Mercedes-AMG GT R เป็นที่รู้จักในนาม "สัตว์เดรัจฉานแห่ง Green Inferno" ครั้งหนึ่งเคยเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังที่เร็วที่สุดในสนาม Nürburgring (ซึ่งครอบคลุมวงจรในเวลาเพียง7 นาที 10.9 วินาที ) และวันนี้เขาก็เป็นตัวเอกของวิดีโออื่นในช่อง YouTube ของเรา
ในวิดีโอนี้ Diogo Teixeira นำรถสปอร์ตสัญชาติเยอรมันไปที่ Alentejo และที่นั่นเขาอุทิศตนเพื่อสำรวจความสามารถทั้งหมดของโมเดล ซึ่งเป็นเป้าหมายของการปรับโฉมในปีนี้ ซึ่งทำให้มีข่าวอื่นๆ ว่าไฟหน้าใหม่ 100% จตุภาคดิจิทัลและจอแสดงผลดิจิทัลแทนการควบคุมแบบอะนาล็อกแบบดั้งเดิม
เติมชีวิตชีวาให้กับ Mercedes-AMG GT R คือ “Hot V” V8 biturbo 4.0 ที่มหึมา ติดตั้งอยู่ด้านหลังเพลาหน้าและข้อเสนอ585 แรงม้า และแรงบิด 700 นิวตันเมตรตัวเลขที่ช่วยให้คุณไปถึง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.6 วินาที และความเร็วสูงสุด 318 กม./ชม.
ไม่มีขาดของแถม
Mercedes-AMG GT R มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เจ็ดสปีด (วางบนเพลาล้อหลังเพื่อการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น) Mercedes-AMG GT R เป็น Mercedes-AMG รุ่นแรกที่ได้รับล้อสี่ทิศทาง
เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักยังคงต่ำ Mercedes-AMG ได้ลงทุนในคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเราพบในหลังคา เหล็กกันโคลงด้านหน้า และ... ในเพลาส่งกำลัง เช่นเดียวกับใน Alfa Romeo Giulia
ในบรรดาอุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งอุปกรณ์ที่ Diogo ทดสอบ เบรกเซรามิกมีความโดดเด่น ซึ่งมีราคาประมาณ 7000 ยูโร อย่างไรก็ตาม ดังที่คุณเห็นในวิดีโอ สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนเสริมที่น่ายินดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถึงเวลาต้องหยุดน้ำหนัก 1630 กก. ที่ GT R มีน้ำหนัก (142 กก. มากกว่า Porsche 911 GT3)
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
สุดท้ายนี้ ถึงแม้ว่าถ้าพูดถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในรถแบบนี้ อาจดูเหมือนเป็นปัญหารอง แต่ก็อยู่ใกล้ 20 ลิตร/100 กม. ซึ่งบางครั้งก็มีความมุ่งมั่นในการขับขี่มากขึ้น และอย่างใจเย็นก็สามารถเดินใน 12 ลิตร / 100 กม.