ใหม่ เรโนลต์ คลีโอ เราอยู่ในรุ่นที่ห้า

ในอีเวนต์สุดพิเศษสำหรับสมาชิก Car Of The Year ทาง Renault ได้เผยรายละเอียดทั้งหมดของห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เรโนลต์ คลีโอ.

รุ่นที่ห้าจะตีตลาดในครึ่งแรกและหลังจากที่ได้เข้าร่วมกับหนึ่งในต้นแบบรุ่นแรกๆ สิ่งที่ฉันพูดได้ก็คือแบรนด์ฝรั่งเศสได้ทำการปฏิวัติอย่างแท้จริงในห้องโดยสารที่ขายดีที่สุด

Clio ครองส่วนแบ่ง B-segment ตั้งแต่ปี 2013 โดยมียอดขายเพิ่มขึ้นทุกปี โดยเป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดเป็นอันดับสองในยุโรป แซงหน้า Volkswagen Golf เท่านั้น

อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ รุ่นที่สี่ซึ่งขณะนี้กำลังถอนตัว ไม่ได้โดยไม่มีการวิพากษ์วิจารณ์ ซึ่งส่วนใหญ่เน้นที่คุณภาพของวัสดุภายในและปัญหาการยศาสตร์บางอย่าง เรโนลต์ฟังนักวิจารณ์รวบรวมคณะทำงานเฉพาะและผลที่ได้คือสิ่งที่สามารถเห็นได้ในภาพซึ่งฉันมีโอกาสได้พบโดยตรงในปารีส

วิวัฒนาการที่ยิ่งใหญ่

เมื่อฉันเปิดประตูของเรโนลต์ คลีโอ ใหม่แล้วนั่งเบาะคนขับ ก็เห็นได้ง่าย ๆ ว่าคุณภาพของพลาสติกที่ด้านบนของแดชบอร์ดนั้นดีขึ้นมาก เช่นเดียวกับที่ประตูหน้า

ด้านล่างบริเวณนี้มีโซน Personalization ซึ่งลูกค้าสามารถระบุได้ภายในสภาพแวดล้อมในร่มที่แตกต่างกันแปดแบบซึ่งยังเปลี่ยนหุ้มคอนโซล ประตู พวงมาลัย และที่พักแขนอีกด้วย

พวงมาลัยถูกแทนที่ด้วยอันที่เล็กกว่าและแผงหน้าปัดเป็นแบบดิจิตอลทั้งหมดและปรับแต่งกราฟิกได้สามแบบตามโหมดการขับขี่ที่เลือกไว้ใน Multi Sense: Eco/Sport/Individual

มีแผงหน้าปัดสองแบบ ขึ้นอยู่กับรุ่น: 7″ และ 10″ เรโนลต์เรียกการตกแต่งภายในใหม่ว่า "ห้องนักบินอัจฉริยะ" ซึ่งรวมถึงจอภาพส่วนกลางที่ใหญ่ที่สุดในช่วงนั้นคือ Easy Link ที่เชื่อมต่อ

จอภาพส่วนกลางประเภทนี้“แท็บเล็ต” ตอนนี้มีขนาด 9.3 นิ้ว ซึ่งเป็นพื้นผิวป้องกันแสงสะท้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น รวมถึงความเปรียบต่างและความสว่างที่มากขึ้น

ไอคอนจะแยกออกจากกันมากขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวกในการเลือกในขณะที่รถกำลังดำเนินการ แต่เรโนลต์ยังตระหนักด้วยว่าไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดเสมอไปที่จะมีทุกอย่างภายในเมนูของระบบนั่นเป็นเหตุผลที่เขาเน้นชุดคีย์เปียโนซึ่งวางไว้ใต้จอภาพและด้านล่างมีปุ่มควบคุมแบบหมุนสามปุ่มสำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศ ซึ่งทำให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้นมาก

คอนโซลถูกวางไว้ในตำแหน่งที่สูงขึ้น ซึ่งทำให้คันเกียร์เข้าใกล้พวงมาลัยมากขึ้น มีพื้นที่จัดเก็บที่ดีในบริเวณนี้ เช่น การชาร์จสมาร์ทโฟนแบบเหนี่ยวนำและเบรกมือไฟฟ้า

ตอนนี้กระเป๋าข้างประตูมีปริมาตรที่ใช้งานได้จริง เช่นช่องเก็บของซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 22 เป็น 26 ลิตรในความจุ

Clio เจนเนอเรชั่นที่ 5 มีความสำคัญมากสำหรับเรา เนื่องจากเป็น "เฉพาะ" ผู้ขายที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ และเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดอันดับสองในยุโรป มันเป็นไอคอน! ข้างในเราทำการปฏิวัติอย่างแท้จริงด้วยความก้าวหน้าที่โดดเด่นในด้านคุณภาพที่รับรู้ ความซับซ้อนที่มากขึ้นและการปรากฏตัวทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง

Laurens van den Acker ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบอุตสาหกรรม Renault Group

พื้นที่มากขึ้น

ที่นั่งด้านหน้าเป็นของMégane , ขายาวขึ้นและรูปทรงพนักพิงที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น พวกเขายังมีการรองรับด้านข้างที่มากขึ้นและเพิ่มความสบาย นอกจากนี้ ยังเทอะทะน้อยกว่า ช่วยประหยัดพื้นที่ในห้องโดยสาร

ความรู้สึกของพื้นที่ว่างในเบาะนั่งด้านหน้าดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทั้งความกว้างที่เพิ่มขึ้น 25 มม. และความยาว คอพวงมาลัยสูง 12 มม. และฝาครอบช่องเก็บของด้านหลังอีก 17 มม. ในทั้งสองกรณีเพื่อปรับปรุงห้องเข่า

การออกแบบแผงหน้าปัดได้รับการปรับปรุงอย่างมาก โดยมีเส้นตรงที่เน้นความกว้างของห้องโดยสารที่กว้างขึ้นและกระจังหน้าสภาพอากาศที่ดีขึ้นมาก ซึ่งเป็นหนึ่งในการวิพากษ์วิจารณ์ของรุ่นก่อนหน้ามีอุปกรณ์ใหม่ 2 ระดับ ได้แก่ รุ่นสปอร์ต RS Line ซึ่งมาแทนที่ GT Line รุ่นก่อนและ Initiale Paris อันหรูหรา

RS Line

เมื่อเลื่อนไปที่เบาะหลัง คุณจะเห็นถึงคุณภาพที่ดีขึ้นของที่จับประตูด้านหลัง ซึ่งยังคง "ซ่อน" ไว้ในบริเวณกระจก

หลังคาด้านล่างต้องดูแลเอาใจใส่เป็นอย่างดี ,เมื่อเข้าไปแต่เบาะหลังนั่งสบายกว่า. มีพื้นที่สำหรับหัวเข่ามากขึ้น เนื่องจากด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้ามีรูปร่าง "กลวง" อุโมงค์ตรงกลางจึงเตี้ยและมีความกว้างเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ซึ่งทางแบรนด์ประเมินไว้ที่ 25 มม.

ในที่สุด, กระเป๋าเดินทางได้เพิ่มความจุเป็น 391 l , มีรูปทรงภายในที่สม่ำเสมอกว่าและก้นสองชั้น ซึ่งช่วยสร้างพื้นผิวเรียบขนาดใหญ่เมื่อพับเบาะหลังลง คานรับน้ำหนักจะสูงกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย ด้วยเหตุผลที่เกี่ยวข้องกับข้อกำหนดของบริษัทประกันภัย

ข่าวเพิ่มเติม

Renault Clio เปิดตัวที่แพลตฟอร์ม CMF-B ใหม่ที่พร้อมแล้วที่จะได้รับตัวแปรไฟฟ้า ภายใต้แผน “ขับเคลื่อนอนาคต” เรโนลต์ได้ประกาศว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 12 รุ่นภายในปี 2565เป็น Clio E-Tech ตัวแรกในปีหน้า

ตามข้อมูลสาธารณะ แต่ยังไม่ได้รับการยืนยันจากแบรนด์ รุ่นนี้ควรรวมเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับขนาดใหญ่และแบตเตอรี่สำหรับกำลังรวม 128 แรงม้า และความเป็นอิสระห้ากิโลเมตรในโหมดไฟฟ้า 100%

ภายในปี 2022 เรโนลต์ยังมุ่งมั่นที่จะทำให้โมเดลทั้งหมดเชื่อมต่อกัน ซึ่งจะเกิดขึ้นกับ Clio ใหม่แล้ว และนำโมเดล 15 รุ่นออกสู่ตลาดด้วยเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติในระดับต่างๆ ของการช่วยเหลือผู้ขับขี่

ตั้งแต่ปี 1990 ถึงสิ้นปี 2018, คลีโอทั้งสี่รุ่นขายได้ 15 ล้านเครื่องและหลังจากวิเคราะห์จากภายในแล้ว ดูเหมือนว่าคนรุ่นใหม่นี้พร้อมที่จะสานต่อความสำเร็จของรุ่นก่อนเป็นอย่างดี

อินนิเชียล ปารีส