ผลิตในเมืองโคโลญ ประเทศเยอรมนี และคาดว่าจะมาถึงในปี 2566 โมเดลฟอร์ดที่ใช้แพลตฟอร์ม MEB ของโฟล์คสวาเกนอาจมี "พี่ชาย"
ตามแหล่งข่าวที่เสนอโดย Automotive News Europe ฟอร์ดและโฟล์คสวาเกนอยู่ในระหว่างการเจรจา เป้าหมาย? แบรนด์ในอเมริกาเหนือหันมาใช้ MEB เพื่อสร้างโมเดลไฟฟ้ารุ่นที่สองสำหรับตลาดยุโรป
แม้ว่า Volkswagen Group ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข่าวลือนี้ Ford Europe กล่าวในแถลงการณ์ว่า: “อย่างที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ มีความเป็นไปได้ที่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สองที่ใช้แพลตฟอร์ม MEB จะถูกสร้างขึ้นในโคโลญ และสิ่งนี้ยังอยู่ระหว่างการพิจารณา .” .
เดิมพันทั้งหมด
หากรุ่นที่สองของฟอร์ดที่ใช้ MEB ได้รับการยืนยัน จะเป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นอันแรงกล้าของแบรนด์อเมริกาเหนือในด้านการผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ ในยุโรป
หากคุณจำได้ เป้าหมายของ Ford คือการรับประกันว่าตั้งแต่ปี 2030 เป็นต้นไป รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งหมดในยุโรปจะเป็นระบบไฟฟ้าโดยเฉพาะ ก่อนหน้านั้นในช่วงกลางปี 2569 ช่วงเดียวกันนั้นจะมีความสามารถในการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์แล้ว ไม่ว่าจะผ่านรุ่นไฟฟ้าหรือปลั๊กอินไฮบริด
ตอนนี้ หากมีพันธมิตร/หุ้นส่วนที่ช่วยให้ Ford เร่งเดิมพันด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า นี่คือสิ่งที่ Volkswagen ทำได้สำเร็จ ในขั้นต้นมุ่งเน้นไปที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ พันธมิตรนี้ได้ขยายไปสู่รุ่นไฟฟ้าและเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติโดยมีวัตถุประสงค์เดียว: เพื่อลดต้นทุน