กำลังมากขึ้นและระยะที่น้อยกว่าเล็กน้อยสำหรับรุ่นปลั๊กอินไฮบริดใหม่ของ Audi A3 Sportback

Anonim

ไม่กี่เดือนต่อมา เราได้เห็น Plug-in Hybrid รุ่นแรกของ Audi A3 รุ่นใหม่, A3 Sportback 40 TFSI และตอนนี้ก็ถึงเวลาที่จะค้นพบ “plug-in” รุ่นที่สองของรถคอมแพ็คเยอรมันคันนี้ชื่อว่า A3 Sportback 45 TFSI e.

มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลา 150 แรงม้า และ 250 นิวตันเมตร ที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์ไฟฟ้า 109 แรงม้า (80 กิโลวัตต์) และ 330 นิวตันเมตร ออดี้ A3 Sportback 45 TFSI และมีกำลังรวมสูงสุด 245 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร , ค่าที่สูงกว่า 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) และ 350 นิวตันเมตร แสดงโดย A3 Sportback 40 TFSI e.

การเพิ่มกำลังและแรงบิด (อีก 41 แรงม้าและ 50 นิวตันเมตร) ทำได้โดย Audi ต้องขอบคุณซอฟต์แวร์ควบคุม ทั้งหมดนี้ทำให้ Audi A3 Plug-in Hybrid ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.8 วินาที และความเร็วสูงสุด 232 กม./ชม. (A3 Sportback 40 TFSI และ 7.6 วินาทีใน 0 ถึง 100 กม./ชม. และ 227 กม./ชม.)

Audi A3 PHEV

ได้อำนาจ เสียเอกราช(น้อย)

เช่นเดียวกับ A3 Sportback 45 TFSI น้องชายที่มีพลังน้อยกว่า มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 13 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งสามารถชาร์จใหม่ได้ด้วยกำลังไฟสูงสุด 2.9 กิโลวัตต์ โดยใช้เวลาประมาณห้าชั่วโมงในการชาร์จจากเต้ารับไฟฟ้าในครัวเรือน

สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา

สำหรับความเป็นอิสระในโหมดไฟฟ้า 100% (โหมดที่ A3 Sportback 45 TFSI เริ่มทำงานตลอดเวลา) โดยใช้เฉพาะมอเตอร์ไฟฟ้าที่รวมอยู่ในระบบคลัตช์คู่อัตโนมัติ S tronic เราสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 140 กม./ชม. และเดินทางขึ้น ถึง 63 กม. (รอบ WLTP) เทียบกับ 67 กม. ที่ประกาศโดย 40 TFSI e.

โดยรวมแล้วมีโหมดการขับขี่สี่โหมด: ไฟฟ้า 100%, “Auto Hybrid”, “Battery Hold” (ซึ่งรักษาระดับแบตเตอรี่ให้อยู่ในระดับหนึ่ง) และ “Battery Charge” (ซึ่งช่วยให้คุณชาร์จแบตเตอรี่ผ่านเครื่องยนต์สันดาปได้) .

Audi A3 PHEV

A3 Sportback 45 TFSI มาพร้อมกับ “แพ็คเกจสไตล์สีดำ” โดยมีรายละเอียดและอุปกรณ์สีดำ เช่น ล้อขนาด 17 นิ้ว เบรกขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมคาลิปเปอร์สีแดง ระบบ Audi drive select หน้าต่างด้านหลังหรือระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสองโซน ไฟหน้า LED Matrix เป็นอุปกรณ์เสริม

Audi A3 Sportback 45 TFSI ยังไม่มีวันที่คาดว่าจะมาถึงหรือราคาสำหรับโปรตุเกส และเห็นว่าราคาเริ่มต้นในเยอรมนีที่ 41,440 ยูโร

อ่านเพิ่มเติม