ทำไมไฟท้ายรถสีแดง?

แค่มองไปรอบ ๆ ตัวเรารถทุกคัน ,ใหม่,เก่า,พร้อมไฟ LED หรือฮาโลเจนแบ่งปันสิ่งหนึ่งที่เหมือนกันในระบบไฟส่องสว่าง: สีของไฟท้ายโลกของรถเปลี่ยนไปเยอะ แต่ไฟที่เราเห็นเมื่อเราวิ่งตามรถคันอื่นยังเป็นสีแดงอยู่ตอนนี้ยังคงต้องดูว่าทำไม

แตกต่างจาก "บรรทัดฐาน" อื่น ๆ ของไฟที่ใหม่กว่าอันที่กำหนดสีแดงสำหรับไฟท้ายค่อนข้างเก่า . แม้ว่ารถคันแรกจะมีเพียงไฟหน้า (โคมไฟหรือเทียนไขส่องทาง) ไม่นานก็เห็นได้ชัดว่ายิ่งมีบนท้องถนนมากเท่าไหร่ก็ยิ่งจำเป็นต้องหาทาง "สื่อสาร" ระหว่างกันและสิ่งนี้ ทำให้มีแสงส่องมาที่ท้ายรถ

แต่พวกเขาไปเอาความคิดนั้นมาจากไหน และทำไมพวกเขาถึงต้องเป็นสีแดง?สีน้ำเงินทำอันตรายอะไร? หรือสีม่วง?

รถไฟบอกทาง

รถยนต์เป็นสิ่งแปลกใหม่อย่างแท้จริง ดังนั้น "แรงบันดาลใจ" สำหรับป้ายภายนอกจึงมาถึงของรถไฟซึ่งในศตวรรษที่ 19 เป็นข่าวใหญ่ในแง่ของการขนส่งด้วยเครื่องยนต์ รถจะไม่ปรากฏจนกว่าจะสิ้นสุดศตวรรษนั้นและจะได้รับความนิยมอย่างแท้จริงในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษเท่านั้น XX.

อย่างที่คุณรู้รถไฟต้องการองค์กรระดับสูงในการเดินทางและองค์กรนี้สำเร็จได้ด้วยป้าย ดังนั้นตั้งแต่อายุยังน้อย โคมไฟและไฟถูกใช้เพื่อสื่อสารระหว่างรถไฟ (อย่าลืมว่าสมัยนั้นไม่มีมือถือหรือเครื่องส่งรับวิทยุ)

เป็นเวลาชั่วครู่ก่อนที่ระบบสื่อสารที่ใช้ในเส้นทางรถไฟจะถูกส่งไปยังถนน เธมรดกแรกคือรูปแบบไฟที่ใช้ระบุลำดับการหยุด/เดินหน้าด้วยรูปแบบสัญญาณ (สีเขียวและสีแดง) ให้กำเนิดในโลกของรถไฟ เธมรดกที่สองคือการนำกฎที่นำไฟแดงมาที่ท้ายรถทุกคัน.

กติกาง่ายๆ: รถไฟทุกขบวนต้องฝ่าไฟแดงท้ายขบวนสุดท้ายเพื่อแสดงว่าเรื่องนี้จบลงที่ใด เมื่อโลกยานยนต์มองหาแรงบันดาลใจในการหาวิธีให้รถยนต์ "สื่อสาร" กับสิ่งที่กำลังตามมา คุณไม่จำเป็นต้องมองไปไกล แค่จำกฎนั้นและนำไปใช้ หลังจากทั้งหมดถ้าทำงานให้กับรถไฟ ทำไมไม่ใช้กับรถยนต์?

ทำไมต้องแดง?

ตอนนี้คุณเข้าใจแล้วว่าแนวคิดในการใช้ไฟส่องท้ายรถเพื่อ "สื่อสาร" กับรถด้านหลังนั้นมาจากไหน คุณกำลังถามตัวเองอยู่อย่างแน่นอน: แต่ทำไมแสงสีแดงนี้?อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับตัวเลือกนี้

ถ้าในโลกของรถไฟ มันสมเหตุสมผลแล้วที่นี่คือสีที่นำมาใช้ หลังจากที่บริษัทรถไฟทุกแห่งได้สั่งไฟสีแดงขนาดใหญ่สำหรับการส่งสัญญาณของเส้นทางแล้ว ทำไมพวกเขาไม่ควรนำไปใช้กับรถไฟ? การควบคุมต้นทุนอย่างดีที่สุด ในโลกของรถยนต์ เราสามารถคาดเดาได้เท่านั้น แต่มีสองสมมติฐานที่เป็นไปได้ที่กระโดดออกไปในสายตา

สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่

ครั้งแรกเชื่อมโยงกับความสัมพันธ์ที่เราทำระหว่างสีแดงกับคำสั่งหยุดเห็นได้ชัดว่าเราต้องการส่งต่อไปยังผู้ที่มาหลังจากเราเมื่อเราต้องชะลอตัวลงเธ วันจันทร์เกี่ยวข้องกับความสัมพันธ์ระหว่างสีแดงกับแนวคิดเรื่องอันตรายแล้วมาเผชิญหน้ากัน การชนท้ายรถเป็นสิ่งที่อันตราย

ไม่ว่าด้วยเหตุผลใด รถยนต์ก็ใช้วิธีนี้ เธตอนแรกมันเป็นแสงที่เหงาที่ด้านหลังของรถคันแรกเสมอเพื่อส่งสัญญาณว่ามีอยู่บนท้องถนนด้วยวิวัฒนาการของเทคโนโลยีไฟ STOP มา (ซึ่งสว่างขึ้นเมื่อล็อกเท่านั้น) จนถึงจากยุค 30 ของศตวรรษที่ผ่านมามันกลายเป็นบรรทัดฐานสำหรับรถยนต์ที่จะเป็นเจ้าของไฟที่ด้านหลังทั้งสองข้าง,สมมติรูปแบบที่หลากหลายที่สุดจินตนาการโดยสไตลิสต์และนักออกแบบ