Porsche ปฏิเสธที่จะดาวน์โหลดฟรี ราคาจะใกล้เคียงกับน้ำมันเบนซิน

Anonim

Lutz Meschke รองประธานคณะกรรมการบริหารของ Lutz Meschke รองประธานคณะกรรมการบริหารของ Porsche ได้รับประกันว่ากระแสไฟฟ้าที่จ่ายให้กับสถานีชาร์จเฉพาะที่ปอร์เช่จะมีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต เมื่อถูกถามเกี่ยวกับคำถามนี้โดยเว็บไซต์ Gearbrain เขาไม่สงสัยเลยว่า:

แน่นอนใช่. แน่นอนว่าเราต้องการสร้างรายได้จากผลิตภัณฑ์และบริการใหม่เหล่านี้ แน่นอนใช่!

Lutz Meschke รองประธานคณะกรรมการบริหารของปอร์เช่

ควรจำไว้ว่าตัวอย่างเช่นเทสลาตัดสินใจในช่วงเริ่มต้นของการติดตั้งซุปเปอร์ชาร์จเจอร์และจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้เพื่อเสนอค่าใช้จ่ายโดยไม่ต้องชำระเงินใด ๆ จากเจ้าของยานพาหนะของแบรนด์สำหรับพลังงานที่ใช้ไป

Porsche Mission and Cross Tourism
Porsche Mission E Cross Turismo หรือ Mission E เพื่อการผจญภัยสุดมันส์

ไฟฟ้าถูกกว่า? ไม่เชิง…

เมื่อถามถึงราคาที่ผู้ผลิตตั้งใจจะใช้ ผู้รับผิดชอบคนเดียวกันก็เปิดเผยว่าค่าไฟฟ้าที่จ่ายไปจะมีราคาใกล้เคียงกับค่าน้ำมันเบนซิน ซึ่งตรงกันข้ามกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับซัพพลายเออร์ด้านพลังงานรายอื่นๆ

ในฐานะที่เป็นปัจจัยบรรเทาผลกระทบ สิ่งสำคัญคือต้องพูดถึงว่าราคาที่เป็นไปได้ซึ่ง Lutz Meschke อ้างถึงนั้นเกี่ยวข้องกับการจัดส่งนอกบ้านที่สถานีภายนอก แม้ว่าปอร์เช่ยังวางแผนที่จะขายเครื่องชาร์จสำหรับติดตั้งในบ้าน ซึ่งจำนวนเงินที่ต้องจ่ายสำหรับค่าไฟฟ้าจะต้องกำหนดโดยซัพพลายเออร์ที่จัดหาบ้านอยู่แล้ว

ติดตามเราบน YOUTUBE สมัครสมาชิกช่องของเรา

ยังคงต้องพิจารณาว่าสถานีชาร์จเร็ว 800V ที่ปอร์เช่วางแผนจะติดตั้งที่ตัวแทนจำหน่ายจะรวมอยู่ในภาษีนี้หรือไม่ สิ่งที่บ่งชี้ทุกอย่างจะเกิดขึ้นกับเครือข่ายสถานีบริการ Ionity ที่แบรนด์กำลังดำเนินการอยู่ร่วมกับผู้ผลิตรายอื่นของกลุ่ม Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz และ Ford ในยุโรปรวมถึงโครงการ Electrify America ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา

อ่านเพิ่มเติม