จากลิสบอนถึงอัลการ์ฟบนรถอัลฟ่าโรมิโอ 4C Spider

ครั้งสุดท้ายที่ฉันลอง Alfa Romeo ฉันสนุกกับประสบการณ์นี้ อันที่จริงฉันสนุกกับประสบการณ์นี้มาก อย่างไรก็ตาม ฉันไม่ได้อายที่จะวิพากษ์วิจารณ์เขาอย่างเหมาะสม และเดาสิ… ฉันถูกวิพากษ์วิจารณ์ในเรื่องนั้น

สิ่งที่ค่อนข้างธรรมดาเมื่อเป้าหมายของการวิเคราะห์ของเราคือรถลัทธิ Alfa Romeo 4C Spider คือ – หรือจะเป็นเร็ว ๆ นี้ – รถลัทธิ

ฉันอารมณ์เสียกับบทวิจารณ์หรือไม่? ไม่เชิง. ถึงกระนั้น การวิพากษ์วิจารณ์รุนแรงมากจนฉันสงสัยว่าฉันเป็นคนผิดหรือเปล่า?

ทิศทางไม่เรียกร้องอย่างที่ฉันพูดเหรอ? เพลาหน้าทำงานได้ดีกว่าที่ฉันคิดหรือไม่? ความสบายใจไม่ล่อแหลมอย่างที่ฉันรู้สึกใช่หรือไม่? มันเป็นฝน? ถึงเวลาหรือยัง?

มันเป็นฉัน?

ฉันเก็บกระเป๋าและออกเดินทางไปกับ Alfa Romeo 4C Spider

ฉันต้องยุติความสงสัย คราวนี้ไม่มีข้อแก้ตัว แทนที่จะเป็นฤดูหนาว ฉันมีฤดูร้อน แทนที่จะเป็นฝนและความหนาวเย็น ฉันได้รับแสงแดดและความร้อน

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีวันที่ถนนเรียกร้องหาเรา และในวันที่เรามีรถยนต์พิเศษในโรงรถที่ Razão Automóvel ฉันมักจะไม่เพิกเฉยต่อการโทรนี้

แต่ฉันเพิกเฉยต่อกุญแจของการแข่งขัน BMW M2 ที่เรามีในห้องข่าว และตัดสินใจนำกุญแจไปยัง Alfa Romeo 4C Spider อย่างมั่นใจ ในเวอร์ชันอิตาลี พิเศษยิ่งกว่าและมีจำนวนจำกัด

ฉันเก็บกระเป๋าและชี้ด้านหน้าที่สวยงามของ 4C ไปทางแอลการ์ฟ เส้นทาง? มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้บนถนนแห่งชาติ

ผิด. ใช่หรือไม่?

ฉันจะช่วยคุณให้รอดและให้คำตอบคุณตอนนี้ มันไม่ผิด การบังคับเลี้ยวของ Alfa Romeo 4C ไม่ได้เป็นแบบอย่างและถูกรบกวนได้ง่ายจากความกดอากาศบนท้องถนน

Alfa Romeo 4C ไม่ใช่สิ่งที่ดีเลิศของความสะดวกสบายเช่นกัน หลังคาผ้าใบของรุ่น Spider นี้มีพฤติกรรมทางเสียงที่อ่อนแอ และเบาะนั่งรองรับได้เพียงเล็กน้อยและให้ความสบายน้อยลง

ผู้คลั่งไคล้ส่วนใหญ่จะบอกว่าความสะดวกสบายไม่สำคัญในรถในลักษณะนี้ ฉันจะบอกว่ามันไม่สำคัญ แต่มันสำคัญเสมอ

แต่มันเป็นมหากาพย์

ฉันต้องยื่นมือให้พาย ฉันเข้าใจดีว่าทำไม Alfa Romeo 4C ถึงเป็นรถลัทธิ นอกเหนือจากการเป็นอัลฟ่าโรมิโอ - ด้วยความหมายทั้งหมด - มันช่างงดงามเหลือเกิน

มันเป็นซุปเปอร์คาร์ที่จะขยายขนาด ขับเคลื่อนล้อหลัง เครื่องยนต์วางกลาง คาร์บอนโมโนค็อก… กรี๊ดอิตาลี!

สำหรับเครื่องยนต์นั้น แม้จะมีสถาปัตยกรรมที่ต่ำต้อยเพียงสี่สูบเท่านั้น แต่ก็มีลักษณะและเสียงที่ยอดเยี่ยม สำหรับคำตอบ? ปรากฎการณ์! เต็มจากรอบต่ำและจบอย่างมีความสุข

น้ำหนักโดยรวมที่เบา — มากกว่าหนึ่งตัน — ร่วมกับ 240 แรงม้า ของเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.75 ลิตรทำงานได้อย่างปาฏิหาริย์ ทั้งหมดนี้มาพร้อมกับซิมโฟนีที่สมบูรณ์ ซึ่งส่งมาจากเสียงฟู่ของเทอร์โบและเสียงท่อไอเสียของ Akrapovič

พลังแห่งความรัก

มีรถที่ไม่จำเป็นต้องสมบูรณ์แบบ ประวัติศาสตร์เต็มไปด้วยความรักที่ไม่สมบูรณ์ เปโดรและอิเนส, โรมิโอและจูเลียต, ทิมอนและพุมบา... กิลเฮอร์มี คอสตา และอัลฟา โรมิโอ 4C.

ความสัมพันธ์ที่ซับซ้อนซึ่งได้ประโยชน์มากมายจากการไปเยือน Pogea Racing การบำบัดแบบคู่รักสำหรับผู้ที่มี 4C ในโรงรถ

แม้ว่าจะมีข้อบกพร่องทั้งหมดก็ตาม หลังจากการเดินทางกว่า 800 กม. ที่พาฉันไปที่ Algarve ฉันก็สรุปได้ว่าความผิดที่ใหญ่ที่สุดของ Alfa Romeo 4C คือมันไม่ได้อยู่ในโรงรถของฉัน

ฉันหวังว่าจะได้เจอคุณเร็ว ๆ นี้ในการปะทะกันอีก 800 กม.

จนถึงวันที่เพื่อน