ด้วยความตระหนักถึงความสำคัญที่เพิ่มขึ้นของ SUV/Crossover ฮุนไดไม่ปล่อยให้ "หลับใหลในเงามืด" ของความสำเร็จของเกาะคาไว และตัดสินใจที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับรถในกลุ่ม B-SUV ผลที่ได้คือฮุนได บายอน.
ที่ความยาว 4180 มม. กว้าง 1775 มม. สูง 1490 มม. และระยะฐานล้อ 2580 มม. Bayon นั้นเล็กกว่า Kauai เล็กน้อย (ยาว 4205 มม. กว้าง 1800 มม. สูง 1565 มม. และฐานล้อ 2600 มม.) ท้ายรถมีความจุ 411 ลิตร ซึ่งมากกว่า 374 ลิตรที่เกาะคาไวเสนอ
สำหรับส่วนที่เหลือ โมเดลที่ใช้แพลตฟอร์มที่ใช้โดย i20 ไม่ได้ปิดบังความคุ้นเคยกับยูทิลิตี้ภายใน เนื่องจากแดชบอร์ดนั้นเหมือนกับของ "พี่ชาย" ทุกประการ
ด้วยความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าในการจัดหาพื้นที่และอุปกรณ์ Bayon มีข้อโต้แย้งเกี่ยวกับ "การต่อสู้" ในกลุ่ม B-SUV หรือไม่? เพื่อตอบ "ทีละคำ" ให้กับ Guilherme Costa ผู้ซึ่งได้รับข้อเสนอจากเกาหลีใต้แล้ว:
หนึ่งเครื่องยนต์และอุปกรณ์หนึ่งระดับ
ตามที่ Guilherme เตือนเราในวิดีโอ (และตามที่เราได้รายงาน) Hyundai Bayon ใหม่นำเสนอตัวเองด้วยเครื่องยนต์เดียวและอุปกรณ์ระดับหนึ่ง
เครื่องยนต์ที่เลือกคือ 1.0 T-GDi ที่มี 100 แรงม้า ซึ่งเกี่ยวข้องกับเกียร์ธรรมดาหกสปีดหรือคลัตช์คู่อัตโนมัติ (ตัวเลือกนี้มีราคาประมาณ 1600 ยูโร) โดยรวมแล้ว Bayon มีสีภายนอกทั้งหมด 9 สี (สามารถทาสีหลังคาเป็น “Phantom Black”) ได้
ในด้านอุปกรณ์มาตรฐาน เรามีระบบรักษาความปลอดภัย Hyundai SmartSense (ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์อื่นๆ เช่น ระบบบำรุงรักษาช่องทางเดินรถหรือระบบควบคุมความเร็วสูงอัตโนมัติ) แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.25” และหน้าจอกลางขนาด 8” ที่ใช้งานร่วมกันได้กับ Apple CarPlay และ Android Auto
วางจำหน่ายแล้วในโปรตุเกส โดย Hyundai Bayon มีราคาอยู่ที่ 20,200 ยูโร พร้อมการรับประกันแบบไม่จำกัดระยะทางเจ็ดปี ความช่วยเหลือในการเดินทาง 7 ปี และการตรวจสุขภาพประจำปีฟรี