เรามีสิทธิ์เข้าถึง .ก่อนใครแล้ว508 เปอโยต์ สปอร์ต เอ็นจิเนียริ่งเนื่องในโอกาสการทดสอบสำหรับเจ็ดผู้เข้ารอบสุดท้ายของรถยนต์แห่งปี ซึ่ง Francisco Mota สามารถมองเห็นเขาได้ "มีชีวิตและมีสีสัน" เราพบเขาที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2019 ในการนำเสนอต่อสาธารณะอย่างเป็นทางการของเขา
508 Peugeot Sport Engineered เป็นวิวัฒนาการของ 508 HYbrid และเมื่อเปรียบเทียบกับ "พี่ชาย" แล้ว มันมาพร้อมกับพละกำลังที่มากกว่า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และรูปลักษณ์ที่สปอร์ตและดุดันยิ่งขึ้น
ในแง่ของความสวยงาม ไฮไลท์ที่ใหญ่ที่สุดคือความกว้างที่มากขึ้น (24 มม. ที่ด้านหน้าและ 12 มม. ที่ด้านหลัง) ช่วงล่างที่ต่ำกว่า ล้อและเบรกที่ใหญ่ขึ้น กระจังหน้าใหม่ ตัวแยกในกันชนหลังและแม้แต่ กระจกไฟเบอร์กลาสของคาร์บอน
รวมพลังและความประหยัด
ติดตั้ง 508 Peugeot Sport Engineered เราพบเครื่องยนต์ 1.6 PureTech รุ่น 200 แรงม้า ซึ่งเชื่อมโยงกับด้านหน้าไฟฟ้า 110 แรงม้า และอีกรุ่นที่มี 200 แรงม้าที่ล้อหลัง
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
สิ่งนี้ทำให้ต้นแบบของเปอโยต์สามารถขับเคลื่อนสี่ล้อและให้ "เทียบเท่ากับ 400 แรงม้าในรถสันดาป" — อย่างไรก็ตาม กำลังสุดท้ายควรอยู่ที่ 350 แรงม้า
ในทางกลับกัน การปล่อย CO2 อยู่ที่ 49 g/km ด้วยระบบไฮบริดที่ขับเคลื่อนโดย a แบตเตอรี่ 11.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งยังให้อิสระในโหมดไฟฟ้าถึง 50 กม.
สำหรับประสิทธิภาพเปอโยต์ประกาศเวลาจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. เพียง 4.3 วินาทีและจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 250 กม. / ชม.
ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับ 508 Peugeot Sport Engineered