รถของคุณเป็นห้องซาวน่าในฤดูร้อนหรือไม่? จบ!

Anonim

การลวกภายในรถ: นี่อาจเป็นหนึ่งในผลกระทบที่เลวร้ายที่สุดของฤดูร้อน เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะเอาชีวิตรอดในรถที่ถูกแสงแดดจัดตลอดช่วงบ่าย...

เพื่อจัดการกับปัญหานี้อย่างดีที่สุด เราได้นำคำแนะนำบางอย่างมาให้คุณเพื่อยุตินรกนี้ทันทีและสำหรับทั้งหมด แต่ระวัง ไม่มีวิธีการที่เข้าใจผิดได้… แม้แต่ความคิดที่ดีในการเติมน้ำแข็งในรถของคุณแล้วเปลี่ยนให้เป็น ธารน้ำแข็งขนาดมหึมาที่เดินได้อาจไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด

คุณอาจไม่เคยรู้เรื่องนี้เลย แต่ในวันฤดูร้อนโดยทั่วไป อุณหภูมิภายในรถของคุณอาจสูงกว่าอุณหภูมิภายนอกได้ 10 ถึง 20 °C

ลองคำนวณดู เช่น อุณหภูมิแวดล้อม 30ºC อาจอยู่ในรถได้ 50ºC ซึ่งเพียงพอที่จะ "ทอด" ออกซิเจนทั้งหมดของเราได้ภายในไม่กี่นาที... อย่างไรก็ตาม มีบางวิธีที่จะป้องกันและไม่ปล่อยให้ภายในรถ ลวกและนั่นคือสิ่งที่เราจะเน้นในตอนนี้

ทิ้งรถไว้ในที่ร่ม

นี่เป็นวิธีการป้องกันที่เหมาะสมที่สุด แต่อย่าพลาดแม้ในที่ร่ม รถของคุณจะมีอุณหภูมิภายในสูงกว่าภายนอก ถึงกระนั้น เราขอแนะนำให้คุณพยายามหาสถานที่ในที่ร่มเสมอ เพราะ 40 °C ดีกว่า 50 °C เสมอ และรถที่จอดกลางแดดช่วยให้น้ำมันระเหยได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่มีใครต้องการ...

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

เปิดหน้าต่างทิ้งไว้เล็กน้อย

แม้ว่าจะไม่มีประโยชน์อะไรมากนัก แต่การเปิดแง้มกระจกจะช่วยให้การหมุนเวียนของอากาศภายในรถดีขึ้น ซึ่งจะส่งผลให้การระบายความร้อนเพิ่มขึ้นเล็กน้อย (แต่สำคัญ)

ใช้ที่ป้องกันกระจกหน้ารถแบบพับได้

สำหรับคนที่ไม่เชื่อ การสวมที่บังลมหน้ารถเป็นสิ่งที่น่าเกลียดน่าขันและไม่ได้ทำให้ห้องโดยสารเย็นลง แต่มันผิด… อุปกรณ์ป้องกันเหล่านี้มีงานที่เรียบง่ายและสำคัญมาก: อย่าปล่อยให้ภายในรถถูกลวก โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวงมาลัยและส่วนประกอบอื่นๆ เช่น เตาอบเมื่อย่างไก่ที่น่ารับประทาน

ปกป้องพวงมาลัย เบาะนั่ง และคันเกียร์

ประเด็นนี้ค่อนข้างเสริมจุดก่อนหน้า แต่อาจมีประสิทธิภาพมากกว่าเมื่อเห็นเป็นรายบุคคล พยายามทิ้งผ้าชุบน้ำหมาดๆ ไว้เพื่อปกป้องพวงมาลัยและคันเกียร์ และทิ้งผ้าเช็ดตัวไว้บนเบาะนั่ง หากไม่เป็นเช่นนั้น จะช่วยประหยัดวัสดุของรถและหลีกเลี่ยงอาการช็อกจากความร้อนทุกครั้งที่แตะพวงมาลัย

ใช้ฟิล์มติดกระจก

ฟิล์มทำให้หน้าต่างมืดลง และลดความร้อนภายในรถ จึงป้องกันการสึกหรอของเบาะและพลาสติก ในโปรตุเกสมีปัญหาบางอย่างในการอนุมัติภาพยนตร์เหล่านี้ แต่มีหลายแบรนด์ที่จัดการกับระบบราชการเหล่านี้โดยไม่มีปัญหาใหญ่อยู่แล้ว

บัญญัติห้าข้อนี้จะทำให้คุณมีงานทำ แต่ถ้ามีโอกาสใดที่คุณเป็นหนึ่งในผู้ที่ไม่เข้าร่วมพิธีใหญ่และคุณไม่ชอบเห็นรถของคุณแข่งขันกับต้นคริสต์มาสในการประกวดความงาม รู้ว่ายังมี คุณหมดปัญหาเรื่องความร้อน วิธีแก้ปัญหานั้นง่าย: เครื่องปรับอากาศ!แต่ทุกอย่างในชีวิตก็มีข้อดีและข้อเสีย...

เครื่องปรับอากาศเทียบกับ เปิดหน้าต่าง

เครื่องปรับอากาศเป็นพันธมิตรที่ทรงพลังในการต่อสู้กับอุณหภูมิที่เวียนหัว แต่คุณรู้หรือไม่ว่าหากเครื่องปรับอากาศทำงานที่ 50% ของความจุ จะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 10%

การปรับอากาศในการทำงานดึงเอาความแรงจากเครื่องยนต์ของรถมาใช้ และทำให้ต้องใช้ความพยายามมากขึ้น ด้วยเหตุนี้ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจึงเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในช่วงเวลาแห่งความขัดแย้ง ทุกอย่างช่วยประหยัด ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะเปิดกระจกรถของคุณ แต่ที่นี่ก็มีปัญหาเช่นกัน… แอโรไดนามิกเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความเสถียรของรถและสำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และเมื่อคุณเปิดกระจกหน้าต่างจะค่อยๆ สูญเสียประสิทธิภาพแอโรไดนามิก

สับสน? ลองนึกภาพว่าคุณกำลังขึ้นทางด่วนด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. โดยเปิดหน้าต่างไว้ นอกจากความปั่นป่วนที่ไม่สบายหูแล้ว รถจะมีแรงต้านอากาศมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าแรงเสียดทานที่มีอยู่ จะขอให้เครื่องยนต์พยายามเดินให้มากขึ้นเหมือนเดิม จากการศึกษาบางส่วน การเปิดเครื่องปรับอากาศที่ความเร็วสูง (มากกว่า 80 กม./ชม.) จะมีประสิทธิภาพมากกว่า เนื่องจากการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เกิดจากการสูญเสียอากาศพลศาสตร์จะสูงกว่าการใช้เครื่องปรับอากาศ

คุณรู้อยู่แล้วว่าทุกครั้งที่ขับด้วยความเร็วเกิน 80 กม./ชม. การเปิดเครื่องปรับอากาศจะดีกว่า มิฉะนั้น ทางที่ดีควรเปิดกระจกรถและสัมผัสถึงลมที่แผดเผาบนใบหน้าของคุณ

อ่านเพิ่มเติม