ภาพแรกของ Honda HR-V . ไฮบริด ใหม่ เท่านั้น

Anonim

นี่คือภาพแรกของใหม่Honda HR-Vซึ่งจะมาแทนที่รุ่นปัจจุบัน (เปิดตัวในปี 2558) ในช่วงปลายปี 2564 ซึ่งจะเริ่มทำการตลาด

มันแตกต่างอย่างชัดเจนจากรุ่นปัจจุบันที่ยังคงวางจำหน่ายอยู่ โดยมีเส้นแนวนอน ลื่นไหล และความประณีตมากกว่า แม้ว่าแบรนด์ญี่ปุ่นจะกล่าวว่าตัวเองได้รับแรงบันดาลใจจากคูเป้ที่มีไดนามิกมากขึ้นในการกำหนดรูปทรงทั่วไปของครอสโอเวอร์

ที่ด้านหน้า กระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถใหม่ที่รวมโลโก้ของแบรนด์นั้นโดดเด่น โดยที่แถบโครเมียมหนาแบบเดิมหายไปจากสายตา ส่วนประกอบโครเมียมเพียงชิ้นเดียวดูเหมือนจะเป็นชายคาเหนือกระจังหน้าและ "เชื่อมต่อ" เลนส์ด้านหน้าทั้งสอง ด้านข้างมีเส้นรอบเอวที่แหลมคมซึ่งขยายความยาวทั้งหมด ในขณะที่ด้านหลังเรามีเลนส์แนวนอนที่เชื่อมด้วยแถบไฟ

ฮอนด้า เอชอาร์-วี 2021

ภายในยังโดดเด่นกว่ารุ่นก่อน สะท้อนภายนอกโดยใช้เส้นแนวนอนและรูปลักษณ์ที่หรูหราและประณีตยิ่งขึ้น สอดคล้องกับสิ่งที่เราได้เห็นใน Jazz ด้วย โปรดทราบว่าระบบควบคุมสภาพอากาศยังคงถูกควบคุมโดยปุ่มหลายปุ่ม และยิ่งกว่านั้น ให้หมุนเป็นจุดที่ง่ายต่อการใช้งาน

พื้นที่บนเรือจะยังคงเป็นหนึ่งในข้อโต้แย้งที่ใหญ่ที่สุดของ HR-V เช่นเดียวกับความยืดหยุ่น โดยคง "ที่นั่งวิเศษ" ที่มีประโยชน์ไว้ด้านหลังไว้ ซึ่งเราสามารถพับเบาะไปด้านหลังได้

แผงควบคุม

ไฮบริดโดยเฉพาะ

ในขณะนี้ ยังไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Honda HR-V ใหม่มากนัก แต่สิ่งหนึ่งที่แบรนด์ญี่ปุ่นได้ยืนยันแล้ว: มันจะเป็นไฮบริดเพียงรุ่นเดียวเท่านั้น การตัดสินใจที่เป็นไปตามเป้าหมายของฮอนด้าในการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งช่วงภายในปีหน้า (ยกเว้น Civic Type R)

ฮอนด้า เอชอาร์-วี 2021

Honda HR-V ใหม่จะใช้เทคโนโลยีไฮบริดแบบเดียวกัน ซึ่งระบุชื่อเป็น e:HEV ซึ่งเปิดตัวใน CR-V ที่ใหญ่กว่า และ Jazz/Crosstar ก็ใช้อยู่แล้ว ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่สังเคราะห์ขึ้น ตัวหนึ่งเชื่อมต่อกับเพลาขับ อีกตัวทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดมอเตอร์ — เครื่องยนต์สันดาปและแบตเตอรี่ขนาดเล็ก (ลิเธียมไอออน)

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

การกระจัดนั้นทำได้เฉพาะกับมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น โดยที่เครื่องยนต์สันดาปทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือ "แบตเตอรี่" สำหรับเครื่องยนต์ อันที่จริง เครื่องยนต์สันดาปแทบจะไม่เคยเชื่อมต่อกับล้อเลย ยกเว้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูง (ทางหลวง)

ฮอนด้า เอชอาร์-วี 2021

อย่างไรก็ตาม ยังคงต้องทราบข้อกำหนดขั้นสุดท้าย ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าจะใช้กลุ่มขับเคลื่อนเดียวกันกับ Jazz/Crosstar หรือไม่ โดยมีกำลัง 109 แรงม้า และ 253 นิวตันเมตร หรือจะใช้เครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า

เราควรทราบข้อมูลเพิ่มเติมในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าก่อนที่จะเริ่มออกสู่ตลาดในปลายปี 2564

อ่านเพิ่มเติม