Lamborghini เพิ่งเปิดตัวโลกใหม่Aventador LP 780-4 อัลติเมซึ่งเป็นรุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่น 600 ชุดที่ทำหน้าที่อำลา Aventador สิบปีหลังจากเปิดตัว และรวมถึง V12 ในรูปแบบที่บริสุทธิ์และมีบรรยากาศ
บริษัทของ Sant'Agata Bolognese มองว่ารุ่นนี้เป็นเครื่องบรรณาการขั้นสุดท้ายสำหรับเครื่องยนต์ V12 ในบรรยากาศ ซึ่งในรุ่นต่อจาก Aventador จะมีระบบไฟฟ้าเสริมอยู่แล้ว
สำหรับ "ตอนจบที่ยิ่งใหญ่" ของ Aventador ผู้ผลิตชาวอิตาลีต้องการสร้าง Aventador ขั้นสุดยอด ด้วยเหตุนี้ เขาได้รวมภาพของ Aventador S เข้ากับการแสดงของ Aventador SVJ และผลลัพธ์ที่ได้คือ LP 780-4 Ultimae ที่เรานำเสนอให้คุณที่นี่
แน่นอนว่านี่เป็นแนวทางที่โรแมนติกสำหรับ "คำถาม" เนื่องจาก LP 780-4 Ultimae นี้เป็นเวอร์ชันใหม่ของซูเปอร์คาร์ที่จะวางจำหน่ายในรุ่น Coupé และ Roadster
ความแตกต่างเริ่มต้นที่ด้านหน้า โดยที่ส่วนหน้าใหม่ทั้งหมด แม้ว่าจะมีหลายจุดที่บ่งบอกถึง Aventador S ในทันที ดิฟฟิวเซอร์แบบแอกทีฟแอร์ด้านหน้าก็เป็นของใหม่ เช่นเดียวกับพาร์ติชั่นแนวตั้งที่มีสีแดงด้านช่องไอดี
ที่ด้านหลัง เราพบการตกแต่งที่คล้ายกันบนส่วนยื่นของดิฟฟิวเซอร์ลมคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ แม้ว่าไฮไลท์หลักอาจเป็นไปได้ว่าไม่มีปีกหลังคงที่อันโอ่อ่าอย่างที่พบใน Aventador SVJ เป็นต้น อย่างไรก็ตาม มีสปอยเลอร์แบบแอ็คทีฟที่สามารถวางตำแหน่งได้สามตำแหน่ง: ปิด, ประสิทธิภาพสูงสุด (ประสิทธิภาพสูงสุด) และการยึดเกาะสูงสุด (การจัดการสูงสุด)
ล้อขนาดใหญ่ 20 นิ้ว (ด้านหน้า) และ 21 นิ้ว (ด้านหลัง) ที่ติดตั้งบนยาง Pirelli PZero Corsa มีความโดดเด่น
บนความสมดุล และถึงแม้จะมีแพ็คเกจแอโรไดนามิกที่ดุดันน้อยกว่า SVJ แต่ Aventador Ultimae เครื่องนี้ก็มีประสิทธิภาพและการระบายความร้อนที่เท่าเทียมกันตามหลักอากาศพลศาสตร์
สุดยอด V12 โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า "ช่วย"
แต่ในแง่ของกลไกที่ Aventador คันนี้โดดเด่นที่สุด เนื่องจากใช้เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตรในบรรยากาศ (ที่คุณแนะนำเมื่อ 10 ปีที่แล้ว) ซึ่งให้กำลัง 780 แรงม้า (ที่ 6500 รอบต่อนาที) และแรงบิดสูงสุด 720 Nm — ตัวแปรถนนที่ทรงพลังที่สุดจนถึงตอนนี้ แต่มีรูปแบบเฉพาะวงจรที่ทรงพลังกว่าที่ติดตั้ง Essenza SCV12 ซึ่งเป็นตัวเลขที่ส่งไปยังล้อทั้งสี่ผ่านกระปุกเกียร์กึ่งอัตโนมัติ (ISR) 7 สปีด
แม้จะหนักกว่า Aventador SVJ ถึง 25 กก. แต่ Ultimae คันนี้ก็อ้างว่ามีสถิติที่น่าประทับใจอย่างแท้จริง: ในรุ่น Coupé มันเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.8 วินาที และในรุ่น Roadster ใน 2.9 วินาที ความเร็วสูงสุดจะเท่ากันในทั้งสองรุ่นและกำหนดไว้ที่ 355 กม./ชม.
Aventador Ulltimae มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด ได้แก่ Strada, Sport และ Corsa ซึ่งเพิ่มโหมดใหม่ที่เรียกว่า Ego ซึ่งช่วยให้คุณปรับเปลี่ยนการตั้งค่าของระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟ (LMS) การบังคับเลี้ยว (ทั้งสี่ล้อ) และ การฉุดลาก พารามิเตอร์กระปุกเกียร์ และแผนที่การฉีดเครื่องยนต์
มาถึงเมื่อไหร่?
Lamborghini ได้ประกาศแล้วว่าจะสร้าง Aventador LP 780-4 Ultimae เพียง 600 ชุด โดยแบ่งเป็น Coupé (350 หน่วย) และ Roadster (250 หน่วย)
เรายังไม่รู้ว่าจะมาถึงโปรตุเกสเมื่อไรหรือราคาเท่าไหร่ อย่างไรก็ตาม เราสามารถพูดได้ว่าการปรากฏตัวต่อหน้าสาธารณชนครั้งแรกมีกำหนดสำหรับปีนี้ของ Goodwood Festival of Speed ในสหราชอาณาจักร ซึ่งจะ "เริ่ม" ในวันพรุ่งนี้