้ล่วงหน้ากำลังยุ่งอยู่กับการพูดคุยกับฉันบนระเบียงรอบจานหอยทาก!
พูดถึงรถยนต์อีกแล้ว การทำสไลด์ให้สะดุดตาเป็นเรื่องง่าย หากมีเวลาและพื้นที่เพียงพอในการฝึก ใครๆ ก็สามารถเป็น Ken Block เวอร์ชันบ้านได้
ยากที่จะเอาสองร้อยของวินาทีสุดท้ายออกจากรอบคัดเลือก (หนึ่งในร้อยที่แยกคนทั่วไปเช่นคุณและฉันออกจากเทพเจ้าแห่งการขับรถ); เป็นการยากที่จะทำรอบหนึ่งอย่างต่อเนื่องป้องกันตำแหน่งของไดรเวอร์อื่น ๆ ยากคือการจัดการการสึกหรอของยางและดำเนินไปอย่างรวดเร็ว ยากคือการจัดการการเปลี่ยนแปลงในการยึดเกาะของแทร็ก ยากคือการจัดการความเหนื่อยล้าในขณะที่รักษาสมาธิ ยากคือมีความไวต่อการปรับแต่งรถจาก "สายเป็นไส้ตะเกียง"; สิ่งที่ยากคือการเปลี่ยน “จานหอยทาก” สำหรับอาหารที่มีพื้นฐานมาจากอาหารนก (หรือที่รู้จักว่าโกจิเบอร์รี่ คีนัว งา ลินสีด ฯลฯ) ในนามของปฏิกิริยาที่รวดเร็วและความสามารถทางกายภาพสูงสุด
ทั้งหมดนี้เป็นสิ่งที่ยาก (โดยเฉพาะการไม่กินหอยทาก…) นั่นเป็นสาเหตุที่การผลิตตุ๊กตาตลกไม่ได้ทำให้พวกเราคนใดเป็นแชมป์ อย่างดีที่สุด มันทำให้เรามีแรงขับที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย
ฉันรู้ว่าคำเหล่านี้จะตกลงไปใน "ถุงแตก" และครั้งต่อไปที่เราทุกคนร่วมกันดูการแข่งขัน F1 จะมีคนพูดว่า "กับรถคันนั้นหรือไม่" แม้แต่ฉันก็ชนะการแข่งขัน!”. ไม่ มิเกล คุณไม่ได้ชนะ… ไม่ได้เล่นบอลเลย คุณรู้ว่าจะยิ่งขับมากแค่ไหน!