เปิดตัวที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ปีนี้ซึ่งยังอยู่ในรูปแบบต้นแบบ (และในชื่อ E Prototype) โมเดลที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ไฟฟ้า 100% เครื่องแรกของฮอนด้ามีชื่อที่ชัดเจนอยู่แล้ว: ง่ายๆ"และ".
พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ที่ทุ่มเทให้กับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะฮอนด้าและจะมาพร้อมกับแรงฉุดและเครื่องยนต์ด้านหลัง สำหรับข้อมูลทางเทคนิคแม้ว่าจะยังไม่ได้เปิดเผยฮอนด้าและควรเสนอระยะทางมากกว่า 200 กม.และความสามารถในการชาร์จแบตเตอรี่ได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 30 นาที
จากข้อมูลของ Honda ที่คาดว่าจะเริ่มผลิตได้ในช่วงปลายปีทั่วทั้งยุโรป ลูกค้ามากกว่า 22,000 รายแสดงความสนใจที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กของญี่ปุ่นแล้ว
ไฮบริดแจ๊สระหว่างทาง
นอกเหนือจากการเปิดเผยชื่อรุ่นไฟฟ้าใหม่แล้ว ฮอนด้ายังใช้โอกาสในการยืนยันสิ่งที่คาดไว้ นั่นคือ Honda Jazz เจเนอเรชันถัดไปจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ไฮบริด
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
Jazz ใหม่จะนำเสนอระบบไฮบริด i-MMD ตามกำหนดการนำเสนอที่โตเกียวฮอลล์ในปีนี้ (แบบเดียวกับที่ใช้ใน CR-V Hybrid) ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าจะเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์สันดาปรุ่นใด แต่มีแนวโน้มมากที่สุดว่าจะไม่ใช่รุ่น 2.0 ลิตรที่ใช้โดย SUV และควรใช้เครื่องยนต์ที่เล็กกว่า
การยืนยันตัวแปรไฮบริดของ Jazz รุ่นต่อไป เป็นการยืนยันว่า "Electrical Vision" ของ Honda ซึ่งประกอบด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดของแบรนด์ญี่ปุ่นจนถึงปี 2025 ในแง่นี้ Honda ได้แจ้งแล้วว่าระบบ i-MMD ควรนำไปใช้กับรุ่นอื่นๆ .
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา