หลังจากที่ได้รับการนำเสนอในปี 2560 และ "ใส่ในลิ้นชัก" จนถึงขณะนี้ตามที่รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของฝรั่งเศส Elizabeth Borne รายงานว่าแผนการของฝรั่งเศสที่จะห้ามการขายยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลจะดำเนินต่อไป
Nicolas Hulot รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งแวดล้อมของฝรั่งเศสในขณะนั้นกล่าวว่าฝรั่งเศสกำลังวางแผนที่จะห้ามการขายยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลตั้งแต่ปี 2040 เป็นต้นไป
อย่างไรก็ตาม การลาออกของ Hulot ในเดือนกันยายน 2018 (เป็นการประท้วงที่ Macron ขาดความมุ่งมั่นในประเด็นด้านสิ่งแวดล้อม) และการเกิดขึ้นของขบวนการ “Yellow Jackets” ซึ่งคัดค้านการเก็บภาษีคาร์บอนจากราคาต้นทุนเชื้อเพลิงและค่าครองชีพที่สูง ออกจากโครงการโดยสแตนด์บาย
วัตถุประสงค์? ความเป็นกลางของคาร์บอน
ตอนนี้ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม อลิซาเบธ บอร์น กล่าวว่าเป้าหมายที่กำหนดโดยอดีตรัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมจะบรรลุ โดยประกาศว่า: “เราต้องการบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอนภายในปี 2050 และเราต้องการแผนสำหรับสิ่งนั้น ซึ่งรวมถึงห้ามขายยานพาหนะที่ใช้ฟอสซิล เชื้อเพลิงในปี 2040”
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
เอลิซาเบธ บอร์นกล่าวว่า: “ตั้งแต่เริ่มต้นวาระของเอ็มมานูเอล มาครง เป้าหมายคือแผนภูมิอากาศที่นิโคลัส ฮูโลต์ประกาศในปี 2560 ตอนนี้เรากำลังจะรับรองเป้าหมายนี้ในกฎหมาย” รัฐมนตรียังกล่าวเสริมอีกว่าฝรั่งเศสจะช่วยอุตสาหกรรมรถยนต์ให้เปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า ไฮโดรเจน และอาจเป็นรถยนต์ก๊าซชีวภาพ
กฎหมายดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายที่จะสนับสนุนทางเลือกอื่นแทนการใช้รถยนต์ ปรับปรุงเครือข่ายรถไฟ และสร้างพื้นฐานทางกฎหมายสำหรับการจัดตั้งรูปแบบการสัญจรรูปแบบใหม่ เช่น จักรยาน สกู๊ตเตอร์ หรือแม้แต่ระบบแบ่งปันรถ กฎหมาย (เรียกว่ากฎหมายการเคลื่อนไหว) จะอำนวยความสะดวกในการติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าด้วย
สุดท้ายนี้ มีจุดมุ่งหมายที่จะเสนอทางเลือกให้บริษัทต่าง ๆ ในการเสนอโบนัส 400 ยูโร (ปลอดภาษี) ให้กับพนักงาน เพื่อให้พวกเขาสามารถเดินทางไปทำงานด้วยจักรยานหรือผ่านระบบแบ่งปันรถ
ที่มา: Reuters