มีการออกแบบ "ครั้งเดียว" หรือรุ่นพิเศษจำนวนมากเกินไปที่ผลิตในซีรีส์ขนาดเล็กที่เราเคยเห็นจากแบรนด์ต่างๆ เช่น Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, Rolls-Royce, McLaren, Bugatti และแน่นอน Bentley จะ' ไม่อยากพลาด ส่วนหนึ่งของกิจกรรม นี่คือบริบทที่ก่อให้เกิดBentley Bacalarของแผนก Mulliner ของแบรนด์อังกฤษ
Mulliner เป็นแผนกที่รับผิดชอบด้านรถยนต์ Bentleys ที่มีความเฉพาะตัวและหรูหราที่สุด แต่ไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น ปีที่แล้วประกาศการผลิต 12 ยูนิตต่อเนื่องของ Team Blower ปี 1929 รวมถึง Bentley Corniche ปี 1939 ที่ได้รับการบูรณะ
สิ่งที่เหลืออยู่คือการพัฒนาและผลิตโมเดลที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว หรือสำหรับบางรุ่นที่มีความพิเศษเฉพาะตัวสูง และแทบจะเหมือนกับการหวนคืนสู่ต้นกำเนิดของ Mulliner ที่สร้างขึ้นโดยรถโค้ช
Bentley Bacalar เป็นรถรุ่นแรกของยุคใหม่นี้ จำกัดเพียง 12 ยูนิต โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 1.5 ล้านปอนด์ (มากกว่า 1.71 ล้านยูโร) และ… ทั้งหมดได้รับการจัดสรรแล้ว
ตามคำบอกของ Bentley มันคือ Barchetta (ตามตัวอักษร เรือเล็ก) ลำตัวเปิดและมีเพียงสองที่นั่ง และการออกแบบที่ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากแนวคิด EXP 100 GT ที่ได้รับการยกย่อง — ไม่น่าแปลกใจเลยที่มันถูกออกแบบขนานกัน — นำเสนอเมื่อปีที่แล้ว เฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีของแบรนด์
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
นอกเหนือจากการมีอิทธิพลต่อเส้นสายแล้ว EXP 100 GT ยังมีอิทธิพลต่อการเลือกใช้วัสดุ ซึ่งรวมถึงการใช้ขี้เถ้าแกลบในการทาสี ขนสัตว์ธรรมชาติของอังกฤษ และแม้แต่ไม้ที่จมอยู่ใต้น้ำอายุ 5,000 ปี
เพื่อกระตุ้น Bacalar เราพบว่า 6.0 l W12 ที่ Bentleys คนอื่นรู้จักแล้ว ในการเดบิตของ Roadster นี้659 แรงม้า และ 900 Nmของแรงบิดและการส่งกำลังเป็นสี่ล้อ (Active All-Wheel-Drive System) — แบรนด์ระบุว่า Bacalar ใช้เฉพาะเพลาล้อหลังให้มากที่สุดในการขับขี่ปกติเพื่อ “เพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถนะไดนามิก”
Adrian Hallmark ประธานและซีอีโอของ Bentley MotorsBacalar เป็นรถ Bentley ที่หายากและโดดเด่น และถึงแม้จะถูกกำหนดไว้อย่างชัดเจน แต่มันจะเป็นประสบการณ์ที่ไม่ธรรมดาและให้ความร่วมมือสำหรับผู้ที่มีไหวพริบเพียง 12 คนที่ตอนนี้จะร่วมสร้าง รวบรวม ขับเคลื่อน และปรับปรุงหนึ่งใน 12 คันที่จะสร้างขึ้น
