ตัวต่อตัวกับเรโนลต์ Clio ใหม่ในเจนีวา

Anonim

ตัวต่อตัวกับสิ่งใหม่เรโนลต์ คลีโอและในแวบแรกเราจะบอกว่ามันจะเป็นแค่การปรับสไตล์ปานกลางเท่านั้น แต่ไม่ใช่ รุ่นที่ห้าของหนังสือขายดีของฝรั่งเศสเป็นสินค้าใหม่ 100% โดยเปิดตัวแพลตฟอร์มใหม่ CMF-B

หากวิวัฒนาการภายนอกค่อนข้างขี้อาย — จริงอยู่ที่การออกแบบนั้นโตเต็มที่แล้ว — ข้างใน การก้าวกระโดดของรุ่นนั้นสังเกตได้ชัดเจนกว่ามาก ภายในมีรูปลักษณ์ที่ระมัดระวังมากขึ้น ด้วยวัสดุที่น่าพึงพอใจยิ่งขึ้น และสามารถเลือกสภาพแวดล้อมภายในได้ 8 แบบ

นอกจากนี้ ภายในพวงมาลัยและที่นั่งขนาดเล็กที่สืบทอดมาจากMéganeก็มีความโดดเด่น แผงหน้าปัดเป็นแบบดิจิตอลทั้งหมดและสามารถกำหนดค่าได้ในสามกราฟิกตามโหมดการขับขี่ที่เลือก

เรโนลต์ คลีโอ

ระบบสาระบันเทิงยังใหม่ ประกอบด้วยจอภาพประเภท "แท็บเล็ต" ในแนวตั้งที่มีขนาด 9.3 นิ้ว พร้อมด้วยปุ่มลัดสำหรับคุณสมบัติบางอย่าง

มีพื้นที่บนเครื่องมากขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านหลังโดยไม่ต้องอ้างอิง ช่องเก็บสัมภาระก็เติบโตขึ้นด้วยความจุ 391 ลิตร

สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่

เครื่องยนต์

ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งอย่างเปอโยต์ 208 ซึ่งมีอยู่ในเจนีวาเช่นกัน เรโนลต์ คลีโอ ใหม่จะไม่มีรุ่นไฟฟ้า — ฟังก์ชั่นนี้จะดำเนินต่อไปสำหรับ Zoe — แต่การใช้พลังงานไฟฟ้าจะไปถึง Clio ในรุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่เรียกว่าอีเทค.

มันจับคู่เครื่องยนต์ 1.6 กับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว และมาพร้อมกับแบตเตอรี่ 1.2 kWh กับแบรนด์ฝรั่งเศสที่สัญญาว่าจะลดการบริโภคลงได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับรุ่นเทียบเท่ากับเครื่องยนต์สันดาป

เรโนลต์ คลีโอ

ในเครื่องยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่ มีตัวเลือกเบนซินสี่แบบและดีเซลสองแบบ ข้อเสนอดีเซลประกอบด้วย 1.5 BluedCi ในสองระดับกำลัง 85 แรงม้า และ 115 แรงม้า และเชื่อมโยงกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเสมอ

ข้อเสนอน้ำมันเบนซินมี 1.0 SCe (สำลักโดยธรรมชาติ) ในสองระดับกำลัง 65 แรงม้า และ 75 แรงม้า (เกี่ยวข้องกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเสมอ) ด้วย 1.0 TCe ใหม่และ 100 แรงม้า tricylinder ซึ่งเรามีโอกาสได้ลอง ในการปรับปรุงNissan Micra — เกี่ยวข้องกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือ CVT ที่เรียกว่า X-Tronic

ที่ด้านบนสุดของข้อเสนอน้ำมันเบนซินคือ 1.3 TCe tetra-cylinder ที่พัฒนาร่วมกับ Nissan ซึ่งเป็นหุ้นส่วนใน Aliança และ Daimler โดยมีกำลัง 130 แรงม้า และเกี่ยวข้องกับกระปุกเกียร์คลัตช์คู่เจ็ดสปีด

R.S. Line และ Initiale Paris

Renault Clio รุ่นที่ห้ายังแนะนำอุปกรณ์ใหม่สองระดับ: R.S. Line และ Initiale Paris.

คันแรกมาแทนที่ GT Line รุ่นก่อนและให้รูปลักษณ์ที่สปอร์ตยิ่งขึ้นทั้งภายนอกและภายใน เน้นที่กันชนเฉพาะหรือภายในเลียนแบบคาร์บอนไฟเบอร์

Renault Clio 2019

Initiale Paris เป็นรุ่นที่หรูหราที่สุด ภายนอกโดดเด่นด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น การใช้โครเมียมแบบเฉพาะ และภายใน โดยการเคลือบเฉพาะบนเบาะนั่งและพวงมาลัย โดยสามารถเลือกสภาพแวดล้อมภายในเพิ่มเติมได้ 2 แบบ คือ สีดำหรือสีเทา

Renault Clio 2019

เรโนลต์ คลีโอ ใหม่จะเริ่มจำหน่ายในช่วงครึ่งแรกของปีนี้

ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับ Renault Clio

อ่านเพิ่มเติม