การขับขี่อัตโนมัติในปี 2020 ด้วยแนวคิด Lexus LS+

Anonim

Lexus พลาดไม่ได้กับการโทรในโตเกียวฮอลล์ แนวคิด Lexus LS+ เป็นรุ่นแรกของแบรนด์ที่เน้นการขับขี่แบบอัตโนมัติ และคาดว่าจะมาถึงในปี 2020

Lexus LS+ คอนเซปต์

แบรนด์ได้รับการปรับปรุงระบบการจัดการความปลอดภัยแบบบูรณาการของโมเดลผ่านการใช้เทคโนโลยีขั้นสูง วัตถุประสงค์: ร่วมสร้างโลกที่ปราศจากอุบัติเหตุทางถนน

หัวใจสำคัญของการพัฒนาเทคโนโลยีของ Lexus สำหรับการขับขี่แบบอัตโนมัติคือรถที่คุณขับและปล่อยให้ตัวเองเป็นคนขับ เป้าหมายคือการใช้เทคโนโลยีเหล่านี้ในช่วงครึ่งแรกของปี 2020

แนวคิด LS+

สไตล์ที่สง่างาม ทันสมัย และโดดเด่น ร่วมกับเทคโนโลยีขั้นสูงสุดของแบรนด์สำหรับการขับขี่อัตโนมัติ คือสิ่งที่กำหนดแนวคิด Lexus LS+ ใหม่ได้ดีที่สุด

เล็กซัส ls+ แนวคิด

นอกจากนี้ Concept ยังวาดภาพรุ่นต่อไปของแบรนด์ด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่หนา พร้อมการปรับปรุงที่สำคัญในด้านความเย็นและประสิทธิภาพแอโรไดนามิก นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดที่น่าสังเกต เช่น ไฟท้ายแบบเรืองแสงเลเซอร์บางส่วนและกระจกมองข้างแบบอิเล็กทรอนิกส์

เล็กซัส ls+ แนวคิด

เทคโนโลยีล้ำสมัยพร้อมปัญญาประดิษฐ์

ด้วยเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติที่เรียกว่า “Teammate Highway” และนำเสนออยู่แล้วใน Concept LS+ เล็กซัสตั้งใจที่จะมีส่วนร่วมในโลกที่เราสามารถเพลิดเพลินไปกับการเดินทางที่เสรี ปลอดภัย และราบรื่น

การรับรู้ การประเมิน และการดำเนินการขึ้นอยู่กับข้อมูลที่ระบบออนบอร์ดให้ไว้เพื่อตอบสนองต่อสภาพการจราจรจริง เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถรวมการจราจร การเปลี่ยนเลน และการเบี่ยงเบนโดยอัตโนมัติได้ นอกเหนือไปจากการรักษารถให้อยู่ในเลน และอยู่ห่างจากรถคันอื่น

ซอฟต์แวร์แนวคิด Lexus LS+ สามารถลิงก์ไปยังศูนย์ข้อมูลเพื่ออัปเดตได้ ซึ่งช่วยให้เพิ่มฟังก์ชันใหม่ได้ ในขณะเดียวกัน ปัญญาประดิษฐ์จะรวบรวมและจัดเก็บข้อมูลทั้งหมด รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับถนนและพื้นที่โดยรอบ

รุ่นพิเศษ เฉพาะประเทศญี่ปุ่น

เล็กซัสยังใช้ประโยชน์จากงานโตเกียวมอเตอร์โชว์เพื่อนำเสนอรุ่นพิเศษเพื่อฉลองครบรอบ 10 ปีของรุ่น “F” ที่นำไปใช้กับรุ่น RC และ GS โดยแต่ละรุ่นมีจำนวน 50 คัน ทั้งหมดติดตั้งโช้คอัพประสิทธิภาพสูงเพื่อเพิ่มการทรงตัว และท่อไอเสียโลหะผสมไททาเนียมเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น

เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับด้านสปอร์ตของ "F" พิเศษเหล่านี้ ส่วนประกอบภายนอกจึงใช้ CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymers) และแผงเป็นสีเทาด้าน การตกแต่งภายในก็มีความพิเศษเช่นกัน สีของสัญลักษณ์ "F" คือ "ฮีทบลู" อันเป็นสัญลักษณ์ น่าเสียดายที่พวกเขาจะไม่สามารถใช้ได้ในญี่ปุ่น

อ่านเพิ่มเติม