เกียเพิ่งประกาศแผนทะเยอทะยานที่จะปล่อยคาร์บอนให้เป็นกลางภายในปี 2045 และยืนยันว่าภายในปี 2578 เกียร์จะเลิกใช้เครื่องยนต์สันดาปในยุโรปเป็นไฟฟ้า 100%
ผู้ผลิตชาวเกาหลีใต้ยังเปิดเผยว่ามีแผนที่จะทบทวนกลุ่มผลิตภัณฑ์และกระบวนการผลิตทั้งหมดเพื่อที่จะเป็น “ผู้ให้บริการโซลูชั่นการเคลื่อนย้ายที่ยั่งยืน”
แต่หนึ่งในก้าวแรกของ Kia ที่นำไปสู่ความยั่งยืนก็คือ แม้แต่คำมั่นสัญญาที่จะปล่อยคาร์บอนให้เป็นกลางภายในปี 2045 ซึ่งจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างในทุกขั้นตอนการปฏิบัติงาน เช่น การผลิต ห่วงโซ่อุปทาน และโลจิสติกส์
View this post on Instagram
ในปี 2045 Kia รับประกันว่าระดับการปล่อยคาร์บอนจะต่ำกว่าที่บริษัทบันทึกไว้ 97% ในปี 2019 ซึ่งเป็นตัวเลขที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงผลกระทบของมาตรการนี้
แต่คำสัญญาที่สำคัญที่สุดที่ออกมาจากการนำเสนอแบบดิจิทัลนี้คือแม้แต่การประกาศกลยุทธ์เพื่อบรรลุ "การใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบในตลาดหลักภายในปี 2040" ซึ่งเป็นสิ่งที่จะบรรลุเมื่อห้าปีก่อนหน้าในปี 2035 ในยุโรป ซึ่งเกียจะมี ช่วงที่ปราศจากเครื่องยนต์สันดาป
EV9 คือ “ท่าน” ที่ตามมา
อย่างที่คุณคาดหวัง ตระกูลรุ่น EV ซึ่งปัจจุบันมี EV6 จะมีความโดดเด่นมากขึ้นและขยายออกไปด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ ซึ่งรวมถึง EV9 ซึ่ง Kia ได้คาดการณ์ไว้แล้วด้วยภาพทีเซอร์
สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ E-GMP เช่นเดียวกับพื้นฐานสำหรับ EV6 และ Hyundai IONIQ 5 EV9 สัญญาว่าจะเป็น Kia ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุด 100% ซึ่งเป็นเดิมพันสำหรับกลุ่ม SUV ตามที่เราเห็นในสิ่งเหล่านี้ ภาพแรกของต้นแบบ
ด้วยโปรไฟล์ที่ทำให้เรานึกถึง "อเมริกัน" เกีย เทลลูไรด์ ซึ่งเป็นผู้ชนะรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2020 ของโลก เช่นเดียวกับรถคันนี้ EV9 จะเป็น SUV ขนาดเต็มที่มีที่นั่งสามแถว
การเปิดเผยครั้งสุดท้ายจะมีขึ้นในสัปดาห์หน้าที่งานลอสแองเจลิสมอเตอร์โชว์ซึ่งยังคงเป็นต้นแบบซึ่งอาจเป็นสัญญาณว่าเช่นเดียวกับเทลลูไรด์ (เอสยูวีที่ใหญ่ที่สุดของแบรนด์เกาหลีใต้) จะมีเป็นจุดหมายปลายทางเหนือสิ่งอื่นใด , ตลาดอเมริกาเหนือ เมื่อเวอร์ชันการผลิตมาถึง (กำหนดไว้สำหรับ 2023/24)