Museu do Caramulo อาจปิดประตูได้เนื่องจากสถานการณ์ที่ซับซ้อนที่ประเทศกำลังเผชิญ อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่า "หยุด" และข้อพิสูจน์ว่านี่คือสมาชิกล่าสุดที่จะเพิ่มในคอลเล็กชัน: o อัลฟ่า โรมิโอ 75 เทอร์โบ
หนึ่งในสามสำเนาเท่านั้นที่มาถึงประเทศของเราเมื่อ 75 1.8 Turbo เปิดตัว วันนี้เป็นผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียวในกลุ่มนั้น
ตั้งใจที่จะเป็นส่วนหนึ่งของคอลเลกชันถาวรของ Museu do Caramulo Alfa Romeo นี้ได้รับบริจาคโดย Fausto Vidal และหลังจากที่พิพิธภัณฑ์เปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชมแล้วก็สามารถแสดงได้
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo
รุ่นสุดท้ายที่พัฒนาโดย Alfa Romeo โดยเฉพาะก่อนที่จะเข้าซื้อกิจการโดย Fiat Group ในขณะนั้น Alfa Romeo 75 ได้เห็นแสงแห่งวันในปี 1985 ปรากฏขึ้นพร้อมๆ กันในฐานะ "ของขวัญวันเกิด" แบบหนึ่งสำหรับ 75 ปีที่ เฉลิมฉลองแบรนด์ Arese
นอกจากนี้ยังเป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นสุดท้ายที่เปิดตัวโดย Alfa Romeo (ยกเว้น SZ รุ่นพิเศษ 75 รุ่น) ก่อนการมาถึงของ 8C Competizione ในปี 2550 และ 4C ในปี 2556 ตามลำดับ drive , Giulia จะถูกเปิดเผยในปี 2015 เท่านั้น
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
แทนที่ Giulietta รุ่นเก่าแล้ว Alfa Romeo 75 จะเห็นหนึ่งในรุ่นที่น่าสนใจที่สุดมาถึงในปี 1986: Turbo ติดตั้งเครื่องยนต์สูบคู่แถวเรียง 4 สูบ (เพลาลูกเบี้ยวคู่) ความจุ 1.8 ลิตร ซึ่งสัมพันธ์กับเทอร์โบ Garrett T3 ให้กำลัง 155 แรงม้า และ 226 นิวตันเมตร เทอร์โบ “ล้าสมัย” ไม่มีอะไรเหลือน้อย และต้องการอย่างน้อย 2,500 รอบต่อนาทีเพื่อให้ทุกอย่างที่มี
ตัวเลขดังกล่าวทำให้ 75 Turbo ออกตัวได้น้อยกว่า 1150 กก. (DIN) สูงสุด 100 กม./ชม. ในเวลาน้อยกว่าแปดวินาที และความเร็วสูงสุด 214 กม./ชม. ที่เพิ่มเข้ามาทั้งหมดนี้คือไดนามิก "เพื่อความสนุก" ด้วยดริฟท์ด้านหลังที่แสดงถึงทัศนคติที่มีพลวัตของมัน
สำเนาที่เรากำลังคุยกับคุณในวันนี้มีขึ้นตั้งแต่ปี 1987 และตามที่คุณคาดหวังจากแบบจำลองที่จะเป็นส่วนหนึ่งของคอลเล็กชั่นถาวรของ Museu do Caramulo นั้นอยู่ในสภาพดีมาก
ตอนนี้ รอให้สถานการณ์ในประเทศดีขึ้นก่อนที่เราจะเดินทางไปที่พิพิธภัณฑ์ยานยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโปรตุเกสเพื่อชม Alfa Romeo 75 Turbo สดนี้