ในยุคที่โลกยานยนต์ดูเหมือนจะมุ่งสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า ดูเหมือนว่าแผนก M ของ BMW พร้อมที่จะผลิตไฟฟ้า (บางรุ่น) ของรถรุ่นต่างๆ แล้ว
ตามคำแถลงของ Markus Flasch ผู้อำนวยการแผนก M ของ BMW ถึง Car Advice at the M Festival ว่า M Performance มีเทคโนโลยีไฮบริดใน "สแตนด์บาย" และพร้อมใช้งาน อย่างไรก็ตาม ตามความเห็นของเขา ไม่เพียงแต่ไม่มีแผนที่เป็นรูปธรรมสำหรับการใช้พลังงานไฟฟ้าของรุ่น M เท่านั้น แต่ยังไม่มีการเร่งรีบที่จะดำเนินการดังกล่าว
Markus Flasch บอกกับ Car Advice: “ฉันรับรองได้เลยว่าเรากำลังพัฒนาระบบไฟฟ้า (…) ฉันเคยขับ Plug-in Hybrid จากแผนก M แล้ว พวกมันมีอยู่จริง แต่ฉันไม่สามารถให้วันที่ ฉันไม่สามารถระบุวันที่เริ่มต้นการผลิตได้ แต่เรากำลังดำเนินการแก้ไข พวกเขากำลัง "อยู่บนชั้นวาง"
ไฟฟ้าจะถึงทุกรุ่นหรือไม่?
นอกจากนี้ ในการให้สัมภาษณ์กับ Car Advice นั้น Markus Flasch ได้ทำให้แฟนๆ ดิวิชั่น M ไม่ยอมใครง่ายๆ โดยกล่าวว่า: “โมเดลที่อาจใช้ไฟฟ้าจะไม่ใช่รุ่นที่ "บริสุทธิ์" ที่สุดเช่น M2, M3 หรือ M4 หากเราเลือกใช้โซลูชันที่เพิ่มน้ำหนัก ก็มีแนวโน้มว่าจะถูกนำไปใช้กับรุ่นที่หนักกว่า”
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
จากข้อความเหล่านี้ มีแนวโน้มมากที่สุดว่า X5 M และ X6 M ในอนาคต (และบางที X3 M และ X4 M) จะเป็นเป้าหมายของการใช้พลังงานไฟฟ้า และสำหรับตอนนี้ ยังไม่ทราบว่าจะทำได้ด้วยความช่วยเหลือหรือไม่ กับระบบไฮบริดทั่วไปหรือระบบไฮบริดปลั๊กอิน
ความท้าทายของการใช้พลังงานไฟฟ้า
สำหรับ Markus Flasch หากเกิดกระแสไฟฟ้าขึ้น จะไม่ทำให้ภาพลักษณ์ของแบรนด์ในสายตาของลูกค้าเจือจางลง ยากกว่าการเอาชนะความท้าทายทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการนำเทคโนโลยีเหล่านี้ไปใช้
Markus Flasch ผู้อำนวยการกอง Mฉันไม่ได้ทำรถสำหรับผู้ประท้วง สำหรับคนที่ไม่ได้ซื้อมัน ฉันกำลังผลิตรถยนต์ให้กับลูกค้าของเรา และพวกเขามีความคิดเห็นที่ชัดเจนมากเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาต้องการ พวกเขาจะซื้อผู้สืบทอดรุ่นของคุณก็ต่อเมื่อดีกว่าเท่านั้น
จากคำกล่าวของ Markus Flasch สิ่งที่สำคัญที่สุดคือลูกค้ารู้ว่า “หากพวกเขามีโลโก้ M บนรถ พวกเขาก็จะมีรุ่นที่ดีที่สุดในแง่ของประสิทธิภาพ” โดยบอกว่านี่คือคำมั่นสัญญาที่แผนก M จะต้องทำให้มั่นใจว่า ยังคงได้รับการเติมเต็ม
สุดท้าย สำหรับ Markus Flasch ในระดับเทคนิค ความท้าทายเกี่ยวข้องกับ "การหาวิธีลดน้ำหนักเพื่อชดเชยน้ำหนักของเทคโนโลยีเพิ่มเติม" Flasch ยังอ้างว่าการเพิ่มน้ำหนักจะ "จ่าย" ในแง่ของแชสซีและยางด้วย โดยไม่มีวิธีแก้ปัญหาง่ายๆ สำหรับปัญหาเหล่านี้
ที่มา: Car Advice