ณ มกราคม 2564 โรงงานที่ผลิตพลเมืองของการร่วมทุนระหว่างโตโยต้าและ PSA จะเป็นเจ้าของ 100% โดยแบรนด์ญี่ปุ่น . การซื้อครั้งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยข้อตกลงระหว่างสองบริษัทในปี 2545 การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้ทำให้โตโยต้ามีโรงงานแปดแห่งในยุโรป
ด้วยกำลังการผลิต 300,000 หน่วยต่อปี โรงงานในเมืองโคลิน สาธารณรัฐเช็ก เป็นที่ที่Toyota Aygo, เปอโยต์ 108 และ Citroën C1 . แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงความเป็นเจ้าของ แต่ก็ได้รับการยืนยันแล้วว่าโรงงานจะยังคงผลิตชาวเมืองรุ่นปัจจุบันต่อไป
แม้ว่า Toyota จะอ้างว่า “ตั้งใจที่จะรักษาการผลิตและงานในโรงงาน Kolín ไว้ในอนาคต” แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่าจะผลิตรุ่นใดที่นั่นการสืบทอดตำแหน่งของชาวเมืองทั้งสามคนยังไม่ได้รับการยืนยันและไม่ทราบว่ารุ่นใดจะมาแทนที่สายการผลิตของสาธารณรัฐเช็ก
รุ่นใหม่ระหว่างทาง
นอกจากทั้งสองบริษัทได้ประกาศซื้อโรงงาน Kolin โดยโตโยต้าแล้วยังได้ประกาศการมาถึงของรถตู้ขนาดกะทัดรัดใหม่สำหรับแบรนด์ญี่ปุ่น — Berlingo, Partner/Rifter และ Combo คาดว่าจะได้ "พี่ชาย" คนที่สี่
นี่จะเป็นผลมาจากความร่วมมือระหว่างทั้งสองบริษัทสำหรับการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่เริ่มในปี 2555 และผลงานแรกคือ Toyota PROACE
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
กำหนดมาถึงในปี 2019 โตโยต้ารุ่นใหม่จะผลิตที่โรงงาน PSA ในเมือง Vigo ประเทศสเปน ในขณะเดียวกัน ได้มีการประกาศด้วยว่าโตโยต้าจะเข้าร่วมในการพัฒนาและค่าใช้จ่ายด้านอุตสาหกรรมของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กรุ่นต่อไปที่ผลิตโดยบริษัทร่วมทุน
