เธRenault Mégane R.S. Trophyมันผ่านมือของ Guilherme แล้ว: “มันเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ ไม่ต้องสงสัยเลย บนถนนที่มีเทคนิคมากขึ้น จะทำให้ Honda Civic Type R มีปัญหา เพราะมันคล่องตัวกว่าคันนี้ แต่เสียความได้เปรียบไปเมื่อความลื่นไหลของเลย์เอาต์เพิ่มขึ้น”
ถึงเวลาติดขัด ด้วยเกียร์ธรรมดา Mégane RS Trophy กลับมาที่ Razão Automóvel คราวนี้โดย Diogo ผู้ซึ่งแจ้งให้เราทราบรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับเครื่องจักรใหม่ของ Dieppe ในวิดีโออื่นบนช่อง YouTube ของเรา
คุณ300 แรงม้า และ 400 นิวตันเมตรของ RS Trophy เพียงพอที่จะยกระดับเป็น Type R หรือไม่? อย่างน้อยบนกระดาษ ตัวเลขก็ไม่ไกลมาก: Mégane R.S. Trophy ทำ 5.7 วินาที จาก 0 ถึง 100 กม./ชม. และความเร็วสูงสุด 260 กม./ชม.
เมื่อพูดถึงคุณลักษณะเฉพาะ R.S. Trophy ที่ปรับลดการสั่นสะเทือนแบบปรับได้ของ Type R จะตัดกับเพลาล้อหลังแบบบังคับเลี้ยว สำหรับท่อไอเสียแบบปิดเสียงสามท่อ (เกือบ) ของ Type R R.S. Trophy มีพอร์ตไอเสียคู่ที่ได้ยินและน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น สำหรับกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดของ Type R นั้น SR Trophy แตกต่างกับ… กระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีด — ยังไงก็ตาม...
ร่วมกับ Diogo ในการค้นพบสิ่งที่เป็นปัจจุบันที่ไม่ยอมใครง่ายๆที่สุดของMégane R.S. — o ถ้วยรางวัล Rถูก “จับ” ที่สนามเนือร์บูร์กริงโดยไม่มีลายพรางอยู่แล้ว ดังนั้นการนำเสนอของเขาน่าจะเกิดขึ้นในเร็วๆ นี้
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา