Andreas Preuninger หัวหน้าแผนก GT ของ Porsche คาดการณ์ว่า 40% ของลูกค้าใหม่จะ911 จีที3 (992)เลือกใช้เกียร์ธรรมดามากกว่าอัตโนมัติ (PDK) ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประหลาดใจ แต่มีฐานรองรับที่มั่นคง
“เราสูญเสียไวน์ไปหลายขวดในการเดิมพันเรื่องอัตราการยึดเกาะเมื่อเราแนะนำตัวเลือกแบบแมนนวลอีกครั้ง (NDR: เกิดขึ้นในปี 2017 ด้วย GT3 ของรุ่น 991.2) เราแปลกใจมากที่มันสูงแค่ไหน” Frank-Steffen Walliser บอกกับ Autocar ผู้อำนวยการฝ่ายการแข่งขันของ Porsche
โดยรวมแล้ว อัตราการเกาะติดอยู่ที่ 30% ซึ่งสูงกว่า 20-25% ของ 911 ที่เหลือ และ "ผู้กระทำผิด" หลักคือ... ชาวอเมริกาเหนือ ในสหรัฐอเมริกา อัตราการเกาะติดกระปุกเกียร์ธรรมดาของ 911 GT3 นั้นสูงถึง 70% อย่างไม่น่าเชื่อ!
ดูเหมือนว่ายังมีอีกหลายคนที่ชื่นชอบการโต้ตอบและความพึงพอใจของการเปลี่ยนแปลงความสัมพันธ์ด้วยตนเอง มากกว่าที่จะไล่ตามเวลารอบที่ดีที่สุดอย่างหมกมุ่น ทิ้งภารกิจนั้นไว้ที่ 911 GT3 RS #เซฟแมนวล
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ให้ Guilherme บอกคุณทุกอย่างเกี่ยวกับ Porsche 911 GT3 (992) ใหม่ ซึ่งยังคงรักษาสิ่งที่สนใจในรุ่นก่อน นั่นคือ บ็อกเซอร์หกสูบที่ทนทาน 9000 รอบต่อนาทีและเกียร์ธรรมดา!
เกี่ยวกับ Cold Startตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ที่ Razão Automóvel จะมี "Cold Start" เวลา 8:30 น. ในขณะที่คุณดื่มกาแฟหรือรวบรวมความกล้าเพื่อเริ่มต้นวันใหม่ ให้ทันกับข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ และวิดีโอที่เกี่ยวข้องจากโลกยานยนต์ ทั้งหมดน้อยกว่า 200 คำ