ประมาณเก้าเดือนหลังจากเปิดตัว Grand Cherokee L เจ็ดที่นั่งอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน Jeep ได้เปิดตัวใหม่แกรนด์ เชอโรกี , สั้นกว่าและมีห้าตำแหน่ง
สายตา ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง Grand Cherokee และรุ่นเจ็ดที่นั่งที่เรารู้อยู่แล้วคือขนาดของมันอย่างแม่นยำ เมื่อเปรียบเทียบกับ Grand Cherokee L แล้ว ตัวแปรที่เพิ่งเปิดเผยนั้นสั้นกว่า 294 มม. (4910 มม. เทียบกับ 5204 มม.) และระยะฐานล้อลดลง 126 มม. (2964 มม.)
อย่างไรก็ตาม ความแปลกใหม่ที่สำคัญของ Grand Cherokee ใหม่ที่ Jeep วางแผนที่จะเปิดตัวในปี 2022 นั้นไม่ใช่ขนาดที่เล็กลง แต่ความจริงที่ว่ามันเปิดตัวในรุ่น North American SUV ที่เรียกว่ารุ่น Plug-in Hybrid ตามที่ได้เกิดขึ้นแล้ว ในรถจี๊ปรุ่นอื่นๆ จำนวน 4 เท่า
The Grand Cherokee 4x ตัวเลข
เพื่อ "ยอมจำนน" ต่อตัวย่อ 4xe Grand Cherokee ได้นำกลไกแบบเดียวกับที่ใช้โดย Wrangler 4xe ที่เราขับในตูรินมาใช้ ด้วยเหตุนี้จึง "แต่งงาน" เครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว
มอเตอร์ไฟฟ้าตัวแรกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์สันดาป (แทนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ) และนอกจากจะทำงานร่วมกับเครื่องยนต์แล้ว ยังทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูงได้อีกด้วย
มอเตอร์ไฟฟ้าตัวที่สองถูกรวมเข้ากับเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด ซึ่งปกติจะติดตั้งทอร์กคอนเวอร์เตอร์ และนี่คือมอเตอร์ที่สร้างแรงฉุดลากเมื่ออยู่ในโหมดไฟฟ้าและนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ในระหว่างการเบรก
คลัตช์สองตัวจัดการกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ทั้งสอง การเผาไหม้และไฟฟ้า อันแรกติดตั้งระหว่างเครื่องยนต์ทั้งสอง และเมื่อ Grand Cherokee 4xe อยู่ในโหมดไฟฟ้า เครื่องยนต์จะเปิดขึ้นเพื่อไม่ให้มีการเชื่อมต่อทางกายภาพระหว่างเครื่องยนต์ทั้งสอง เมื่อปิด แรงบิดรวมจากเครื่องยนต์สันดาปและมอเตอร์ไฟฟ้าจะไหลผ่านเกียร์
คลัตช์ตัวที่สองติดตั้งอยู่หลังมอเตอร์ไฟฟ้า และหน้าที่ของคลัตช์คือการจัดการคัปปลิ้งกับเกียร์
ผลลัพธ์สุดท้ายคือ 381 แรงม้าของกำลังรวมสูงสุดและแรงบิดสูงสุดรวม 637 นิวตันเมตร ในการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า เราพบแบตเตอรี่ 400 V และ 17 kWh ที่ให้อิสระในโหมดไฟฟ้า 100% สูงสุด 40 กม. รถจี๊ปกำหนดอัตราสิ้นเปลืองไว้ที่ 4.1 ลิตร/100 กม. สำหรับโหมดการขับขี่ Grand Cherokee 4x มีสามโหมด: ไฮบริด ไฟฟ้า และ eSave
ไป (เกือบ) ทุกที่
นอกจากเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริดแล้ว Grand Cherokee ยังมีเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเท่านั้น: 3.6 ลิตร V6 297 แรงม้าและแรงบิด 352 นิวตันเมตรและ 5.7 ลิตร V8 ที่มี 362 แรงม้าและ 529 นิวตันเมตร
การส่งแรงบิดไปยังล้อทั้งสี่นั้นมั่นใจได้ด้วยระบบ 4×4 สามระบบ — Quadra-Trac I, Quadra-Trac II และ Quadra-Drive II พร้อมเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ล็อคตัวเอง (eLSD) — ทั้งหมดติดตั้งกล่องรับส่ง
เวอร์ชันเทรลฮอว์คช่วยเสริมทักษะทางวิบากให้ดียิ่งขึ้น
ยังอยู่ในขอบเขตของทักษะทางวิบาก ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของ Jeep Quadra-Lift พร้อมระบบหน่วงอิเล็กทรอนิกส์แบบกึ่งแอ็คทีฟมีระยะห่างจากพื้นสูงสุด 28.7 ซม. และทางผ่านของฟอร์ด 61 ซม.
สำหรับผู้ที่มองหาทักษะในทุกพื้นที่มากขึ้น Grand Cherokee มีรุ่น Trailhawk ซึ่งใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินหรือปลั๊กอินไฮบริด ตามปกติแล้ว นอกจากการตกแต่งที่เฉพาะเจาะจงแล้ว ยังมีล้อขนาด 18 นิ้วพร้อมยางสำหรับทุกพื้นที่ ระบบ Selec-Speed Control และสิ่งพิเศษอื่นๆ ที่ทุ่มเทให้กับการปรับปรุงขีดความสามารถทางวิบาก
Grand Cherokee มีระบบ Uconnect 5 ที่เข้ากันได้กับ Apple CarPLay และ Android Auto และสามารถติดตั้งหน้าจอดิจิตอลได้สูงสุดสามหน้าจอ หนึ่งใน 10.1 นิ้วและ 2 นิ้วจาก 10.25 นิ้ว
คาดว่ารุ่นเครื่องยนต์สันดาปเท่านั้น (V6 และ V8) จะไม่วางตลาดในยุโรป เฉพาะรุ่น 4x เท่านั้นที่จะมาถึง "ทวีปเก่า" โดยมีกำหนดมาถึงในปี 2565 โดยยังไม่มีราคาสำหรับ SUV ใหม่ในอเมริกาเหนือ