15% ของรถยนต์ที่ขายในปี 2573 จะเป็นรถยนต์อิสระ

Anonim

การศึกษาที่พัฒนาโดยบริษัทอเมริกันคาดการณ์ถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในทศวรรษหน้า

รายงาน (ซึ่งคุณสามารถดูได้ที่นี่) เผยแพร่โดย McKinsey & Company ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำในตลาดที่ปรึกษาทางธุรกิจ การวิเคราะห์ได้พิจารณาแนวโน้มของตลาดในปัจจุบัน โดยคำนึงถึงปัจจัยหลายอย่าง เช่น การเติบโตของบริการแชร์รถ การเปลี่ยนแปลงด้านกฎระเบียบที่กำหนดโดยรัฐบาลต่างๆ และความก้าวหน้าในเทคโนโลยีใหม่

ข้อโต้แย้งหลักประการหนึ่งคือความต้องการของอุตสาหกรรมและผู้ขับเคลื่อนมีการเปลี่ยนแปลง และผลที่ตามมาผู้ผลิตจะต้องปรับตัว Hans-Werner Kaas หุ้นส่วนส่วนใหญ่ของ McKinsey & Company กล่าวว่า "เรากำลังประสบกับการเปลี่ยนแปลงที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งกำลังเปลี่ยนแปลงตัวเองเป็นอุตสาหกรรมยานยนต์"

ที่เกี่ยวข้อง: George Hotz อายุ 26 ปีและสร้างรถยนต์ที่เป็นอิสระในโรงรถของเขา

ผลการศึกษาสรุปว่าในเมืองที่มีความหนาแน่นของประชากรสูง ความสำคัญของรถยนต์ส่วนตัวกำลังลดลง และข้อพิสูจน์คือข้อเท็จจริงที่ว่าเปอร์เซ็นต์ของคนหนุ่มสาวอายุระหว่าง 16 ถึง 24 ปีกำลังลดลง อย่างน้อยในเยอรมนีและสหรัฐอเมริกา ภายในปี 2050 คาดการณ์ว่า 1 ใน 3 คันที่ขายจะเป็นยานพาหนะที่ใช้ร่วมกัน

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การคาดการณ์ไม่แน่นอน (ระหว่าง 10 ถึง 50%) เนื่องจากยังไม่มีโครงสร้างสถานีชาร์จที่ตอบสนองทุกความต้องการของยานพาหนะเหล่านี้ แต่ด้วยการเพิ่มขีดจำกัดการปล่อย CO2 อย่างเข้มงวด มีแนวโน้มว่า แบรนด์ต่างๆ จะยังคงลงทุนในระบบส่งกำลังไฟฟ้า

ดูเพิ่มเติม: Google พิจารณาเปิดตัวบริการเพื่อแข่งขันกับ Uber

ไม่ว่าเราจะชอบหรือไม่ก็ตาม การขับขี่แบบอัตโนมัติก็ดูเหมือนจะอยู่ที่นี่ต่อไป ความจริงก็คือในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา หลายแบรนด์มีความก้าวหน้าอย่างมากต่อการพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติ เช่น Audi, Volvo และ BMW ตลอดจน Tesla และ Google เป็นต้น อันที่จริง อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเตรียมการโจมตีเพื่อความพึงพอใจในการขับขี่ – เป็นกรณีที่กล่าวว่า: ในสมัยของฉัน รถยนต์มีพวงมาลัย...

ติดตาม Razão Automóvel บน Instagram และ Twitter

อ่านเพิ่มเติม