BMW X3 เป็นเรื่องราวความสำเร็จ เปิดตัวในปี 2546 รถ SUV ระดับกลางหรือ SAV (Sports Activity Vehicle) ของแบรนด์ที่ BMW นิยมเรียกกันว่ามียอดขายมากกว่า 1.5 ล้านคันในสองชั่วอายุคน
เรื่องราวความสำเร็จที่จะดำเนินต่อไป? ขึ้นอยู่กับรุ่นที่สามใหม่นี้ นำเสนอในสปาร์ตันเบิร์ก สหรัฐอเมริกา ที่ผลิตโมเดลนี้
CLAR มาถึง X3
เช่นเดียวกับซีรีส์ 5 และซีรีส์ 7 บีเอ็มดับเบิลยู X3 จะได้รับประโยชน์จากแพลตฟอร์ม CLAR ด้วย เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน BMW X3 ใหม่เติบโตขึ้นในทุกทิศทาง ยาวกว่ารุ่นก่อน 5.1 ซม. (4.71 ม.) กว้าง 1.5 ซม. (1.89 ม.) และสูงกว่ารุ่นก่อน 1.0 ซม. (1.68 ม.) ระยะฐานล้อยังเติบโตประมาณ 5.4 ซม. ถึง 2.86 ม.
แม้มิติจะเพิ่มขึ้น แต่มิติภายในก็ดูเหมือนจะไม่พัฒนาไปในทิศทางเดียวกัน ตัวอย่างเช่น ความจุของห้องเก็บสัมภาระยังคงอยู่ที่ 550 ลิตร ซึ่งสอดคล้องกับความจุของคู่แข่งหลักอย่าง Mercedes-Benz GLC และ Audi Q5
การใช้อลูมิเนียมมากขึ้นในส่วนประกอบในเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนทำให้ BMW X3 ใหม่ "เพรียวบาง" แม้จะมีขนาดเพิ่มขึ้นก็ตาม ตามแบรนด์ของเยอรมัน X3 ใหม่มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนถึง 55 กก. ในรุ่นที่เทียบเท่า
0.29
เมื่อมองดู X3 ใหม่ เราจะไม่มีวันพูดว่ามันเป็นรุ่นใหม่ทั้งหมด เพราะมันดูเหมือนไม่มีอะไรมากไปกว่าการปรับสไตล์ของรุ่นก่อน
มันอาจจะค่อนข้างคล้ายกับก่อนหน้านี้ แต่เราไม่สามารถชี้นิ้วไปที่ประสิทธิภาพของการออกแบบภายนอกได้ ตัวเลขที่แสดง 0.29 เป็นค่าสัมประสิทธิ์แอโรไดนามิกของ X3 ซึ่งยังคงน่าประทับใจสำหรับรถยนต์ขนาดนี้
อย่าลืมว่านี่คือ SUV แม้ว่าจะมีขนาดกลาง มูลค่าที่ได้รับก็ไม่ต่างจากสิ่งที่เราพบในรถยนต์ขนาดเล็กและบางกว่า
เครื่องยนต์: "เก่า" ที่รู้จัก
ในขั้นต้น BMW X3 จะมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินหนึ่งเครื่อง รุ่นเบนซินหมายถึง X3 M40i ซึ่งเราจะดูรายละเอียดเพิ่มเติม ในดีเซล เรามี:- xDrive 20d – 2.0 ลิตร – สี่สูบแถวเรียง – 190 แรงม้า ที่ 4000 รอบต่อนาที และ 400 นิวตันเมตร ระหว่าง 1750–2500 รอบต่อนาที – 5.4–5.0 ลิตร/100 และ 142–132 กรัม CO2/กม.
- xDrive 30d – 3.0 ลิตร – หกสูบแถว – 265 แรงม้า ที่ 4000 รอบต่อนาที และ 620 นิวตันเมตร ระหว่าง 2,000–2500 รอบต่อนาที – 6.6–6.3 ลิตร/100 และ 158–149 กรัม CO2/กม.
ต่อมาจะมีการเพิ่มรุ่นน้ำมันเบนซินxDrive 30iและxDrive 20iซึ่งใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร 252 แรงม้า (7.4 ลิตร/100 กม. และ 168 ก. CO2/กม.) และ 184 แรงม้า (7.4–7.2 ลิตร/100 กม. และ 169–165 ก. CO2/กม.) ทุกรุ่นจะมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด
ไดนามิกมากขึ้น
อย่างที่คุณคาดหวัง BMW X3 ใหม่มีการกระจายน้ำหนัก 50:50 ซึ่งเป็นการสร้างรากฐานในอุดมคติสำหรับบทไดนามิก ระบบกันสะเทือนอิสระทั้งสองแกน โดยได้ประโยชน์จากการลดน้ำหนักของมวลที่คลายสปริง
ทุกรุ่น (สำหรับตอนนี้) มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยระบบ xDrive เชื่อมต่อกับ DSC (Dynamic Stability Control) ซึ่งจัดการการแบ่งกำลังไฟฟ้าระหว่างล้อทั้งสี่ได้อย่างเหมาะสม โหมดการขับขี่ต่างๆ จะพร้อมใช้งาน - ECO PRO, COMFORT, SPORT และ SPORT+ (มีเฉพาะในเวอร์ชัน 30i, 30d และ M40i)
การวัดขนาดล้อก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยขนาดขั้นต่ำที่มีจำหน่ายตอนนี้คือ 18 นิ้ว โดยมีล้อสูงสุด 21 นิ้วให้เลือก
สำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยเชิงรุก นอกเหนือจากระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (DSC) แล้ว ยังมีระบบควบคุมการลื่นไถล (DTC) ระบบควบคุมการเบรกขณะเข้าโค้ง (CBC) และระบบควบคุมไดนามิก (DBC) และอื่นๆ เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่เข้มข้นยิ่งขึ้น ระบบกันสะเทือนและเบรก M Sport ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม แดมเปอร์แดมเปอร์แบบปรับได้ และพวงมาลัยแบบสปอร์ตระบบช่วยแปรผัน
จากข้อมูลของ BMW X3 ก็พร้อมสำหรับการผจญภัยบนทางวิบากเช่นกัน แม้ว่าส่วนใหญ่จะไม่ออกจากแอสฟัลต์ก็ตาม ระยะห่างจากพื้นดิน 20.4 ซม. โดยมีมุม 25.7º, 22.6º และ 19.4º ตามลำดับ การโจมตี ทางออก และหน้าท้อง ความจุของฟอร์ดคือ 50 ซม.
ตัวแปร x 3
SUV เยอรมันจะมีจำหน่ายในสามรุ่นที่แตกต่างกัน: xLine, Luxury Line และ M-Sport แต่ละเวอร์ชันจะมีรูปลักษณ์เฉพาะทั้งภายนอกและภายใน ทั้งหมดสามารถติดตั้งระบบปรับอากาศอัตโนมัติได้ 3 โซน แพ็คเกจ Air Ambient เบาะนั่งระบายอากาศและเบาะหลังพับได้ 3 ส่วน (40:20:40)
ภายในใหม่มีระบบ Infotainment ใหม่ ซึ่งประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 10.2 นิ้ว ที่สามารถควบคุมท่าทางได้ นอกจากนี้ แผงหน้าปัดยังสามารถเป็นแบบดิจิทัลได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ ยังมี Head-Up Display แบบสีพร้อมการฉายบนกระจกหน้ารถ (ซึ่งตอนนี้ทำมาจากกระจกกันเสียง)
จุดเด่นคือเทคโนโลยีที่ช่วยให้การขับขี่กึ่งอัตโนมัติ - BMW ConnectedDrive - เช่นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟพร้อมเทคโนโลยีช่วยบังคับเลี้ยวแบบบูรณาการที่ช่วยให้เราสามารถอยู่ในเลนหรือ (พร้อมใช้งานในขั้นตอนต่อไป) เพื่อเปลี่ยนเลนเป็นช่องอื่น . BMW ConnectedDrive Services มีความหมายเหมือนกันกับแอพพลิเคชั่นสำหรับโทรศัพท์มือถือและสมาร์ทวอทช์ ซึ่งจะทำให้การผสานรวมกับ "ชีวิตดิจิทัล" ของเจ้าของเป็นไปอย่างราบรื่น
X3 M40i, M Performance มาแล้ว
BMW ไม่เสียเวลาในการเปิดเผยรุ่น M-Performance – ครั้งแรกที่พวกเขาพูดถึง – ของ X3 เป็น X3 รุ่นเดียวที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง เครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จให้กำลัง 360 แรงม้าระหว่าง 5500 ถึง 6500 รอบต่อนาที และ 500 นิวตันเมตร ระหว่าง 1520 ถึง 4800 รอบต่อนาที อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 8.4–8.2 ลิตร/100 กม. และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 193-188 ก. CO2/กม.
เครื่องยนต์นี้ช่วยให้คุณปล่อย X3 M40i ที่มีน้ำหนักเกือบ 1900 กก. ได้สูงถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.8 วินาที ขออภัย ลิมิตเตอร์ไม่อนุญาตให้คุณขับเกิน 250 กม./ชม. เพื่อให้ทุกอย่างอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างที่คุณคาดหวัง M40i มาพร้อมกับระบบกันสะเทือน M Sport – แดมเปอร์และสปริงที่แข็งขึ้น รวมถึงเหล็กกันโคลงที่หนาขึ้น ในการหยุดรถและเร่งความเร็ว M40i ยังได้รับเบรก M Sport ซึ่งรวมถึงคาลิปเปอร์สี่ลูกสูบที่ดิสก์ด้านหน้าและอีกสองตัวที่ด้านหลัง
ข่าวลือที่แข็งแกร่งขึ้นเรื่อยๆ ชี้ไปที่ X3M ในอนาคต ซึ่งจะเป็นการเปิดตัวอย่างแน่นอนในรุ่นนี้ ในด้านตรงกันข้าม รุ่นไฮบริดจะมาถึง – ประสิทธิภาพ – เช่นเดียวกับการมาถึงของ X3 ไฟฟ้า 100% มีความแน่นอนมากขึ้น
BMW X3 ใหม่ควรจะมาถึงโปรตุเกสในช่วงเดือนพฤศจิกายน โดยมีการนำเสนอต่อสาธารณะในเดือนกันยายนที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์