เธการแข่งขัน BMW M5เป็น M5 ที่ทรงพลังกว่า เร็วกว่า และ… “ฮาร์ดคอร์” เล็กน้อยกว่า M5 ปกติเล็กน้อย กำลังเพิ่มขึ้นจาก 600 เป็น 625 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร มีให้ในช่วงรอบที่กว้างขึ้น ซึ่งช่วยปรับปรุงอัตราเร่งที่ดีมากอยู่แล้ว
เทอร์โบคู่ V8 อันทรงพลังทำให้ "รองเท้าแมว" จากน้ำหนัก 1940 กก. 100 กม./ชม. ทำได้ในเวลาเพียง 3.3 วินาที และ 200 กม./ชม. ใน 10.8 วินาที — ไม่ต่างจาก M5 ปกติมากกว่าสองสามในสิบ ความเร็วสูงสุดคือ 305 กม./ชม. ซึ่งเป็นค่าที่ M5 ปกติสามารถเข้าถึงได้หากเราเลือกไดรเวอร์ Pack M
การขับขี่แม่นยำยิ่งขึ้น BMW กล่าว เมื่อพิจารณาถึงการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับแชสซี
การแข่งขัน M5 อยู่ใกล้กับพื้นมากขึ้น 7 มม. ปรับค่าแคมเบอร์ใหม่ เปลี่ยนบุชชิ่งบางส่วน และเหล็กกันโคลงด้านหน้ามีสตรัทใหม่และด้านหลังแตกต่างจาก M5 ที่มีอยู่ โช้คอัพยังกระชับขึ้น 10% เช่นเดียวกับฐานวางเครื่องยนต์ที่แข็งแรงขึ้น
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงมากมาย แต่พวกเขาก็ได้รับการปรับปรุงสูตรที่มีอยู่มากกว่าการสร้าง M5 ขึ้นใหม่
ถึงเวลาเท่าไหร่?
เพื่อวัดผลกำไร Sport Auto ได้ทดสอบการแข่งขัน BMW M5 อย่างละเอียดซึ่งรวมถึงการหวนคืนสู่สนามแข่งที่มีชื่อเสียงที่สุด นั่นคือ Nordschleife บน Nürburgring การแข่งขัน M5 ไม่ทำให้ผิดหวัง โดยได้เวลาของ7 นาที 35.9 วินาที — คุณค่าที่โดดเด่นเมื่อพิจารณาจากมวลของซูเปอร์ซาลูน
การกลับมาที่ไม่มีความรู้สึกที่น่าทึ่งของมัน โดยมีนกที่น่าสงสารมาบรรจบกันหลังจากที่ชนเข้ากับกระจกหน้ารถของ M5 ด้วยความเดือดดาล — กรอไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วถึง 3:55 ในวิดีโอ
เวลาเพียงสามวินาทีจากเวลาที่ทำได้โดย Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ที่มีขนาดกะทัดรัดและเบากว่า และอีก 14 วินาทีจากเวลาที่ทำได้โดย Jaguar XE SV Project 8 (7 นาที 21 วินาที)
แล้ว M5 ปกติล่ะ? โชคดีที่ Sport Auto ได้นำ M5 ปกติไปที่ "นรกสีเขียว" ในครั้งก่อน และเมื่อเทียบกับการแข่งขัน M5 มันเสีย 3 วินาที โดยอยู่ที่ 7 นาที 38.92 วินาที ความคืบหน้า? ไม่ต้องสงสัย แต่ในวงจรยาว 20 กม. สามวินาทีดูเหมือนจะไม่มากนัก